Fusibles Peugeot 3008 (DV / EP), 2009 - 2017

Le crossover compact 5 places Peugeot 3008 a été lancé en 2009. Le modèle combine les caractéristiques d'un SUV, d'un monospace et d'une citadine, et se caractérise par un intérieur spacieux, confortable et ergonomique. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles dans la Peugeot 3008 (première génération ; moteurs de la série EP/DV) 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 années-modèles.

Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. En outre, nous marquerons séparément les fusibles de l'allume-cigare et du démarreur

Dans le compartiment moteur

C'est ici que se trouvent deux blocs chargés de protéger les circuits électriques du véhicule.

Boîte à fusibles

Elle se trouve sur le côté gauche du compartiment moteur.

Photo - Exemple de réalisation.

Schéma

N° | Affectation des fusibles | Ampères
F1. | Unité de contrôle du moteur, électrovannes pour pompe à carburant haute pression et EGR (pour moteur 2 litres HDI), injecteurs (pour moteur 2 litres HDI) | 20A
F2. | Avertisseur sonore | 15A
F3. | Lave-glace avant et arrière | 10A
F4. | Feux de jour | 10A
F5. | Electrovannes de décharge de l'adsorbeur, réducteur de pression électrique du turbocompresseur (sur moteur 1,6 l HDI), chauffage à vapeur d'huile (moteur 1,6 l HDI), chauffage au gazole (1,6 l. HDI) | 15A
F6. | Connecteur de diagnostic, phares adaptatifs, pompe supplémentaire du filtre à particules (sur les moteurs diesel), capteur d'intervalle d'avertissement de distance, capteur de niveau du liquide de refroidissement du moteur, servomoteur des rétroviseurs électriques | 10A
F7. | Unité de commande de la direction assistée, transmission automatique, servomoteur pour commande adaptative des phares | 10A
F8. | Interrupteur de démarreur | 20A
F9. | Contacteurs pour pédales d'embrayage et de frein | 10A
F10. | Composants du système de gestion électronique du moteur (Pour les moteurs à essence : bobines d'allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, composants du système de chauffage, thermostat électronique. Pour le moteur diesel : électrovannes, composants du système de chauffage), fusible de la pompe à carburant | 30A
F11. | Ventilateur de la climatisation | 40A
F12. | Essuie-glace à basse ou haute vitesse | 30A
F13. | Alimentation électrique du boîtier de commande intelligent (+ du contacteur d'allumage) | 40A
F14. | Electrovanne de pression du turbocompresseur | 30A
F15. | Phare droit - feux de route | 10A
F16. | Phare gauche - feu de route | 10A
F17. | Phare gauche - feu de croisement | 15A
F18. | Phare droit - feu de croisement | 15A
F19. | chauffage à vapeur d'huile (1, 6 л. VTI), électrovanne du régulateur de pression du turbocompresseur (pour moteur diesel), capteur de niveau du liquide de refroidissement (pour moteur diesel) | 15A
F20. | thermostat électronique, électrovannes de commande de carburant, électrovanne du régulateur de pression du turbocompresseur (diesel), capteur de niveau de liquide de refroidissement (diesel) | 10A
F21. | Alimentation du relais du ventilateur de refroidissement du moteur, interrupteur de relais Valvetronic (1,6 l VTI), refroidissement du turbocompresseur (1,6 l TNR), capteur de débit d'air (1, 6 l HDI) | 5A

Les fusibles de type MAXI se trouvent sur le côté.

MF1. | vide
MF2. | Unité de contrôle du circuit de la remorque | 30A
MF3. | Boîte à fusibles de la berline | 50A
MF4. | Unité de commutation intelligente | 80A
MF5. | Unité de commutation intelligente | 80A
MF6. | Frein de stationnement électrique | 30A
MF7. | Sièges avant chauffants | 30A
MF8. | Lave-phares | 20A

Fusibles de puissance

Sur la batterie se trouve un bloc de puissance composé de fusibles à haut rendement.

Vue générale.

Plan

N° | Affectation des fusibles | Ampères
1. | Vide
2. | Contacteur double fonction du système de freinage | 5A
3. | Contrôleur du système de charge de la batterie | 5A
4. | Électrovannes ABS/CDS | 25A
5. | Processeur du système ABS/CDS | 5A
6. | Contrôleur de la boîte de vitesses automatique et de la boîte de vitesses séquentielle | 15A
7. | Pompe électrique de la direction assistée | 80A
8. | Ventilateur de refroidissement du moteur | 60A
9. | Commande de préchauffage (pour moteur diesel), actionneur électrique Valvetronic (1,6 l TNR) | 80A/30A
10. | Pompe électrique ABS/CDS | 40A
11. | Appareil de commutation pour système de protection | 100A
12. | Pompe électrique pour boîte de vitesses séquentielle | 30A

A l'intérieur de la voiture

Se trouve du côté conducteur, derrière la garniture du tableau de bord.

Vue générale.

Schéma

N° | Description | Ampères
F1. | Essuie-glace arrière | 15A
F2. | Vide
F3. | Unité de commande d'airbag | 5A
F4. | Rétroviseur intérieur photosensible, climatisation, unité de commutation du système de protection, appareils multimédias arrière | 10A
F5. | Lève-vitres avant | 30A
F6. | Lève-vitres arrière | 30A
F7. | Feux avant et arrière, éclairage intérieur, feux stop arrière, éclairage des rétroviseurs sur les pare-soleil, éclairage de la boîte à gants, éclairage de l'accoudoir central, circuit de relais 12V du coffre | 5A
F8. | Autoradio, radiotéléphone, changeur de CD, affichage multifonction, système de contrôle de la pression des pneus, sirène anti-intrusion, dispositif anti-intrusion, appareil de commande télématique | 20A
F9. | Prise 12V avant et arrière, Peugeot 3008 Fusible allume-cigare | 30A
F10. | Palettes de changement de vitesse | 15A
F11. | Interrupteur d'allumage circuit faible | 15A
F12. | Capteur de remorque, capteur de pluie/lumière, fusibles F32, F34, F35 | 15A
F13. | Unité de commande du moteur, unité de commande de l'airbag | 5A
F14. | Tableau de bord, écran du tableau de bord, fusible F33 | 15A
F15. | Serrures de portes et Superlock | 30A
F17. | Chauffage de la lunette arrière, fusible F30 | 40A
SH. | Shunt PARC