Fusibles et relais Mercedes Classe S W222, 2013 - 2020

La 6e génération de la Classe S a fêté sa première en mai 2013. Lors de la conception de l'habitacle, l'empattement long a servi de base pour un confort maximal sur le canapé arrière. En 2017, la voiture a subi un restylage. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la Mercedes Classe S W222 (sixième génération ; désignations S300, S350, S400, S450, S500, S550, S560, S600, S650, S63, S65) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019, 2020 années modèles.

Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. En outre, nous marquerons séparément les fusibles de l'allume-cigare et du démarreur.

Dans le coffre à bagages

La boîte à fusibles se trouve sur le côté droit du coffre, derrière le revêtement.

Schéma

N° | Ampères | Affectation des fusibles et relais
S. | Circuit de relais 15 
T. | Relais pour dégivrage de la lunette arrière
U. | Relais pour porte-gobelet et prise arrière
B. | Voyant bleu
W. | Circuit électrique 15R
X. | Prises pour le réfrigérateur et les sièges de la 1ère rangée.
Y. | Réserve
400. | 10A | Unité de commande du système de stationnement (aide au stationnement active ou caméra à code 360 degrés)
401. | 5A | Appareil de commande du couvercle du coffre à bagages
402. | 7.5A | Unité de contrôle pour le système de divertissement arrière
403. | De série
404. | 7.5A | Unité de commande pour le chauffage des accoudoirs
405. | 7.5A | Unité de commande de l'amplificateur du système audio, 
Unité de commande pour haut-parleur haute fréquence dans la porte avant gauche Unité de commande pour haut-parleur haute fréquence dans la porte avant droite
406. | Réserve
407. | Réserve
408. | 5A | Tuner
409. | 5A | Unité de contrôle pour caméra 360° et caméra de recul
410. | 5A | Appareil de commande pour la couverture de la caméra
411. | 5A | Capteur de pression des pneus
412. | 7.5A | Siège arrière chauffant
413. | 10A | Écran arrière gauche et écran arrière droit
414. | 7.5A | Amplificateur d'antenne / compensateur pour système de téléphone mobile arrière et support / plaque de contact pour téléphone mobile arrière et module de téléphone avec Bluetooth® (profil SAP)
415. | Réserve
416. | Réserve
417. | 20A | Contrôleur de détection de remorque
418. | Réserve
419. | Réserve
420. | 30A | Appareil de commande de convertisseur DC/AC
421. | 30A | Pompe pneumatique avec siège multicircuit
422. | 30A | W222 : appareil de commande pour le hayon droit.
423. | Réserve
424. | 40A | Unité SAM arrière
425. | Réserve
426. | 30A | Amplificateur pour haut-parleur de basse
427. | 20A | Unité de commande pour le chauffage des accoudoirs
428. | 15A | Appareil de commande pour la détection de remorque
429. | 10A | Porte-boissons arrière
430. | 15A | Allume-cigare arrière Mercedes 222 et prise 12 V dans la console centrale arrière gauche
431. | 15A | Réfrigérateur dans le dossier arrière
432. | 10A | Unité SAM à l'arrière
433. | 25A | Unité Ad Blue
434. | 15A | Unité Ad Blue
435. | 20A | Unité Ad Blue
436. | 20A | Porte-boissons arrière
437. | Réserve
438. | 7.5A | C217 avec moteur 157 : commande du clapet d'échappement droit.
439. | 7.5A | C217 avec moteur 157 : commande du volet d'échappement gauche.
