Le BMW X5 de troisième génération (code d'usine F15) est un SUV de taille intermédiaire produit par le constructeur allemand. Sa commercialisation en Europe a débuté en novembre 2013, marquant la fin de la production de la génération précédente (E70). Cet article détaille l'affectation des fusibles et des relais du BMW X5 (F15) pour les années de production allant de 2013 à 2018.
Vous trouverez ci-dessous l'emplacement, la description et les illustrations des différents boîtiers de fusibles. Les lignes concernant l'« allume-cigare » et la « pompe à carburant » sont indiquées en gras.
Dans le coffre à bagages
Le boîtier de fusibles est situé derrière la garniture latérale, sur le côté droit.
Vue d'ensemble.
Boîtier du coffre : les pannes fréquentes. Ce bloc arrière est logé dans l'aile droite. Une panne récurrente concerne le module de pompe à carburant (EKPS), protégé par le fusible 165 (20 A). Si le moteur ne démarre pas, vérifiez cet élément en priorité. Le fusible du mécanisme de verrouillage du hayon (fusible 140, 20 A) a également tendance à sauter en raison des vibrations et des ouvertures répétées. Bien que le boîtier soit fiable, l'accumulation de poussière derrière la garniture peut engendrer de faux contacts.
Schéma
N° | Affectation | Intensité
100. | Commutateur du frein de stationnement | 5 A
101. | Projecteur droit | 15 A
102. | Pack batterie haute tension | 5 A
103. | Sirène d'alarme antivol | 5 A
104. | Calculateur du frein de stationnement, système de détection des fuites de vapeurs de carburant (NVLD) | 5 A
105. | Enrouleur motorisé de ceinture de sécurité avant droit | 30 A
106. | Différentiel arrière actif (Répartition active du couple) | 30 A
107. | Commande automatique de hayon (→07.2016) ou module de commande de hayon (08.2016→) | 40 A
108. | Non affecté
109. | Non affecté
110. | Relais du compresseur de suspension pneumatique | 40 A
111. | Non affecté
112. | Électronique du réservoir sous pression (versions hybrides) | 20 A
113. | Module de gestion de la remorque | 30 A
114. | Module de gestion de la remorque | 30 A
115. | Projecteur droit | 20 A
116. | Calculateur du frein de stationnement | 30 A
117. | Enrouleur motorisé de ceinture de sécurité avant gauche | 30 A
118. | Sélecteur de signal vidéo (VSW) | 5 A
119. | Non affecté
120. | Électronique de puissance ou moteur N20 : Chargeur de batterie auxiliaire | 5 A
121. | Unité centrale multimédia (Head Unit) | 20 A
122. | Amplificateur audio | 30 A
123. | Non affecté
124. | Module vidéo | 5 A
125. | Non affecté
126. | Système de fermeture assistée du hayon (Soft Close côté passager) | 10 A
127. | Changeur DVD | 5 A
128. | Station de recharge par induction, amplificateur d'antenne, antenne de plancher | 5 A
129. | Module sonore actif (Active Sound Design - ASD) | 15 A
130. | Commande de hayon automatique | 5 A
131. | Éclairage du coffre, bouton de déverrouillage intérieur du hayon, filtre antiparasite | 5 A
132. | Répartition active du couple, correcteur d'assiette électronique | 5 A
133. | Commande de climatisation arrière | 5 A
134. | Système de fermeture assistée (Soft Close) de porte arrière gauche | 5 A
135. | Borne de déconnexion d'urgence de la batterie (générateur de gaz) | 5 A
136. | Non affecté
137. | Non affecté
138. | Non affecté
139. | Prise d'attelage | 20 A
140. | Verrouillage du hayon | 20 A
141. | Non affecté
142. | Non affecté
143. | Relais du réfrigérateur | 10 A
144. | Calculateur SCR (AdBlue) | 15 A
145. | Radars de stationnement (PDC), ventilateur du système d'information | 5 A
146. | Valves d'échappement électriques (n° 1, n° 2) | 15 A
147. | Calculateur de réduction catalytique sélective (SCR) | 15 A
148. | Système d'alerte de changement de voie (SWW) | 5 A
149. | Projecteur droit | 7,5 A
150. | →06.2016 : Module d'accès confort (ouverture du hayon sans contact), chargeur confort (hybride) 5 A ou 07.2016→ : Module d'accès confort, chargeur confort (hybride), module de commande du coffre 7,5 A | 5 A / 7,5 A
151. | Hub USB (prises USB 1 et 2, prise AUX) | 5 A
152. | Enrouleurs motorisés de ceintures arrière gauche/droite | 5 A
153. | Calculateur SCR (AdBlue) | 15 A
154. | Système de caméras périphériques (TRSVC), caméra de recul | 5 A
155. | Actionneur de fermeture assistée (Soft Close) porte passager | 10 A
156. | Actionneur de fermeture assistée (Soft Close) porte conducteur | 10 A
157. | Non affecté
158. | Système de divertissement arrière | 10 A
159. | Amplificateur audio, ventilateur du système d'information | 5 A
160. | Chauffage arrière | 20 A
161. | Non affecté
162. | Prises 12V de la deuxième rangée de sièges et du coffre à bagages | 20 A
163. | Module de gestion de la remorque | 30 A
164. | Chauffage du siège arrière droit | 30 A
165. | Module de commande de la pompe à carburant (EKPS) | 20 A
166. | Chauffage du siège arrière gauche | 30 A
167. | Systèmes de fermeture assistée (Soft Close) des portes avant gauche et droite | 30 A
Relais de la suspension pneumatique et du réfrigérateur (selon équipement).
