Fusibles et relais Citroen Berlingo 2 (B9), 2008 - 2020

Le Citroën Berlingo conjugue les prestations d'un ludospace et d'un véhicule utilitaire léger. Produit depuis 1996, sa deuxième génération a été lancée en 2008. Sa carrosserie, combinant un espace arrière cubique et un avant aérodynamique, a été légèrement agrandie par rapport au modèle précédent. Ce véhicule partage sa plateforme avec la Citroën C4. Dans cet article, nous détaillons l'affectation et l'emplacement des fusibles sur le Citroën Berlingo (deuxième génération, code carrosserie B9) produit entre 2008 et 2020.

Vous trouverez ci-dessous l'emplacement, la description et l'illustration des différents boîtiers de fusibles. Les fonctions « allume-cigare » et « pompe à essence » sont indiquées en gras.

Dans le compartiment moteur

Le compartiment moteur abrite deux boîtiers dédiés à la protection des circuits électriques du véhicule.

Boîte à fusibles principale

Ce boîtier de fusibles est situé sur le côté droit du compartiment moteur, juste à côté de la batterie. Selon la motorisation et le niveau d'équipement, des fusibles supplémentaires peuvent être présents sur le flanc du boîtier.

Exemple d'illustration.

Schéma d'affectation (Version 1)

N° | Affectation | Intensité
1 | Calculateur contrôle moteur, groupe motoventilateur | 20 A
2 | Avertisseur sonore | 15 A
3 | Pompe lave-glace avant/arrière | 10 A
4 | Lave-projecteurs | 20 A
5 | Calculateur moteur, pompe à essence | 15 A
6 | Calculateur ABS/ESP, double relais, capteur gyroscopique ESP, groupe électropompe de direction assistée | 10 A
7 | Contacteur de feux de stop | 10 A
8 | Démarreur | 25 A
9 | Boîtier de commande et de protection, correcteur de site des projecteurs | 10 A
10 | Actionneurs contrôle moteur, bobines d'allumage, injecteurs | 30 A
11 | Pulseur d'air de chauffage | 40 A
12 | Essuie-vitre avant | 30 A
13 | Alimentation du BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) | 40 A
14 | Calculateur moteur, pompe de recyclage des gaz d'échappement | 30 A
15 | Projecteur droit - Feux de route | 10 A
16 | Projecteur gauche - Feux de route | 10 A
17 | Projecteur gauche - Feux de croisement | 15 A
18 | Projecteur droit - Feux de croisement | 15 A
19 | Électrovanne de purge canister, sonde lambda amont, sonde lambda aval | 15 A
20 | Électrovanne bypass échangeur thermique EGR | 10 A
21 | Commande du relais de groupe motoventilateur | 5 A
MF1 | Relais motoventilateur
MF2 | Boîtier servitude remorque, climatisation | 40 A / 50 A
MF3 | Pulseur d'air | 50 A
MF4 | BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) | 80 A
MF5 | BSI (Boîtier de Servitude Intelligent)
MF6 | Bloc ABS/ESP
MF7 | Boîtier fusibles habitacle | 40 A
MF8 | Bloc ABS/ESP | 30 A

Schéma d'affectation (Version 2)

N° | Affectation | Intensité
F1 | Calculateur moteur | 20 A
F2 | Avertisseur sonore | 15 A
F3 | Pompe lave-glace avant/arrière | 10 A
F4 | Lave-projecteurs | 20 A
F5 | Calculateur moteur | 15 A
F6 | Capteur d'angle de braquage, bloc ABS/ESP | 10 A
F7 | Contacteur de feux de stop | 10 A
F8 | Démarreur | 25 A
F9 | Calculateur projecteurs, calculateur d'aide au stationnement | 10 A
F10 | Actionneurs contrôle moteur | 30 A
F11 | Pulseur d'air de chauffage | 40 A
F12 | Essuie-vitre avant | 30 A
F13 | BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) | 40 A
F14 | Calculateur moteur | 30 A
F15 | Projecteur droit - Feux de route | 10 A
F16 | Projecteur gauche - Feux de route | 10 A
F17 | Projecteur droit - Feux de croisement | 15 A
F18 | Projecteur gauche - Feux de croisement | 15 A

Vidéo explicative pour accéder au boîtier de fusibles moteur.

Fusibles de puissance

Une platine fixée sur le couvercle de la batterie regroupe les maxi-fusibles de forte puissance ainsi que plusieurs fusibles secondaires.

N° | Affectation | Intensité
FL5 | Direction assistée | 80 A
FL6 | Boîtier de préchauffage | 70 A
FL7 | Relais de protection électrique 3 | 100 A
FL8 | Système Stop & Start
FL9 | Système de gestion d'énergie moteur
FL10 | Calculateur contrôle moteur | 30 A
1 | Système de charge (alternateur) | 5 A
2 | Prise diagnostic | 15 A
3 | Contacteur de feux de stop | 15 A
4 | Emplacement libre

Dans l'habitacle

L'habitacle abrite trois boîtiers dédiés à la protection des circuits électriques du véhicule.

Unité principale

Le boîtier principal est situé du côté conducteur, sous la partie inférieure du tableau de bord, derrière un cache de protection amovible en plastique.

Vue d'ensemble.

Tableau d'affectation des fusibles

N° | Affectation | Intensité
1 | Essuie-vitre arrière | 15 A
2 | Verrouillage centralisé | 30 A
3 | Calculateur d'airbags (SRS) | 5 A
4 | Climatisation, prise diagnostic, rétroviseurs électriques, correcteur de site des projecteurs | 10 A
5 | Lève-vitres électriques avant | 30 A
6 | Verrouillage des ouvrants | 30 A
7 | Éclairage habitacle (plafonniers, lecteurs de carte, toit ouvrant) | 5 A
8 | Autoradio, écran multifonction, détection de sous-gonflage, alarme et sirène | 20 A
9 | Allume-cigare, prises 12V avant et arrière | 30 A
10 | Commandes sous volant | 15 A
11 | Contacteur antivol (Neiman) | 15 A
12 | Capteur de pluie et de luminosité, airbags | 15 A
13 | Combiné de bord | 5 A
14 | Aide au stationnement (Parktronic), commande de climatisation, kit mains libres | 15 A
15 | Verrouillage centralisé | 30 A
16 | Shunt (pontage) 
17 | Lunette arrière thermique et rétroviseurs dégivrants | 40 A

Unités supplémentaires

En plus du boîtier principal, le véhicule peut être équipé d'un boîtier additionnel.

Il se compose des éléments suivants :
1 | Emplacement libre ;
2 | Sièges chauffants - 20 A ;
3 | Emplacement libre ;
4 | Relais de rétroviseurs rabattables - 15 A ;
5 | Relais de prise compartiment réfrigéré - 15 A

Un boîtier de raccordement complémentaire est installé selon les options ou transformations du véhicule. Il se situe sur le côté droit, derrière la cloison de séparation.

Schéma

1 | Réserve | 15 A
2 | Plus après contact (+APC), signal alternateur | 15 A
3 | Alimentation remorque 12V | 15 A
4 | Alimentation permanente (+AVC) pour transformations | 15 A
5 | Signalisation d'urgence / Feux de détresse | 40 A