440-444. | Réserve 
445. | 5A | Récepteur pour la radiocommande du chauffage auxiliaire.
446. | 5A | Amplificateur d'antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO
447. | 7.5A | Hybride : unité de commande du système de gestion de la batterie
448-450. | Réserve 
451. | 15A | Prise de remorque 
452. | 5A | Capteur radar de pare-chocs arrière gauche / Capteur radar de pare-chocs arrière droit / Capteur radar de pare-chocs arrière central
453. | 5A | Capteur radar pare-chocs avant, côté gauche et capteur radar pour le pare-chocs avant, calculateur COLLISION PREVENTION ASSIST
454. | 5A | calculateur Ad Blue® et calculateur de système de carburant
455. | 15A | calculateur de boîte de vitesses entièrement intégré
456. | Réserve
457. | 7,5A | Valable pour la batterie lithium-ion : condensateur de la batterie de démarrage
458. | Réserve
459. | Réserve
460. | 15A | Fusible allume-cigare avant
461. | 15A | Prise dans la console arrière droite Prise 12 V / 12 V / Convertisseur DC/AC Boîtier de commande
462. | Prise de courant pour le coffre à bagages
463. | Réserve
464. | 20A | Appareil de commande pour détection de remorque
465. | 30A | Appareil de commande pour frein de stationnement électrique
466. | 30A | Appareil de commande pour la porte avant gauche
467. | 10A | Module KEYLESS-GO
468. | 30A | Unité de commande du frein de stationnement électrique
469. | 25A | Module de commande du système de carburant
470. | 30A | Module de commande du chauffage de siège arrière gauche et module de commande du chauffage de siège arrière
471. | 30A | Module de commande pour le chauffage de siège arrière droit
472. | 30A | C217, A217 : module de commande arrière
473. | 20A | Module de commande détection de remorque
475. | 40A | Module de commande pour l'amplificateur du système audio
476. | 40A | Module de commande pour l'amplificateur du système audio
477. | 40A | Module de commande pour boucle de ceinture active / C217, A217 : module de commande pour l'arrière
478. | 30A | Module de commande du siège arrière gauche
479. | 40A | Module de commande de la boucle de ceinture active
480. | 30A | Module de commande du siège arrière droit
481. | 5A | Rétracteur de ceinture réversible à l'avant gauche
482. | 5A | W222 : module de commande MAGIC SKY CONTROL
482. | 7.5A | C217, A217 : module de commande MAGIC SKY CONTROL
483. | 5A | Écarteur de secours réversible avant droit
484. | 7.5A | Module de commande du siège arrière droit et module de commande du siège arrière gauche
485. | 5A | Module de commande pour boucle de ceinture active
486. | 10A | Hybride : module de commande du système de gestion de la batterie, module de commande de l'électronique de puissance
487. | 5A | Module de commande du frein de stationnement électrique
488. | 5A | Unité SAM arrière
489. | 5A | Capteur radar longue portée à l'avant
490. | 5A | Pompe à air avec siège multicircuit
491. | 40A | Unité de commande du couvercle de coffre
492. | 40A | Mécanisme de tension de secours réversible pour l'écarteur avant droit
493. | Réserve
494. | 40A | Unité SAM arrière
495. | 40A | Dégivrage de la lunette arrière
496. | 40A | Tendeur de secours réversible avant gauche

