Suite au lancement de la version hybride Aqua sur le marché japonais, Toyota a exporté ce modèle sous l'appellation Prius C. Cette citadine à hayon est destinée au marché nord-américain (États-Unis, Canada), ainsi qu'à l'Australie et à certains pays de la zone Asie-Pacifique. Ce document détaille les schémas d'affectation des fusibles de la Toyota Prius C / Aqua de 1ère génération (code carrosserie P10 ; plateforme Toyota B) pour les millésimes 2011 à 2022.
Vous trouverez ci-dessous l'emplacement et les photographies des boîtiers de servitude (boîtes à fusibles). Les fusibles dédiés à l'allume-cigare et à la pompe à carburant sont spécifiquement mis en évidence.
Dans le compartiment moteur
Deux boîtiers de distribution sont présents : le principal sur le côté droit, le secondaire sur le côté gauche.
Boîtier n° 1
Pour accéder au premier boîtier, déverrouillez les clips de maintien et soulevez le couvercle.
Schéma d'affectation
1 | 20 A | Gestion moteur (EFI-MAIN)
2 | 10 A | Avertisseur sonore (HORN)
3 | 30 A | Alimentation après contact, combiné d'instruments (IGN2)
4 | 7,5 A | Libre (Réserve)
5 | 15 A | Libre (Réserve)
6 | 30 A | Libre (Réserve)
7 | 10 A | Gestion moteur (EFI2)
8 | 10 A | Phare droit - Feux de croisement (H-LP RH-LO)
9 | 10 A | Phare gauche - Feux de croisement, capteurs et combiné d'instruments (H-LP LH-LO)
10 | 10 A | Phare droit - Feux de route (H-LP RH-HI)
11 | 10 A | Phare gauche - Feux de route, capteurs et combiné d'instruments (H-LP LH-HI)
12 | 10 A | Gestion moteur, commandes au volant, système de freinage, démarreur, accès mains libres (« Smart Key »), détection d'occupation du siège passager, calculateur d'airbags SRS (IG2 #2)
13 | 15 A | Système audio, télémétrie, calculateur de carrosserie, liseuses, éclairage de coffre (DOME)
14 | 7,5 A | Calculateur de carrosserie, accès mains libres (ECU-B1)
15 | 7,5 A | Capteurs et combiné d'instruments (METER)
16 | 15 A | Gestion moteur - Allumage (IGN)
17 | 10 A | Feux de détresse (HAZ)
18 | 10 A | Gestion moteur - Boîtier papillon électronique (ETCS)
19 | 20 A | Système antiblocage des roues (ABS1)
20 | 30 A | Gestion moteur, alimentation de la pompe à carburant (ENG W/PMP)
21 | 40 A | Alimentation principale de l'éclairage avant et feux de jour (H-LP-MAIN)
22 | 30 A | Pompe de lave-phares (H-LP CLN)
23 | 30 A | Pompe hydraulique du système de freinage (ABS MTR1)
24 | 50 A | Alimentation générale EFI-MAIN, HORN, IG2 (P/I)
25 | 7,5 A | Climatisation, combiné d'instruments, détection d'occupation du siège, capteurs de pression des pneus (TPMS), système de démarrage, accès mains libres, verrouillage centralisé (ECU-B 2)
26 | 7,5 A | Relais de démarreur (AM2)
27 | 20 A | Verrouillage de la colonne de direction (STRG LOCK)
28 | 10 A | Système antiblocage des roues (ABS2)
29 | 30 A | Alimentation système hybride, onduleur (PCU), ventilateur de la batterie de traction (IGCT-MAIN)
30 | 30 A | Coupe-circuit de l'éclairage intérieur, calculateur habitacle n° 1 (D/C)
31 | 30 A | Chauffage d'appoint électrique CTP 1
32 | 30 A | Chauffage d'appoint électrique CTP 2
33 | 30 A | Motoventilateur de refroidissement moteur (FAN)
34 | 30 A | Chauffage d'appoint électrique CTP 3
35 | 30 A | Rétroviseurs dégivrants (MIR HTR), lunette arrière dégivrante (DEF)
36 | 20 A | Emplacement vide / Dégivrage des balais d'essuie-glaces (DEICER)
37 | 10 A | Ventilateur de la batterie de traction (BATT FAN)
38 | 10 A | Système hybride (IGCT2)
39 | 10 A | Système hybride (IGCT4)
40 | 10 A | Onduleur du système hybride (PCU)
41 | 10 A | Système hybride (IGC3)
42 | 10 A | Rétroviseurs extérieurs dégivrants (MIR HTR)
Schéma d'implantation imprimé sur le couvercle du boîtier (inclut l'identification des relais).
Boîtier n° 2
Ce boîtier secondaire se trouve sur le flanc droit du compartiment moteur.
Schéma d'affectation
1 | 100 A | Convertisseur DC/DC - Système hybride
2 | 30 A | Moteur de pompe ABS (ABS MTR2)
3 | 40 A | Pulseur d'air de la climatisation (HTR)
4 | 50 A | Direction assistée électrique (EPS)
Boîtier de l'habitacle
Prius C : Le boîtier de fusibles est situé sous la planche de bord, côté conducteur.
Aqua : Le boîtier de fusibles se situe côté passager, derrière la boîte à gants.
Illustration de l'accès au boîtier.
Schéma d'affectation
1 | 10 A | Feux de position, feux de gabarit, feux arrière, éclairage de plaque, projecteurs antibrouillard avant, combiné d'instruments
2 | 5 A | Rhéostat d'éclairage de la planche de bord
3 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière droit (DOOR R/R)
4 | 20 A | Lève-vitre électrique avant droit (DOOR P)
5 | 5 A | ECU-IG#1 — Lunette arrière dégivrante, capteurs de pression des pneus, calculateur de carrosserie, freinage, contrôle électronique de stabilité (VSC), verrouillage centralisé, accès mains libres
6 | 5 A | ECU-IG#2 — Calculateur de direction assistée électrique
7 | 7,5 A | Commande de climatisation, relais du chauffage d'appoint CTP (HTR-IG)
8 | 10 A | Feux de recul, système audio, verrouillage du sélecteur de vitesses, toit ouvrant, télémétrie, avertisseur sonore pour piétons (GAUGE)
9 | 15 A | Moteur d'essuie-glaces et pompe de lave-glace avant (WASHER)
10 | 25 A | Alimentation principale du système d'essuie-glaces (WIPER)
11 | 15 A | Moteur d'essuie-glace et pompe de lave-glace arrière (WIPER RR)
12 | 30 A | Alimentation générale des lève-vitres électriques (P/W)
13 | 20 A | Lève-vitre électrique arrière gauche (DOOR R/L)
14 | 20 A | Lève-vitre électrique avant gauche (DOOR D)
15 | 15 A | Prise 12 V / Allume-cigare (Toyota Aqua et Prius C)
16 | 5 A | Alimentation accessoires (ACC) : Calculateur de carrosserie, système audio, réglage des rétroviseurs, verrouillage du sélecteur de vitesses
17 | 25 A | Moteurs de verrouillage centralisé (D/L)
18 | 7,5 A | Prise de diagnostic OBD
19 | 7,5 A | Contacteur de pédale de frein : Démarreur, déverrouillage du sélecteur de vitesses, avertisseur sonore piéton, feux stop, troisième feu stop (STOP)
20 | 7,5 A | Circuit de démarrage (AM1)
21 | 15 A | Projecteurs antibrouillard avant (FOG FR)
22 | 25 A | Commande de toit ouvrant (S/ROOF)
23 | 15 A | Sièges chauffants, calculateur de climatisation (S/HTR)