Fusibles et relais Mercedes Classe A W169, 2004 - 2012

Soumis par Georges Missir le

La deuxième génération de la Mercedes-Benz Classe A a été lancée en 2004. La carrosserie a été assemblée à partir d'alliages d'acier à haute résistance avec des assemblages collés spéciaux et a repris l'architecture « sandwich » de son prédécesseur. En 2008, le véhicule a subi un lifting. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la Mercedes Classe A W169 (deuxième génération ; désignations A150, A160, A170) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 années-modèles.


Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. En outre, nous marquerons séparément les fusibles de l'allume-cigare et de la pompe à carburant.

À l'intérieur du véhicule

Pour protéger les circuits électriques du véhicule, il existe deux boîtes à fusibles.

Boîte à fusibles

Elle se trouve au niveau des pieds du passager avant. Pour y accéder, il faut retirer le revêtement de sol.


Vue générale.

Schéma


No | Ampères | Affectation des fusibles 
1. | 10A | Avant la transformation 2008 : interrupteur de signal de freinage / 5A | Code U58 (éclairage extérieur) : Interrupteur de signal de freinage
2. | 25A | Dégivrage de la lunette arrière
3. | 7.5A | Combiné d'instruments
4. | 15A | module EZS et unité de commande de l'antivol de direction électrique
5. | 7,5A | Module du tableau de bord HAU / Module du tableau de bord KLA (climatisation automatique)
6. | 15A | Avertisseur sonore droit / Avertisseur sonore gauche
7. | 25A | Module de carburant avec capteur de niveau de carburant (sécurité de la pompe à essence)
8. | 25A | Module du tableau de commande au plafond
9. | 40A | Module ESP et BAS
10. | 40A | Moteur de ventilateur
11. | 30A | moteur 266 : circuit relais borne 87, moteur / 40A | moteur 640 : circuit relais borne 87, moteur
12. | 5A | Module de colonne de direction et volant multifonctions
13. | 25A | Module de porte avant gauche
14. | 25A | Module porte avant droite
15. | 25A | Module ESP et BAS
16. | 10A | Connecteur de diagnostic, module PTS (Parktronic, pré-stylisé)
17. | 5A | commutateur rotatif éclairage extérieur
18. | 7.5A | Boîte de vitesses 711, 716 : interrupteur de signal de marche arrière
19. | 5A | Capteur micromécanique de vitesse angulaire AY
20. | 7.5A | Module de commande de sécurité passive
21. | 30A | Démarreur
22. | 7.5A | Combiné d'instruments
23. | 20A | Moteur 640 (à partir du 1.9.08) : Capteur de condensat du filtre à carburant avec élément chauffant / 7.5A | Avant la conversion 2008 : gicleurs de lave-glace chauffés
24. | 7.5A | Module de direction assistée (ES)
25. | 7.5A | Commutateur de signal de freinage et systèmes ESP et BAS
26. | 7.5A | Boîte de vitesses 722 : module de sélecteur de vitesses électronique
27. | 10A | Boîte de vitesses 722 : CVT (transmission automatique à variation continue)
28. | 5A | Commutateur rotatif pour éclairage extérieur
29. | 30A | Module SAM
30. | 25A | Relais pour le circuit de la borne 87F
31. | 5A | Commutateur rotatif pour l'éclairage extérieur ; module d'interface central (véhicules jusqu'au 30.11.05)
32. | 7.5A | Moteur 266 : module ME
33. | 15A | Système audio, module audio et unité de navigation, unité de commande et d'affichage COMAND
34. | 25A | Porte arrière gauche
35. | 25A | Porte arrière droite
36. | 10A | Après restylage 2008 : module PTS (Parktronic) et remorque / 7.5A | Avant restylage 2008 : remorque, connexion pour circuit de téléphone portable
37. | 7.5A | Système SRS, capteur de reconnaissance du siège passager/enfant sur le siège passager, système de reconnaissance de l'occupation du siège passager
38. | 25A | Fusible allume-cigare éclairé à l'avant
39. | 25A | Moteur d'essuie-glace
40. | 25A | Toit sectionnel : unité de commande du toit (moteur du toit ouvrant) ; 7.5A | Unité de commande du toit
41. | 15A | Moteur d'essuie-glace de la porte du coffre à bagages
42. | 7.5A | éclairage de la boîte à gants avec micro-commutateur ; éclairage cosmétique des rétroviseurs gauche et droit ; capteur de commande de pédale (pack auto-école) ; interrupteur de l'éclairage du plancher (pack auto-école) ; fiche d'alimentation VICS+ETC (Japon) ; unité de commande du système d'appel d'urgence (USA)
