La Subaru Forester (génération SJ) a été lancée en novembre 2012. Au Japon, elle était proposée avec des moteurs Boxer (quatre cylindres à plat) de 2,0 litres développant 146 ch (198 Nm) et 276 ch (350 Nm). Aux États-Unis, elle était également équipée d'un bloc essence de 2,5 litres développant 173 ch, tandis qu'en Europe, elle recevait un moteur diesel de 2,0 litres de 150 ch. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais de la Subaru Forester (quatrième génération ; châssis SJ5, SJ9, SJG). Années de production : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019.
Vous trouverez ici l'emplacement, la description et les photos des boîtes à fusibles. Les mentions « Allume-cigare » et « Pompe à essence » sont indiquées en gras.
Dans le compartiment moteur
Située sur le côté gauche.
Vue d'ensemble.
Schéma
N° | Affectation | Ampérage
A. | Fusible principal (modèles essence)
1. | Bloc VDC, bloc ABS | 30 A
2. | Motoventilateur de refroidissement principal | 25 A
3. | Motoventilateur de refroidissement auxiliaire | 25 A
4. | Emplacement libre
5. | Système audio | 25 A
6. | Feux de croisement | 30 A
7. | Feux de route | 15 A
8. | Circuit d'alimentation de secours | 20 A
9. | Klaxon | 15 A
10. | Dégivrage des rétroviseurs, dégivrage de la lunette arrière | 25 A
11. | Pompe à essence | 20 A
12. | Calculateur de transmission (CVT) | 20 A
13. | Calculateur moteur | 7,5 A
14. | Clignotants et feux de détresse | 15 A
15. | Feux de position et relais d'éclairage | 15 A
16. | Alternateur | 7,5 A
17. | Vanne d'injection d'air secondaire (modèles essence turbo)
18. | Emplacement libre
19. | Feu de croisement (droit) | 15 A
20. | Feu de croisement (gauche) | 15 A
21. | Boîtier de fusibles du compartiment moteur | 50 A
22. | Fusibles d'habitacle : « 1 », « 8 », « 9 », « 17 » | 50 A
23. | Fusibles d'habitacle : « 27 », « 28 », « 29 » | 50 A
24. | Lève-vitres électriques automatiques | 30 A
25. | Relais du débitmètre d'air, sonde lambda | 30 A
26. | Contacteur de démarrage, relais auxiliaire, relais IG1, relais 2IG | 40 A
27. | Modèles sans turbo : relais principal, relais IG, relais de boîtier papillon (30 A) ou Modèles turbo : relais principal, relais IG, relais de commande du boîtier papillon | 50 A
28. | Relais auxiliaire, relais IG2, fusible d'habitacle : « 7 » | 50 A
R1. | Motoventilateur principal
R2. | Feux de croisement
R3. | Feux de route
R4. | Chauffage / Dégivrage arrière
R5. | Emplacement libre
R6. | Relais de klaxon
R7. | Feux de circulation diurne (DRL)
R8. | Motoventilateur auxiliaire
R9. | Embrayage du compresseur de climatisation
R10. | Motoventilateur principal 2
Dans l'habitacle
Situé du côté conducteur, sur la partie inférieure du tableau de bord, derrière le cache de protection en plastique.
Photo à titre indicatif.
Schéma
N° | Affectation | Ampérage
1. | Prise remorque, feu antibrouillard arrière | 20 A
2. | Emplacement libre
3. | Actionneurs de verrouillage centralisé des portes | 15 A
4. | Relais de dégivrage des essuie-glaces | 10 A
5. | Horloge, combiné d'instruments | 10 A
6. | Commande des rétroviseurs électriques | 7,5 A
7. | Calculateur central (BCM) | 15 A
8. | Feux stop | 15 A
9. | Dégivrage de la zone des essuie-glaces | 15 A
10. | Alimentation générale (batterie) | 7,5 A
11. | Centrale clignotante | 7,5 A
12. | Calculateur moteur, calculateur central, calculateur de boîte de vitesses | 15 A
13. | Prise accessoires (console centrale), allume-cigare | 20 A
14. | Feux de recul, blocs optiques arrière, feux de position avant | 15 A
15. | Éclairage du coffre, récepteur d'ouverture à distance | 10 A
16. | Éclairage intérieur | 7,5 A
17. | Sièges chauffants | 15 A
18. | Feux de recul | 10 A
19. | Feux de circulation diurne | 7,5 A
20. | Prise accessoires (tableau de bord) | 10 A
21. | Calculateur du système Stop & Start, relais de démarreur | 7,5 A
22. | Bobine du relais de dégivrage arrière, climatisation | 10 A
23. | Emplacement libre
24. | Système de navigation et système audio (modèles sans Stop & Start) | 10 A
25. | Système d'airbags (SRS) | 15 A
26. | Relais du motoventilateur de radiateur, relais de lève-vitres électriques | 7,5 A
27. | Pulseur d'air habitacle | 15 A
28. | Pulseur d'air habitacle | 15 A
29. | Feux antibrouillard avant | 15 A
30. | Emplacement libre
31. | Calculateur central, calculateur de climatisation automatique | 7,5 A
32. | Circuit d'embrayage | 7,5 A
33. | Calculateur ABS / VDC | 7,5 A
Relais à l'arrière
R1. | Allumage (IG2)
R2. | Accessoires (ACC)
Des relais supplémentaires peuvent également être installés à côté du boîtier à fusibles principal, selon la configuration du véhicule.
N° | Affectation des relais
Module n° 1
R1. | Débitmètre d'air, sonde lambda
R2. | Boîtier papillon motorisé
R3. | Feux arrière et éclairage
R4. | Lève-vitres électriques
R5. | Démarreur 1
R6. | Inhibition du démarreur (démarrage par bouton-poussoir)
R7. | Allumage (IG1)
R8. | Allumage (IG2)
R9. | Inhibition du démarreur (démarrage par bouton-poussoir)
R10. | Emplacement libre
Module n° 2
R1. | Pompe à essence (modèles turbo)
R2. | Verrouillage centralisé
R3. | Relais principal
R4. | Allumage (IG)
R5. | Pompe à essence (modèles sans turbo)
R6. | Emplacement libre
R7. | Sièges chauffants
R8. | Essuie-glaces / Dégivrage
R9. | Emplacement libre
R10. | Feux antibrouillard avant
Instructions vidéo pour accéder aux boîtes à fusibles.