Fusibles et relais Mercedes Classe S W221 / C216, 2009 - 2013

Auteur : Till Hartmann

En 2009, la Mercedes-Benz Classe S W221 a bénéficié d'un restylage. La présentation officielle du modèle restylé a eu lieu en avril à Stuttgart. Dans cet article, nous détaillons l'affectation des fusibles et des relais pour les Mercedes Classe S W221 et C216 (cinquième génération, version restylée ; modèles S350, S450, S500, S65 AMG, S63). Années de production : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.


Vous trouverez ci-dessous l'emplacement, la description et les illustrations des blocs de fusibles. Les mentions « Allume-cigare » et « Démarreur » sont indiquées en gras.

Dans le coffre à bagages

L'accès s'effectue depuis l'habitacle en rabattant l'accoudoir central arrière. Retirez ensuite la garniture et le cache en plastique.


Exemple de procédure d'accès.


Vue d'ensemble du bloc.

Schéma d'affectation


N° | Ampérage | Affectation
M. | Borne 15 (2) / Réserve 1 (relais inverseur)
H. | Borne 15R
O. | Prises 12 V
P. | Lunette arrière chauffante
Q. | Moteurs 156, 157, 275, 278, 629 : pompe de circulation / S 400 Hybrid : relais de la pompe de circulation 2 de l'électronique de puissance
R. | Allume-cigare
S. | Moteurs 642 (sauf 642.8) : pompe à carburant / Moteurs 642.8, 651 à partir du 01/06/11 : embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation / S 400 Hybrid : relais de la pompe de circulation 1 de l'électronique de puissance

115. | 50A | Lunette arrière chauffante
116. | 10A | Moteurs 157, 275, 278 : pompe de circulation de l'intercooler (refroidisseur d'air de suralimentation) / Moteur 156 : pompe de circulation du refroidisseur d'huile moteur / S 400 Hybrid : pompe de circulation 2 de l'électronique de puissance
117. | 15A | Fusible de l'allume-cigare arrière
118. | 30A | Moteurs 629, 642 : calculateur de pompe à carburant (fusible de pompe à carburant Mercedes W221/C216) / 15A | S 400 Hybrid : pompe de circulation 1 de l'électronique de puissance / 15A | Moteurs 642.8, 651 à partir du 01/06/11 : compresseur de climatisation avec embrayage électromagnétique
119. | 7,5A | Unité de commande centrale avant
120. | Réserve
121. | 10A | Module tuner audio
122. | 7,5A | Calculateur COMAND
123. | 40A | W221 : Enrouleur de ceinture réversible avant droit
124. | 40A | W221 : Enrouleur de ceinture réversible avant gauche
125. | 5A | Module de commande vocale (SBS)
126. | 25A | Unité de commande de toit
127. | 30A | Pompe de soutien lombaire, pompe pneumatique pour sièges multicontours, pompe pneumatique pour réglage dynamique des sièges
128. | 25A | Moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 : calculateur de la pompe à carburant
129. | 25A | Module UHI (interface universelle pour téléphone portable)
130. | 30A | Calculateur de frein de stationnement électrique
131. | 7,5A | Amplificateur d'antenne de lunette arrière
133. | 15A | Calculateur de détection de remorque / 5A | Caméra de recul
134. | 15A | Prise 12 V dans le coffre
135. | 7,5A | Calculateur de capteur radar (SGR) / Module PTS (PARKTRONIC)
136. | 7,5A | Moteur 642.8 : calculateur AdBlue®
137. | 7,5A | À partir du 01/09/10 : caméra de recul
138. | 5A | Calculateur de navigation (Taïwan, jusqu'au 31/08/10) ou module d'appel d'urgence ou connecteur TV/tuner (Japon)
139. | 15A | Glacière dans le dossier de la banquette arrière
140. | 15A | Allume-cigare avec éclairage du cendrier arrière / Prise 115 V
141. | 5A | Calculateur de caméra de recul, module d'alimentation de la caméra de recul
142. | 7,5A | Module PTS (PARKTRONIC), calculateur de capteur radar (SGR) et module de capteur vidéo/radar (à partir du 01/09/10)
143. | 25A | Calculateur de sièges arrière
144. | 25A | Calculateur de sièges arrière
145. | 20A | Prise d'attelage de remorque AVS, 13 broches
146. | 25A | Calculateur de détection de remorque
147. | Réserve
148. | 25A | Alimentation borne 30 du toit ouvrant panoramique
149. | 25A | Calculateur de toit ouvrant panoramique
150. | 7,5A | Tuner TV combiné (analogique/numérique) ou connecteur TV/tuner (Japon)
151. | 20A | Calculateur de détection de remorque
152. | 25A | Convertisseur DC/AC

Vidéo explicative sur l'accès au boîtier de distribution.


Dans l'habitacle

L'habitacle comprend au total trois boîtes à fusibles.