43. | 7.5A | moteur 266 : connexion du circuit électrique de la borne 87M1e ; 15A | moteur 640 : cosse du circuit électrique de la borne 87M1e et moteur à essence bicarburant : cosse du circuit électrique de la borne 87M1e
44. | 15A | moteur 266 : cosse de câble de la borne 87M2e ; 20A | moteur 640 : cosse de raccordement de la borne 87M2e
45. | 25A | moteur 640 : système CDI
46. | 25A | woofer (Japon, après le restyling 2008) ; 40A | amplificateur de haut-parleur (après le restyling 2008) ; 7,5A | module UHI (Universal Mobile Phone Interface) (avant le restyling), compensateur de réseau GSM 1800 (avant le restyling), téléphone (Japon, avant le restyling)
47. | 7.5A | Connecteur de circuit de téléphone mobile, module UHI (interface universelle de téléphone mobile), module de commande vocale (avant le relooking), module de téléphone (Japon, avant le relooking)
48. | 7.5A | Module EDW/anti-remorquage/système de protection de la cabine et sirène d'alarme
49. | 25A | Panneau de commande supérieur, pré-styling : coussins de siège chauffants et dossiers avant gauche et droit
50. | 7.5A | Interface multimédia (relooking), tuner TV numérique (relooking), système audio-radio numérique (relooking), changeur de CD (pré-styling) ; prise d'alimentation VICS+ETC (Japon, pré-styling) / 30A | Véhicules utilitaires : barre de toit patte de raccordement
51. | 10A | Système de détection du poids du passager (WSS) (Canada) / Panneau de commande de la signalisation spéciale (véhicules de service)
52. | 7.5A | Système d'appel d'urgence (véhicules jusqu'au 31.5.06) / 5A | Prise VICS+ETC (Japon, véhicules jusqu'au 31.5.06)
53. | 30A | Prise 12V pour l'habitacle, Allume-cigare arrière éclairé
54. | 15A | Véhicules utilitaires : Prise 12V 2 pôles / 25A | Pré-équipement : Amplificateur de haut-parleur / Woofer
55. | 7.5A | Non relooké et relooké avec le code 614 : Phares avant gauche et droit / 10A | Relooké : Phare avant gauche
56. | 10A | Relooking : phare avant droit
57. | 15A | restyling : fiche d'attelage AVS, fiche 13 pôles / 20A | unité de commande de l'interface audio (Japon. pré-restyling) / 7.5A | unité de commande du système d'appel d'urgence, module SDAR
58. | 25A | module de remorque
59. | 20A | Fiche d'attelage de remorque AVS, 13 pôles, appareil de commande de la remorque (véhicules jusqu'au 31.5.05)
60. | 20A | Barre de contact siège conducteur
61. | 20A | Barrette de contact siège passager
62. | 40A | Reconditionnement : relais pour circuit électrique borne 15 (2) (équipement spécial : phares au xénon, téléphone portable) / 25A | Pré-reconditionnement : relais pour circuit électrique borne 15 (2) (équipement spécial : phares au xénon, téléphone portable)
63. | 7.5A | Module SDAR (Canada) ou 25A Poutre de toit (véhicules utilitaires)
64. | 40A | Moteur 266 : relais de pompe à air ou 80A Moteur 640 : fin de préchauffage des bougies de préchauffage
65. | 80A | Module de direction assistée (ES)
66. | 60A | Module SAM
67. | 50A | Relais pour borne de commutation 15R (2) (équipement spécial)
68. | 50A | Equipement de série (restyling) : Aspirateur de moteur et de climatisation avec régulateur intégré (Neustyling : (valable pour moteur 266.920 et 266.940 avec boîte de vitesses 722)) / 60A | Equipement spécial (Neustyling) : Pré-neustyling : (valable pour les moteurs 640.940, 640.941, 266.960, 266.980 et pour les moteurs 266.920, 266.940 avec code (550) :) Dispositif d'embrayage de traction)))
69. | 50A | Relais de circuit pour la borne 15R (1).
70. | 60A | Relais pour circuit électrique borne 15 (1)
71. | 150A | Moteur 640 : chauffage PTC
72. | 60A | Tension de polarisation : drapeau de commutation borne 30 / Véhicules de service : fusible 7 (F7f7) et fusible 10 (F7f10) / Taxi : unité multifonctionnelle ( MSS)

Boîte de relais

Elle se trouve derrière la garniture latérale du passager (K100). Accès :


1. démonter le revêtement sous la boîte à gants.


