Fusibles Peugeot 207 (WA ; WC ; WB), 2006 - 2013

Soumis par Georges Missir le

La Peugeot 207 a remplacé le modèle 206 en 2006. La voiture a conservé la silhouette reconnaissable de son prédécesseur, mais son design est devenu encore plus lumineux et émotionnel. L'avant est dominé par les signes distinctifs : une grande calandre dans le nouveau style corporatif de la marque et de grands phares qui s'étendent jusqu'au montant avant de la carrosserie. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles dans la Peugeot 207 (première génération ; codes de carrosserie WA ; WC ; WB) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012, 2013 années-modèles.


Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, leurs positions et des diagrammes. Nous allons marquer le fusible de l'allume-cigare.

Dans le compartiment moteur

Situé sur le côté gauche du compartiment moteur.


Vue générale de la face avant.

Schéma


N° | Description | Ampérage
F1. | Alimentation électrique du calculateur moteur et relais pour moteur de ventilateur de radiateur, électrovannes de distribution et d'adsorption (1,6 l THP 16V), capteur de débit d'air (pour diesel), pompe haute pression carburant (pour diesel), capteur d'eau diesel, électrovannes du système de recyclage des gaz d'échappement, chauffage à air (pour diesel) | 20A
F2. | Avertisseur sonore | 15A
F3. | Lave-glace et lave-glace arrière | 10A
F4. | Lave-phares | 20A
F5. | Fusible de la pompe à essence (pour les moteurs à essence), électrovannes du turbocompresseur (1,6 l THP 16V) | 15A
F6. | Capteur de vitesse du véhicule, boîte automatique | 10A
F7. | Direction assistée électrique, relais de commutation avec système de protection (pour les moteurs diesel) | 10A
F8. | Interrupteur de démarreur | 25A
F9. | Unité de contrôle du système ABS/ESP, contacteur de pédale de frein. | 10A
F10. | Système de gestion électronique du moteur - (moteur à essence : bobines d'allumage, soupapes électriques, sondes à oxygène, injecteurs, chauffages, thermostat régulé) ou (moteur diesel : soupapes électriques, chauffages) | 30A
F11. | Ventilateur de la climatisation | 40A
F12. | Vitesse lente/rapide de l'essuie-glace | 30A
F13. | Alimentation électrique de l'unité de commutation intelligente (+ après le contacteur d'allumage) | 40A
F14. | Chauffage du carburant diesel | 30A
F15. | Phare gauche - feux de route | 10A
F16. | Phare droit - feu de route | 10A
F17. | Phare gauche - feu de croisement | 15A
F18. | Phare droit - feu de croisement | 15A

Les fusibles de puissance de type "MAXI" se trouvent sur le côté du bloc.

Schéma

N° | Affectation des fusibles | Ampérage
M1. | Ventilateur du système de refroidissement. | 70A
M2. | Pompe du système ABS/ESP. | 20A/30A
M3. | Électrovannes ABS/ESP. | 20A/30A
M4. | Alimentation électrique de l'unité de commutation | 60A
M5. | Alimentation de l'unité de commutation | 60A
M6. | Ventilateur supplémentaire du système de refroidissement du moteur (1,6 litre THP 16V). | 30A
M7. | Boîte à fusibles dans l'habitacle. | 80A
M8. | Réserve | 30A
M9. | Système de chauffage du carburant (pour les moteurs diesel). | 80A
M10. | Direction assistée électrique | 80A
M11. | Moteur électrique Valvetronic (1,6 l THP 16V). | 40A

A l'intérieur de la voiture

La boîte à fusibles se trouve du côté conducteur, en bas du tableau de bord. Pour y accéder, retirez le cache des fermetures en tirant sur le haut du cache.


Exemple d'accès.


Vue générale.

Plan

N° | Affectation des fusibles | Intensité, A
F1. | Essuie-glace arrière | 15A
F2. | Vide 
F3. | ECU d'airbag et tendeurs pyrotechniques. | 5A
F4. | Contacteur de pédale d'embrayage, connecteur de diagnostic, rétroviseur photosensible, climatisation, capteur de position du volant, pompe auxiliaire du filtre à particules (pour les moteurs diesel). | 10A
F5. | Lève-vitres électriques, rideaux électriques, toit panoramique arrière (sur SW) | 30A
F6. | Lève-vitres électriques avant, alimentation électrique de l'entraînement des rétroviseurs latéraux | 30A
F7. | Éclairage des pare-soleil avant, éclairés et arrière, lampes de visière individuelles, éclairage de la boîte à gants. | 5A
F8. | Autoradio, horloge, interrupteur à bascule pour radiotéléphone, boîtier électrique de remorque. | 20A
F9. | Prise 12 V à l'avant, prise 12 V à l'arrière (SW). Peugeot 207 Fusible allume-cigare | 30A
F10. | réserve | 15A
F11. | Connecteur de diagnostic, circuit faible de la serrure de contact, calculateur de boîte automatique | 15A
F12. | Capteur de pluie/lumière, servofrein, commutateur de remorque | 15A
F13. | Contacteur du moteur, relais du système ABS, contacteur à double fonction du système de freinage. | 5A
F14. | Combiné d'instruments de sécurité, correcteur, panneau de phares, climatisation, système mains libres, unité de commande Parktronic, airbags | 15A
F15. | Verrouillage | 30A
F16. | Réserve 
F17. | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants | 40A
F18. | SH - shunt PARC.
G39. | Amplificateur Hi-Fi. | 20A
G40. | Chauffage des sièges conducteur et passager (sauf modèles avec conduite à droite) | 20A

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