La protection du câblage des véhicules contre les surcharges et les courts-circuits est tout aussi importante que la protection des réseaux dans les appartements et les maisons. Une basse tension de 12 à 24 volts est utilisée pour alimenter les différents consommateurs d'une voiture, mais en cas de court-circuit, des courants dangereusement élevés se produisent dans le réseau de bord.

Chaque appareil électrique du véhicule ne nécessite qu'une certaine quantité de courant, qui est fixée à l'avance. La section du conducteur correspondant est définie en fonction de ce courant. Si le courant dans ce circuit électrique augmente, par exemple en raison du raccordement d'un consommateur supplémentaire ou même d'un court-circuit, le conducteur électrique est surchargé. Dans ce cas, le conducteur peut devenir chaud, voire incandescent, si l'alimentation électrique n'est pas interrompue à temps. C'est précisément le rôle des fusibles.

Caractéristiques du remplacement
1. Utilisez le schéma fonctionnel pour déterminer quels consommateurs sont connectés au fusible défectueux et s'il existe des connecteurs permettant de les déconnecter. Insérez un fusible en état de marche, connectez tous les consommateurs par étapes et déterminez quel composant est défaillant.
2. Lors de l'installation d'un nouveau fusible, n'utilisez qu'un fusible dont l'intensité est identique à celle du fusible précédent. Si le courant nominal est plus élevé, il ne fonctionnera pas dans des situations anormales. Par exemple, si le moteur de l'essuie-glace se bloque et qu'il continue à fonctionner parce que le fusible n'a pas sauté, cela peut entraîner la fonte du faisceau de câbles et d'autres conséquences destructrices.
3. Si tous les composants fonctionnent correctement, la boîte à fusibles elle-même et les faisceaux de câbles qui en proviennent doivent être vérifiés. Il s'agit d'une tâche qui nécessite beaucoup de travail et de compétences.

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