À l'intérieur de la voiture

La boîte à fusibles principale se trouve dans l'espace pour les pieds du passager.

Photo - exemple.

Schéma

N° | Ampères | Affectation des fusibles
1. | Raccordement du circuit électrique 30 « E1 »
2. | Raccordement du circuit électrique 30g « E2 »
301. | 5A | Extension miroir
302. | 30A | Commande de la porte avant droite
303. | 30A | W222 : distributeur de la porte arrière gauche ou C217, A217 : distributeur arrière
304. | 30A | W222 : distributeur de la porte arrière droite ou C217, A217 : distributeur arrière
305. | 30A | Appareil de commande du siège du conducteur
306. | 30A | Appareil de commande du siège du passager avant
307. | 20A | W222 : module d'assistance intelligent pour DIRECT SELECT
307. | 30A | C217, A217 : appareil de commande pour le chauffage du siège conducteur.
308. | 30A | Appareil de commande pour le chauffage du siège passager.
309. | 5A | Appareil de commande pour système d'appel d'urgence, module de communication télématique, unité HERMES
310. | 25A | Appareil de commande pour chauffage auxiliaire
311. | 10A | Moteur électrique du ventilateur arrière
312. | 10A | Appareil de commande du tableau de commande au plafond
313. | 10A | Hybrid et Hybrid Plus : appareil de commande pour l'électronique de puissance
314. | 7.5A | A217 : système d'alarme antivol (désignation à convenir)
315. | 10A | Unité de contrôle de la transmission et Valable pour les moteurs à essence : unité ME-SFI ou Valable pour les moteurs 642, 651 : Unité CDI.
316. | Réserve
317. | 30A | W222 : Unité de commande du toit ouvrant panoramique ou C217, A217 : Unité de commande MAGIC SKY CONTROL
318. | 15A | Audio/écran COMAND
319. | 30A | Unité de commande pour toit ouvrant panoramique et C217, A217 : Unité de commande pour toit ouvrant panoramique
320. | 15A | Unité de commande Active Body Control AIRmatic (valable sauf Active Body Control)
321. | 20A | C217, A217 : module d'assistance intelligent pour DIRECT SELECT
322. | 15A | Unité de contrôle COMAND
323. | 7.5A | Appareil de commande pour système de retenue supplémentaire
MF1 / 1. | 7.5A | Version japonaise : unité de commande spéciale pour système de communication à courte distance
MF1 / 2. | 7.5A | Caméra monofonctionnelle et caméra stéréo multifonctionnelle
MF1 / 3. | 7,5A | Capteur de pluie/lumière avec fonctions supplémentaires et unité de commande pour panneau de commande au plafond
MF1 / 4. | 7,5A | Unité de commande du siège du conducteur
MF1 / 5. | 7,5A | Unité de commande du siège passager
MF1 / 6. | 7.5A | Module de commande du tube de la colonne de direction
MF2 / 1. | 5A | Générateur pour diffuseur de parfum
MF2 / 2. | 5A | Panneau de commande audio / COMAND et écran tactile
MF2 / 3. | 5A | Unité de contrôle électronique de la stabilité
MF2 / 4. | 5A | Écran de projection
MF2 / 5. | 5A | Hybride et Hybrid Plus : Compresseur électrique de réfrigérant
MF2 / 6. | Réserve
MF3 / 1. | 5A | Unité SAM avant
MF3 / 2. | 5A | Unité de commande du capteur radar
MF3 / 3. | 5A | Moteur de ventilateur COMAND
MF3 / 4. | 5A | groupe de boutons du tableau de bord côté conducteur et groupe de boutons du tableau de bord central
MF3 / 5. | 5A | Commande de climatisation arrière
MF3 / 6. | 5A | à partir du 01.06.2016 : commutateur d'antenne pour téléphone et chauffage auxiliaire

La boîte à fusibles supplémentaire se trouve du côté conducteur, à l'extrémité du tableau de bord.

Schéma

N° | Ampères | Affectation des fusibles
D. | Relais MAGIC VISION CONTROL
E. | Réserve
F. | Relais de circuit 15R
200. | 40A | Module frontal SAM
201. | 40A | Module frontal SAM
202. | 5A | Sirène d'alarme
203. | 30A | W222 : appareil de commande pour le chauffage du siège du conducteur.
204. | 5A | Connecteur de diagnostic
205. | 7.5A | Appareil de commande du commutateur d'allumage électronique
206. | 5A | Horloge analogique
207. | 20A | Commande de climatisation
208. | 7.5A | Tableau de bord
209. | 5A | Commande de climatisation avant
210. | 10A | Module de commande du tube de la colonne de direction
211. | Réserve
212. | Réserve
213. | 25A | Module de contrôle électronique de la stabilité
214. | Réserve
215. | Réserve
216. | Réserve
217. | 5A | Version japonaise : unité de commande spéciale pour le système de communication à courte distance
218. | 5A | Unité de contrôle pour système de retenue supplémentaire
219. | 5A | Système de détection de poids (WSS) et détection d'occupation du siège passager et ACSR

Sous le capot du moteur

La boîte à fusibles du moteur se trouve sur le côté gauche du capot. Pour y accéder, il faut enlever les moulures, débrancher les faisceaux de câbles et retirer le couvercle de protection.