Boîte à fusibles n° 1

Elle est située du côté conducteur, sur le flanc gauche du tableau de bord.

Schéma d'affectation


No. | Ampérage | Description
92. | 40A | Calculateur de siège avant gauche
93. | 7,5A | Calculateur des systèmes de sécurité passive et calculateur du système de détection d'occupation du siège passager (WSS) (USA)
94. | 5A | Caméra multifonction
95. | Réserve
96. | 5A | RDK (Système de contrôle de la pression des pneus)
97. | 7,5A | Lecteur DVD
98. | Réserve
99. | 7,5A | Écran COMAND ou écran SPLITVIEW (affichage dissocié)
100. | 5A | Calculateur de l'interface multimédia
101. | 10A | W221 : Écrans arrière gauche et droit
102. | 40A | Calculateur de siège avant droit
103. | 7,5A | ESP (Correcteur électronique de trajectoire)
104. | 40A | Module tuner audio
105. | Réserve
106. | 5A | Calculateur de navigation / Module de télépéage électronique (ETC) (Japon) / Connecteur TV/tuner (Corée du Sud)
107. | 5A | Module SDAR, module de réception audio numérique, tuner HD
108. | 5A | Calculateur de climatisation arrière
109. | 15A | Commande électronique du pulseur de climatisation arrière
110. | 7,5A | Calculateur des sièges arrière multicontours gauche et droit
111. | 5A | Panneau de commande HBF arrière
112. | 5A | S 400 Hybrid : calculateur SAM avant avec module de fusibles et relais
113. | 5A | S 400 Hybrid : calculateur du convertisseur DC/DC

Boîte à fusibles n° 2

Elle est située du côté passager, sur le flanc droit du tableau de bord.

Schéma d'affectation


No. | Ampérage | Description
70. | 40A | C216 : calculateur de porte droite / W221 : calculateur de porte avant droite
71. | 15A | KEYLESS-GO
72. | 7,5A | S 400 Hybrid : déclencheur pyrotechnique
73. | 5A | COMAND (Japon) et systèmes d'appel d'urgence
74. | 30A | HDS (Fermeture à distance du couvercle de coffre)
75. | 10A | S 400 Hybrid : calculateur de batterie, calculateur de l'électronique de puissance
76. | Moteur 642.8 : relais d'alimentation AdBlue ou 15A | S 400 Hybrid : relais de pompe à vide (+)
77. | 50A | Amplificateur audio
78. | 25A | S 65 AMG (moteur 275) : relais de ventilateur auxiliaire ou moteur 642.8 : relais d'alimentation AdBlue ou 15A | Moteurs 157, 278, S 400 Hybrid, CL 63 AMG : pompe de circulation de l'intercooler (refroidisseur d'air de suralimentation)
79. | 7,5A | Sirène d'alarme
80. | 40A | C216 : calculateur de porte gauche / W221 : calculateur de porte avant gauche
81. | 30A | C216 : calculateur d'habitacle arrière ou 40A | W221 : calculateur de porte arrière gauche
82. | 30A | C216 : calculateur des systèmes arrière ou 40A | W221 : calculateur de porte arrière droite
83. | 30A | Servomoteur ACP pour système « DIRECT SELECT »
84. | 20A | Processeur de signal numérique (DSP)
85. | 10A | Modèles AMG : seuils de porte éclairés
86-89. | Réserve
90. | 20A | C216 / W221 : chauffage autonome (STH) ou chauffage d'appoint (ZUH)
91. | 5A | Récepteur de télécommande du chauffage autonome (STH) ou S 400 Hybrid : calculateur SAM avant avec module de fusibles et relais

Boîtier de protection électrique principal

Le troisième bloc regroupe les fusibles de puissance.

Schéma d'affectation


No | Ampérage | Description
2. | 400A | Alternateur (G2)
3. | 150A | Direction assistée électrohydraulique ou moteurs 629, 642 : boîtier de préchauffage
4. | Boîtier de distribution électrique d'habitacle F32/4
5. | 100A | Motoventilateur de refroidissement moteur et climatisation avec régulateur intégré
6. | 150A | Calculateur SAM avant avec module de fusibles et relais
7. | 40A | ESP ou S 400 Hybrid : système de freinage régénératif
8. | 25A | ESP ou S 400 Hybrid : système de freinage régénératif
9. | 25A | Calculateur SAM avant avec module de sécurité et relais
10. | Réserve
F32/4k2. | Relais de coupure du courant de repos

Dans le compartiment moteur

Le compartiment moteur abrite deux blocs assurant la protection des circuits électriques du véhicule.

La boîte à fusibles

Le boîtier n° 10/1 est situé sur le côté gauche, derrière le cache de protection.


Exemple d'implantation du boîtier N10/1.