2. démonter le revêtement à côté de la porte.


3. Pousser le revêtement de sol sur le côté.

Schéma


N° | Affectation des relais
A. | Relais de circuit 15R (2) (SA)
B. | Relais de circuit 15R (1)
C. | Avertisseur sonore
D. | Chauffage de la lunette arrière
E. | Vitesse des essuie-glaces 1/2
F. | Interrupteur marche/arrêt des essuie-glaces
G. | Circuit électrique 15 (1)
H. | Réserve
I. | pompe à air
K. | Module de carburant (relais de la pompe à essence)
L. | Relais du circuit moteur 87
M. | Démarreur
N. | circuit 87F
O. | Circuit 15 (2) (SA : xénon, téléphone mobile) 
80-83. | Taxi 30A

Tous les équipements électriques

Structure générale de l'équipement électrique du véhicule.
1. | module ABS ;
2. | unité de commande de la climatisation dans le panneau de commande du chauffage ;
3, 4. | Amplificateur de signal d'antenne ;
5. | capteur d'impact gauche ;
6. | capteur d'impact droit ;
7. | module de commande du système antivol ;
8. | capteur d'inclinaison du véhicule (antivol) ;
9. | Avertisseur sonore du système d'alarme antivol sur le résonateur du système d'admission ;
10. | capteurs de changement de volume (antivol) ;
11. | système audio ;
12. | chauffage d'appoint ;
13. | BATTERIE ;
14. | bus de données CAN, unité de commande de la passerelle ;
15. | transmetteur de signaux du verrouillage central (infrarouge) - dans la poignée de la porte du conducteur ;
16. | connecteur de diagnostic (DLC) ;
17. | module de porte avant gauche ;
18. | module de porte arrière gauche ;
19. | module de la porte avant droite ;
20. | module de la porte arrière droite ;
21. | boîte de relais dans le tableau de bord ;
22. | boîte à fusibles, dans le plancher ;
23. | klaxon derrière le pare-chocs avant ;
24. | module de commande du commutateur d'allumage ;
25. | module antidémarrage - (intégré dans le module de commande du contacteur d'allumage) ;
26. | antenne de l'antidémarrage ;
27. | relais de clignotants/signal de détresse dans l'unité de commande multifonctionnelle ;
28. | unité d'éclairage ;
29. | module de commande multifonctionnel - connecté au boîtier de fusibles/relais au niveau des pieds - fonctions : Lampes intérieures, lampes extérieures, klaxon, essuie-glaces, verrouillage centralisé, vitres électriques, clignotants, antivol, toit ouvrant, sièges chauffants, antidémarrage ;
30. | Commandes multifonctions au volant ;
31. | module de commande du commutateur multifonctionnel ;
32. | module de navigation ;
33. | capteur de température extérieure ;
34. | module Parktronic ;
35. | module de commande de la direction assistée ;
36. | capteur de pluie - dans le rétroviseur intérieur ;
37. | module de chauffage des sièges ;
38. | capteur d'occupation des sièges ;
39. | unité de commande électrique de la colonne de direction ;
40. | système SRS ;
41. | module de connexion au réseau téléphonique ;
42. | interface téléphonique ;
43. | système électrique de la remorque ;
44. | module de transmission - dans la boîte de vitesses ;
45. | relais pour essuie-glace intermittent.

Matériaux connexes
Mercedes Classe A W176
Troisième génération ; désignations A180, A200, A250, A180, A200, A220 ; années-modèles 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Mercedes Classe A W168
Première génération ; désignations A140, A150, A160, A170, A170, A180, A190, A200 et A210 ; années-modèles 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Ajouter un commentaire