Fusibles Peugeot 206, 2002 - 2010

Auteur : Till Hartmann

La Peugeot 206 est un modèle produit de 1998 à 2010 qui a succédé à la Peugeot 205. Sa gamme de carrosseries est variée : berline bicorps en versions 3 ou 5 portes, coupé-cabriolet (2 portes), ainsi que berline tricorps et break (SW) à 5 portes. Cet article détaille l'emplacement et l'affectation des fusibles de la Peugeot 206 (première génération et versions restylées). Années de production : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.


Vous trouverez ci-dessous les emplacements, les affectations et les illustrations des boîtes à fusibles. L'« allume-cigare » est indiqué en gras.

Dans l'habitacle de la voiture

La boîte à fusibles est située du côté conducteur, dans la partie inférieure du tableau de bord. Le boîtier est protégé par un couvercle.


Photo d'illustration.

Schéma

N° | Affectation | Intensité
1. | Sièges chauffants, sirène d'alarme | 15A
4. | Afficheur multifonction, système de navigation, éclairage du coffre, autoradio | 20A
5. | Prise diagnostic pour boîte de vitesses automatique | 15A
6. | Sonde de niveau de liquide de refroidissement, boîte de vitesses automatique, autoradio | 10A
7. | Équipements auto-école, système d'alarme | 15A
9. | Lève-vitres arrière | 30A
10. | Lunette arrière thermique et rétroviseurs extérieurs dégivrants | 40A
11. | Essuie-vitre arrière | 15A
12. | Lève-vitres avant, toit ouvrant | 30A
14. | Calculateur moteur, airbags, commandes au volant, capteur de pluie | 10A
15. | Combiné, afficheur multifonction, système de navigation, commande de climatisation, autoradio | 15A
16. | Boîtier de verrouillage centralisé des portes | 30A
20. | Feu stop droit | 10A
21. | Feu stop gauche, troisième feu stop | 15A
22. | Plafonniers avant et arrière (206 SW), lecteur de carte, éclairage de la boîte à gants, allume-cigare, prise 12V arrière (206 SW) | 30A
S1. | Shunt « PARC »

Dans le compartiment moteur

Le boîtier est situé dans le compartiment moteur, à proximité de la batterie. La boîte à fusibles existe en deux configurations : Siemens ou Delphi.


Vue d'ensemble - version Siemens.

Schéma

N° | Affectation | Intensité
1. | Boîtier de préchauffage diesel, capteur de présence d'eau dans le gazole, contacteur de feux de recul, capteur de vitesse, débitmètre d'air | 10A
2. | Électrovanne canister (absorption des vapeurs d'essence), pompe à carburant | 15A
3. | Calculateur ABS | 10A
4. | Calculateur de boîte de vitesses automatique, calculateur moteur | 10A
5. | Libre
7. | Pompe lave-projecteurs | 20A
8. | Relais motoventilateur de refroidissement, calculateur moteur, pompe haute pression diesel, régulateur de pression de carburant, électrovannes moteur | 10A
9. | Feu de croisement gauche | 15A
10. | Feu de croisement droit | 15A
11. | Feu de route gauche | 10A
12. | Feu de route droit | 15A
13. | Avertisseur sonore | 15A
14. | Pompe lave-vitre avant et arrière | 10A
15. | Réchauffeur de boîtier papillon, sonde lambda, calculateur moteur, bobine d'allumage, électrovannes moteur, réchauffeur de gazole, injecteurs | 30A
16. | Relais compresseur de climatisation | 30A
17. | Essuie-vitre avant (petite et grande vitesse) | 30A
18. | Pulseur d'air (chauffage et ventilation) | 40A

Les fusibles « MAXI » sont situés sur le côté du boîtier.


N° | Affectation | Intensité
1. | Motoventilateur de refroidissement | 20A
2. | Calculateur ABS | 60A
3. | Bloc hydraulique ABS | 30A
4. | Alimentation Boîtier de Servitude Intelligent (BSI) | 70A
5. | Alimentation Boîtier de Servitude Intelligent (BSI) | 70A
6. | Libre
7. | Alimentation contacteur antivol (Neiman) | 30A
8. | Libre

Commentaires

guytou

09/03/2026

très bien merci
ya t il un fusible pour clef de contact
j'enlève la clef de de contact le moteur tourne
impossible arrêter le moteur

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