Dans l'habitacle
Cet espace abrite deux boîtiers de fusibles destinés à la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles n° 1
Il est situé sous la boîte à gants, au niveau des pieds du passager avant. Pour y accéder, dévissez les fixations du panneau de protection.
Photo d'illustration.
Habitacle : l'accès complexe sous la boîte à gants. L'accès y est particulièrement difficile. Le point sensible concerne la direction active (fusible 59, 40 A). En cycle urbain, les manœuvres répétées induisent une forte intensité qui peut faire sauter cette protection. Autre panne fréquente : l'éclairage de la boîte à gants et de l'habitacle (fusible 53, 5 A), qui grille souvent suite à l'installation d'ampoules LED de qualité inférieure. Un défaut sur ce circuit peut générer une cascade de codes d'erreur sur le système iDrive.
Schéma
N° | Affectation | Intensité
19. | Récepteur de télécommande | 5 A
20. | Console de pavillon | 5 A
21. | Boîtier de commande de préchauffage (moteurs diesel) | 5 A
22. | Platine de commande de la porte conducteur, rétroviseur extérieur passager | 7,5 A
23. | Gestion moteur (DME) | 10 A
24. | Gestion électronique de la boîte de vitesses (EGS) | 10 A
25. | Contrôleur iDrive (pavé tactile / sélecteur) | 5 A
26. | Haut-parleur central escamotable du tableau de bord, commandes de chauffage des sièges arrière | 5 A
27. | Électrovanne de réglage lombaire et commandes de réglage des sièges avant | 10 A
28. | Capteur de pluie/luminosité/ensoleillement, console de pavillon, éclairage des rétroviseurs extérieurs | 5 A
29. | Pompe à eau additionnelle | 15 A
30. | Pompe de refroidissement de l'intercooler (refroidisseur d'air de suralimentation) | 10 A
31. | Relais de coupure du moto-ventilateur | 5 A
32. | Boîte de transfert (VTG) | 5 A
33. | Moteurs N63, S63 : pompe à eau additionnelle du turbocompresseur ou moteur N20 : compresseur de climatisation électrique, chauffage auxiliaire électrique | 5 A
34. | Système de gestion intégrée du châssis (ICM) | 5 A
35. | Rétroviseur intérieur électrochrome | 5 A
36. | Prise 12V dans l'accoudoir central | 20 A
37. | Allume-cigare | 20 A
38. | Console de pavillon (Alimentation Borne 30) | 20 A
39. | Projecteur gauche | 15 A
40. | Non affecté
41. | Moteur S63 : pompe de refroidissement de l'intercooler ou moteur N20 : vanne d'arrêt de fluide frigorigène (habitacle), électronique de puissance (EME) | 10 A
42. | Amortissement variable piloté (EDC), rétroviseur électrochrome | 5 A
43. | Projecteurs directionnels gauche/droit | 5 A
44. | Système d'aide à la conduite par caméra (KAFAS), direction active | 7,5 A
45. | Régulateur de vitesse actif (ACC), capteur de qualité de l'air (AUC) | 5 A
46. | Actionneur de volets de calandre active / moteurs B47, N47, N57 : chauffage de la ventilation du carter (PCV), actionneur de volets de calandre | 5 A
47. | Vision nocturne (Night Vision), générateur de son pour piétons (VSG) | 5 A
48. | Module de commande de colonne de direction (SZL) | 10 A
49. | Capteur d'angle de braquage / N57D30T1 : vanne d'arrêt du circuit de refroidissement | 5 A
50. | Combiné d'instruments | 5 A
51. | Non affecté
52. | Combiné d'instruments | 7,5 A
53. | Éclairages de la boîte à gants, du tableau de bord et des zones d'ambiance / plancher avant | 5 A
54. | Sélecteur de vitesses (GWS) | 10 A
55. | Direction assistée électromécanique (EPS / Servotronic) | 5 A
56. | Gestion de la dynamique verticale (VDM) | 5 A
57. | Projecteur gauche | 20 A
58. | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) | 30 A
59. | Direction active | 40 A