Schéma d'affectation


N° | Ampérage | Description
A. | Pompe à air secondaire
B. | Compresseur de suspension pneumatique (AIRMATIC)
C. | Relais de borne 87 (moteur)
D. | Relais de borne 15
E. | Relais de borne 87 (châssis)
F. | Relais d'avertisseur sonore
G. | Relais de borne 15R
H. | Relais de borne 50 (démarreur)
J. | Relais de borne 15 (démarreur)
K. | Relais d'essuie-glaces chauffants

20. | 10A | Moteurs 629, 642, 651 : calculateur d'injection CDI / Moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : calculateur d'injection ME
21. | 20A | Moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : alimentation borne 87 M1i / Moteurs 629, 642 : calculateur CDI et relais de pompe à carburant / Moteur 651 : électrovanne de dosage
22. | 15A | Moteurs 156, 157, 272, 273, 276, 278 : alimentation borne 87
23. | 20A | Moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 629, 642 : alimentation borne 87 / Moteurs 156, 157, 272, 273, 276, 278 : alimentation borne 87 M2e / Moteur 275 : alimentation borne 87 M2i / Moteur 651 : calculateur SAM arrière
24. | 25A | Moteurs 157, 272, 273, 276, 278 : alimentation borne 87 M1e / Moteur 642 : calculateur d'injection CDI
25. | 7,5A | Combiné d'instruments
26. | 10A | Bloc optique avant gauche
27. | 10A | Bloc optique avant droit
28. | 7,5A | Moteur 275 : calculateur de boîte de vitesses automatique (EGS) et module intégré (VGS)
29. | 5A | Calculateur SAM arrière avec module de fusibles et relais
30. | 7,5A | Moteurs 629, 642, 651 : calculateur d'injection CDI / Moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : calculateur d'injection ME, module de pompe à carburant
31. | 5A | S 400 Hybrid : compresseur de climatisation électrique
32. | 15A | Calculateur de la pompe à huile d'appoint de la boîte de vitesses
33. | 5A | À partir du 01/09/10 : calculateur ESP / S 400 Hybrid : calculateur de gestion de la batterie, calculateur du convertisseur DC/DC, calculateur de l'électronique de puissance
34. | 5A | S 400 Hybrid : calculateur de freinage régénératif
35. | 5A | Calculateur de frein de stationnement électrique
36. | 10A | Prise de diagnostic (OBD)
37. | 7,5A | Contacteur d'allumage électronique (EZS)
38. | 7,5A | Calculateur d'interface centrale
39. | 7,5A | Combiné d'instruments
40. | 7,5A | Unité de commande supérieure de la console centrale
41. | 30A | Moteur d'essuie-glace secondaire
42. | 30A | Moteur d'essuie-glace principal
43. | 15A | Fusible de l'allume-cigare avant
44. | Réserve
45. | 5A | S 400 Hybrid : pompe de circulation 1 de l'électronique de puissance
46. | 15A | ABC (Suspension active), AIRMATIC avec ADS (Amortissement adaptatif)
47. | 15A | Moteur de réglage en hauteur de la colonne de direction
48. | 15A | Moteur de réglage en profondeur de la colonne de direction
49. | 10A | Module électronique de colonne de direction
50. | 15A | Calculateur de climatisation automatique (KLA)
51. | 5A | Écran COMAND, SPLITVIEW (affichage dissocié)
52a. | 15A | C216 : Avertisseur sonore gauche et droit
52b. | 15A | W221, C216 : Avertisseur sonore gauche et droit
53. | Réserve
54. | 40A | Pulseur de climatisation
55. | 60A | Moteurs essence : pompe à air secondaire électrique
56. | 40A | Compresseur de suspension AIRMATIC
57. | 30A | Chauffage des essuie-glaces
60. | 5A | Direction assistée électrohydraulique
61. | 7,5A | Systèmes de sécurité passive
62. | 5A | Système de vision nocturne
63. | 15A | Moteurs 629 et 642 (à partir du 01/09/08) : réchauffeur de filtre à carburant avec capteur d'eau
64. | 10A | Appuie-tête actifs NECK-PRO (conducteur et passager avant)
65. | 15A | À partir du 01/06/09 : prise 12 V dans le coffre
66. | Module de commande DTR (DISTRONIC)

Boîtier de protection électrique principal

Un autre boîtier de fusibles de puissance est situé sur le côté droit du compartiment moteur, à côté de la batterie.

Schéma d'affectation


N° | Ampérage | Description
3. | 150A | Calculateur SAM arrière avec module de fusibles et relais
4. | 150A | Relais de fonction ECO Start/Stop, pare-brise chauffant et S 400 Hybrid : convertisseur DC/DC
5. | 125A | Calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) / 40A | S 400 Hybrid : pompe à vuide
6. | 80A | Boîte à fusibles de l'habitacle
7. | 150A | Calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) / Moteurs 629, 642, 651 : chauffage d'appoint PTC
8. | 80A | Calculateur SAM avant avec module de fusibles et relais
9. | 80A | Boîte à fusibles gauche de l'habitacle
10. | 150A | Calculateur SAM du coffre avec module de fusibles et relais

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