Vue générale.

Schéma

No | Affectation des relais
H. | Compartiment moteur 15 Circuits électriques
J. | Circuits de démarrage 50
I. | Pompe à dépression de freinage
J. | Hybride : relais HYBRIDE
K. | Pompe à huile de transmission
L. | Avertisseur sonore
M. | Relais de chauffage auxiliaire à essuie-glace
N. | 87M Circuits électriques
O. | Sauf hybride : relais pour circuit de démarrage 15
P. | Injection d'air secondaire
Q. | Hybride : relais pour la pompe à vide
R. | Relais AIRmatic

No. | Affectation des fusibles | Ampères
100. | Hybride : Pompe à vide | 40A
101. | Couplage, circuit 87/2 | 15A
102. | Manchon de raccordement, circuit 87/2 | 20A
103. | Couplage circuit 87M4 | 15A
104. | Accouplement à chaîne, circuit 87M3 | 15A
105. | Pour boîte de vitesses 722.9 : commande de pompe d'appoint d'huile de boîte de vitesses | 15A
106. | Chauffage auxiliaire à essuie-glace | 25A
107. | Moteur 277, 279 : connexion électrique pour démarreur/pompe à air | 60A
108. | Uniquement avec projecteur dynamique à LED SAE pour conduite à droite ou projecteur dynamique à LED : unité de lampe avant gauche, unité de lampe avant droite ou Uniquement sans projecteur dynamique à LED SAE pour conduite à droite ou projecteur dynamique à LED : unité de lampe avant droite | 20A
109. | Moteur d'essuie-glace | 30A
110. | Uniquement sans code SAE projecteur à LED pour conduite à droite ou projecteur à LED dynamique : feu avant gauche, feu avant droit ou Uniquement sans code SAE projecteur à LED dynamique pour conduite à droite ou projecteur à LED dynamique : unité de phare avant gauche | 20A
111. | Démarreur | 30A
112. | Module de fusibles et de relais du moteur | 5A
113. | Réserve
114. | Compresseur AIRmatic | 40A
115. | Klaxon gauche et klaxon droit | 15A
116. | Hybride : relais de pompe à vide | 5A
117. | Réserve
118. | Hybride : Unité de contrôle électronique de la stabilité | 5A
119. | Accouplement à chaîne 87 / C2 | 15A
120. | Accouplement à chaîne 87 / C1 | 7,5A
121. | Unité de contrôle électronique de la stabilité | 5A
122. | Hybride : relais HYBRIDE | 5A
123. | Boîtier de commande de l'assistant de vision nocturne | 5A
124. | Hybride : connexion électrique pour l'intérieur du véhicule et le compartiment moteur | 5A
125. | Unité frontale SAM | 5A
126. | Appareil de commande de la boîte de vitesses et diesel : appareil de commande CDI ou essence : appareil de commande ME-SFI [ME] | 5A
127. | Réserve
128. | Interrupteur d'éclairage extérieur | 5A
129A. | Hybride : relais de démarreur 50 | 30A
129B. | sauf hybride : relais de démarrage 50 | 30A

Sur le côté droit se trouve le bloc de puissance composé de fusibles à haut rendement.

Vue générale de l'ensemble.

Plan

No | Ampères | Description
1. | Circuit électrique 30 « B1 »
2. | Circuits électriques 30 sans fixation « B2 ».
M3. | 500A | Hybride : Machine électrique
M3. | 500A | Hybride : Générateur
M1. | Hybride : Machine électrique
M1. | sauf hybride : démarreur
MR5. | 100A | Direction assistée électrique
MR2. | 100A | Moteur de ventilateur
M4. | 100A | Hybride : unité de contrôle de la transmission entièrement intégrée
I1. | Réserve
M2. | 150A | Diesel : bougies de préchauffage
MR1. | 60A | Module de fusibles et de relais du moteur
MR3. | Réserve
MR4. | 150A | Moteur 277, 279 : moteur de ventilateur
I2. | Réserve