60. | Soufflerie de chauffage / climatisation | 40 A
61. | Amortissement variable piloté (EDC) | 20 A
62. | →06.2016 : Calculateur de dynamique verticale (VDM) (30 A) ou 07.2016→ : Calculateur de dynamique verticale (VDM) (20 A) | 30 A / 20 A
63. | Boîte de transfert (VTG) | 30 A
64. | Module de chauffage du siège passager avant | 30 A
65. | Module de chauffage du siège conducteur | 30 A
66. | Chauffage auxiliaire indépendant | 20 A
67. | Platine de commande de réglage ou module de mémoire du siège conducteur (SMFA) | 30 A
68. | Platine de commande de réglage ou module de mémoire du siège passager avant (SMBF) | 30 A
69. | Gestion électronique de la boîte de vitesses (EGS) | 20 A
70. | Réglage électrique de la colonne de direction | 20 A
Boîte à fusibles n° 2
Ce boîtier est situé près du plancher du passager avant, au niveau du montant A. L'accès nécessite la dépose d'une partie de la garniture.
Schéma
N° | Description | Intensité
1. | Moteur de lève-vitre passager avant | 30 A
2. | Moteur de lève-vitre arrière gauche | 30 A
3. | Actionneur de verrouillage de porte passager avant | 20 A
4. | Moteur de lève-vitre conducteur | 30 A
5. | Lunette arrière dégivrante | 30 A
6. | Moteur de lève-vitre arrière droit | 30 A
7. | Actionneur de verrouillage de porte conducteur | 20 A
8. | Non affecté
9. | Module de colonne de direction (SZL), commande des projecteurs, commande des aides à la conduite et feux de détresse | 5 A
10. | Projecteur gauche | 7,5 A
11. | Prise de diagnostic OBD, centrale de climatisation, contrôle dynamique de la stabilité (DSC) | 7,5 A
12. | Boîtier télématique, électronique des poignées extérieures de portes (accès confort) | 5 A
13. | Avertisseur sonore (ton aigu / grave) | 15 A
14. | Non affecté
Dans le compartiment moteur
Le bloc de distribution électrique est situé sur le côté droit du compartiment moteur.
K6 correspond au relais principal du moteur.
Module principal
N° | Affectation | Intensité
1. | Capteur de position d'arbre à cames, électrovanne de régulation de débit, vanne de régulation de pression de rampe commune (Rail), transducteur de pression du volet de régulation de turbine, vanne de dérivation du compresseur basse pression (hors USA) / vanne d'inversion du bypass RGE/EGR (USA) / actionneur de pression de suralimentation haute pression (géométrie variable) | 20 A
2. | Sonde lambda amont, débitmètre d'air massique (film chaud), électrovanne de support moteur piloté, sonde lambda aval, capteur de niveau d'huile, vanne d'inversion du bypass du radiateur EGR, vanne de commutation séquentielle 2 du compresseur HP, transducteur de pression de la vanne de dérivation | 20 A
3. | Gestion moteur diesel (DDE) | 30 A
4. | Capteur NOx amont du catalyseur SCR, pompe à eau additionnelle du circuit RGE/EGR (→04.2014), vanne d'inversion du circuit RGE basse température, capteur de particules fines (FAP) | 10 A
5. | Transducteur de pression de la vanne de dérivation, vanne d'inversion du volet de régulation de turbine, relais de la pompe à eau additionnelle | 10 A
Module d'alimentation intégré (sans entretien)
N° | Description | Intensité
1. | Gestion moteur (DME) - Allumage | 25 A
2. | Gestion moteur (DME) - Injection | 25 A
3. | Gestion moteur (DME) - Injection | 15 A
4. | Gestion moteur (DME) - Injection | 20 A
5. | Gestion moteur (DME) - Système Valvetronic | 40 A
6. | Gestion moteur (DME) - Système Valvetronic | 40 A
7. | Non affecté
R1. | Relais d'allumage et d'injection de carburant.
R2. | Relais auxiliaire Valvetronic.
R3. | Relais principal DME.
Vidéo explicative pour accéder aux différents blocs de distribution.