L'Opel Meriva A a été présentée au public au Salon de l'automobile de Paris en septembre 2002, avant d'être commercialisée en Europe en mai 2003. Ce véhicule a été développé par le centre technique de GM au Brésil, sur la base de la Corsa de troisième génération. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais de l'Opel Meriva A (première génération). Années de production : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Vous trouverez ici les emplacements, les descriptions et les illustrations des boîtes à fusibles. Les circuits de l'« allume-cigare » et de la « pompe à carburant » sont mis en évidence en gras.
Dans l'habitacle
L'habitacle abrite deux boîtiers dédiés à la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles
Elle est située sous le cache du tableau de bord.
Pour y accéder, tirez fermement sur la partie inférieure du cache afin de le déclipser en surmontant la résistance des agrafes.
Exemple d'illustration.
Schéma
N° | Affectation | Calibre
1. | Unité de commande électronique (habitacle) | 7,5 A
2. | Anti-démarrage, feux de détresse, éclairage extérieur | 5 A
3. | Lave-projecteurs | 30 A
4. | Système d'infodivertissement, calculateur de gestion moteur diesel | 20 A
5. | Vacant
6. | Vacant
7. | Démarreur, calculateur de gestion moteur diesel | 10 A
8. | Avertisseur sonore | 15 A
9. | Système d'injection, pompe à carburant, chauffage additionnel | 20 A
10. | Clignotants | 20 A
11. | Système d'infodivertissement, écran d'affichage | 20 A
12. | Lunette arrière dégivrante, rétroviseurs extérieurs dégivrants | 7,5 A
13. | Verrouillage centralisé, alarme antivol | 10 A
14. | Calculateur de gestion moteur essence | 15 A ou calculateur de gestion moteur diesel | 7,5 A
15. | Calculateur de gestion moteur diesel (Z 17 DTH) | 10 A
16. | Prise d'accessoires, allume-cigare | 20 A
17. | Vacant
18. | Phares directionnels adaptatifs (AFL) | 15 A
19. | Verrouillage centralisé | 20 A
20. | Éclairage d'habitacle | 5 A
21. | Lave-glace | 15 A
22. | Lève-vitres électriques arrière | 20 A
23. | Toit ouvrant électrique | 20 A
24. | Alarme antivol | 5 A
25. | Essuie-glace arrière | 15 A
26. | Contact d'allumage, gestion électronique du moteur | 15 A
27. | Gestion moteur, système de sécurité passive (Airbags / SRS), contrôle dynamique de stabilité (ESP) | 5 A
28. | Climatisation | 7,5 A
29. | Lève-vitre électrique conducteur | 20 A
30. | Vacant
31. | Gestion moteur | 7,5 A / (moteur Z 17 DTH) | 10 A
32. | Lève-vitre électrique passager avant | 20 A
33. | Unité centrale habitacle, anti-démarrage, témoins du tableau de bord | 5 A
34. | Essuie-glace avant | 30 A
35. | Éclairage d'habitacle, rétroviseurs extérieurs électriques, écran d'affichage | 5 A
36. | Feux de stop, système antiblocage (ABS), contrôle dynamique de stabilité (ESP) | 15 A
37. | Allume-cigare, chauffage auxiliaire | 20 A
38. | Siège conducteur chauffant | 15 A
39. | Siège passager avant chauffant | 15 A
40. | Phares adaptatifs, correcteur d'assiette des projecteurs | 5 A
41. | Feux de recul | 15 A
42. | Moto-ventilateur de refroidissement moteur | 5 A
43. | Feu de position gauche | 5 A
44. | Feu de position droit | 5 A
45. | Projecteur antibrouillard | 10 A
46. | Feu antibrouillard arrière | 15 A
47. | Prise d'attelage de remorque, prise de courant | 20 A
48. | Réchauffeur de filtre à carburant (diesel) | 30 A
49. | Vacant
50. | Réchauffeur de filtre à carburant (diesel) | 30 A
51. | Feu de croisement gauche : lampe à décharge 15 A / ampoule halogène | 10 A
52. | Feu de croisement droit : lampe à décharge 15 A / ampoule halogène | 10 A
53. | Toit ouvrant électrique, lève-vitres électriques, autoradio | 5 A
54. | Feu de route gauche | 10 A
55. | Feu de route droit | 10 A
56. | Vacant
Vidéo explicative pour accéder au boîtier de distribution.
Boîte de relais
Elle est située sous le siège du conducteur. Pour y accéder, déverrouillez le cache et faites-le glisser vers l'avant.
Schéma d'implantation
N° | Affectation
K1. | Verrouillage du hayon
K2. | Anti-démarrage
KZ. | Verrouillage centralisé des portes
K4. | Verrouillage de la porte conducteur
K5. | Déverrouillage des ouvrants
K6. | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs dégivrants
K7. | Projecteurs antibrouillard
K8. | Essuie-glace arrière
K9. | Équipements électriques arrière
Dans le compartiment moteur
Implantation des composants : n°1 - Boîtier de relais et boîte à fusibles principale, n°2 - Relais individuels à proximité de la batterie.
Tableau électrique principal
Exemple d'accès.
Schéma
N° | Description | Calibre
FV1. | Moto-ventilateur de refroidissement moteur | 40 A
FV2. | Démarreur | 30 A
FV3. | Moto-ventilateur de refroidissement moteur | 50 A
FV4. | Lunette arrière dégivrante | 30 A
FV5. | Boîte robotisée Easytronic 60 A / Bougies de préchauffage (diesel) 80 A
FV6. | Système antiblocage des roues (ABS) | 40 A
FV7. | Direction assistée électrique | 50 A
FV8. | Pulseur d'air d'habitacle | 30 A
Boîte à relais
Elle est située dans le caisson d'auvent.
Vue d'ensemble.
Schéma d'implantation
N° | Description
K1. | Relais de contact (allumage), borne « 15 »
K2. | Relais de démarreur
K3. | Relais de contact (allumage), borne « 15a »
K4. | Relais de pompe à carburant
K5. | Relais du calculateur de gestion moteur
K6. | Relais de projecteurs antibrouillard
K7. | Relais de compresseur de climatisation
K8. | Relais de feux de position (gauche)
K9. | Relais de feux de position (droit)
K10. | Relais de feux de route
K11. | Relais de feux de croisement
K12. | Relais de moto-ventilateur de radiateur
K13. | Relais de moto-ventilateur de radiateur
K14. | Relais de feux de recul
K15. | Relais de pompe de lave-projecteurs
K16. | Relais de clignotant droit
K17. | Relais de clignotant gauche
K18. | Relais de pompe de lave-glace avant
K19. | Relais de pompe de lave-glace arrière
K20. | Relais d'intermittence d'essuie-glace avant
K21. | Relais de vitesse continue d'essuie-glace avant
K22. | Relais de sirène d'alarme antivol
K23. | Relais d'avertisseur sonore
ECU. | Calculateur de gestion moteur (UCE)
Relais individuels
Un boîtier contenant un relais supplémentaire pour le moto-ventilateur de refroidissement du moteur est fixé sur le support de batterie. Pour y accéder, appuyez sur le loquet et faites glisser le couvercle en plastique.