Fusibles et relais BMW X5 (F15), 2013 - 2018

Le F15 est la troisième génération du crossover X5 mid-size SUV de la firme allemande BMW. La production a été lancée en Europe en novembre 2013. Parallèlement à l'introduction du nouveau modèle, le modèle précédent - E70 - a été retiré de la production. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la BMW X5 (troisième génération ; carrosserie marque F15) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 années-modèles.

Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. Nous allons également identifier séparément les fusibles de l'allume-cigare et de la pompe à carburant.

Dans le coffre à bagages

Le boîtier à fusibles se trouve derrière le revêtement, sur le côté droit.

Vue d'ensemble.

Schéma

N° | Affectation des fusibles | Ampères
100. | Clé du frein de stationnement | 5A
101. | Phare droit | 15A
102. | Pack de batteries haute tension | 5A
103. | Sirène avec arceau de sécurité | 5A
104. | Commande de frein de stationnement, détecteur de fuites de vapeurs d'essence - Natural Vacuum Leak Detection (NVLD) | 5A
105. | Mécanisme électrique réversible d'enroulement de la ceinture de sécurité du côté droit | 30A
106. | Répartition du couple entre les roues de l'essieu arrière | 30A
107. | Relevage automatique du hayon (→07.2016) ou module de fonction du hayon (08.2016→) | 40A
108. | Vide
109. | Vide
110. | Relais compresseur de suspension pneumatique | 40A
111. | Vide
112. | Électronique de réservoir de pression hybride | 20A
113. | Module de raccordement électrique de remorque | 30A
114. | Module de raccordement électrique de la remorque | 30A
115. | Phare droit | 20A
116. | Boîtier de commande du frein de stationnement | 30A
117. | Dispositif électrique de marche arrière pour l'enroulement de la ceinture de sécurité gauche | 30A
118. | Commutateur de signal vidéo (VSW) | 5A
119. | Vide
120. | Appareil de commande de puissance ou moteur N20 : Chargeur pour batterie auxiliaire | 5A
121. | Unité principale | 20A
122. | Amplificateur audio | 30A
123. | Vide
124. | Module vidéo | 5A
125. | Vide
126. | Fermeture automatique du hayon (côté passager) | 10A
127. | Changeur de DVD | 5A
128. | Station de recharge par câble, amplificateur d'antenne (recharge sans fil), plaque de sol | 5A
129. | Système audio Active Sound Design (ASD) | 15A
130. | Elévateur de hayon automatique | 5A
131. | Éclairage du compartiment à bagages, clé du compartiment à bagages sur le hayon de l'intérieur, filtre antibruit | 5A
132. | Répartition du couple entre les roues de l'essieu arrière, contrôle électronique de la garde au sol | 5A
133. | Régulation de la climatisation arrière | 5A
134. | Fermeture automatique des portes arrière (côté conducteur) | 5A
135. | Terminal d'arrêt d'urgence pour générateur de gaz | 5A
136. | Vidange
137. | Vide
138. | Vide
139. | Prise pour branchement de remorque | 20A
140. | Verrouillage du couvercle du coffre | 20A
141. | Vide
142. | Vide
143. | Relais de réfrigérateur | 10A
144. | Unité de contrôle SCR (réduction catalytique sélective) | 15A
145. | Aide au stationnement, ventilateur du système d'information | 5A
146. | Clapet de silencieux électrique (n° 1, n° 2) | 15A
147. | Calculateur de réduction catalytique sélective (SCR - Selective Catalytic Reduction) | 15A
148. | Avertisseur de changement de voie (SWW) | 5A
149. | Phare droit | 7,5A
150. | →06.2016 : unité de réinitialisation électronique du système d'ouverture du coffre sans contact, charge électrique confort (hybride) 5A ou 07.2016→ : unité de réinitialisation électronique du système d'ouverture du coffre sans contact, charge électrique confort (hybride), module de fonction du coffre 7,5A | 5A / 7,5A
151. | Hub USB (prise USB n° 1/n° 2, prise AUX-in) | 5A
152. | Enrouleur électrique de la ceinture de recul gauche/droite | 5A
153. | Unité de contrôle pour réduction catalytique sélective (SCR) | 15A
154. | Caméra de vision panoramique (TRSVC), caméra de recul | 5A
155. | Contact de fermeture de la porte du passager | 10A
156. | Actionneur de déverrouillage de la porte du conducteur | 10A
157. | Vide
158. | Système audio de l'habitacle arrière | 10A
159. | Amplificateur audio, ventilateur du système d'information | 5A
160. | Chauffage arrière | 20A
161. | Vide
162. | Prises de courant dans la deuxième rangée de sièges, prise dans le coffre à bagages | 20A
163. | Module de connexion électrique de la remorque | 30A
164. | Siège arrière droit chauffé | 30A
165. | Module de commande de la pompe à carburant (EKPS) | 20A
166. | Siège arrière gauche chauffant | 30A
167. | Fermeture automatique des portes pour le conducteur, fermeture automatique des portes pour le passager avant | 30A

Suspension pneumatique et relais du réfrigérateur (le cas échéant).

À l'intérieur du véhicule

On y trouve deux boîtes à fusibles qui sont chargées de protéger les circuits électriques du véhicule.

Boîte à fusibles n° 1

Elle se trouve sous la boîte à gants, dans l'espace pour les pieds du passager. Pour y accéder, il faut dévisser les fermetures du couvercle.

Photo - exemple.

Schéma

No | Affectation des fusibles | Ampères
19. | Récepteur de télécommande | 5A
20. | Console de toit | 5A
21. | Commande de préchauffage | 5A
22. | Unité de commutation porte conducteur, rétroviseurs extérieurs côté passager | 7,5A
23. | Système de gestion du moteur (DME) | 10A
24. | Système de commande électronique de la transmission | 10A
25. | Boîtier tactile, unité de commande (joystick) | 5A
26. | Haut-parleur escamotable dans le tableau de bord, interrupteur pour chauffage de siège arrière gauche/droit | 5A
27. | Bloc de soupapes pour le soutien lombaire du siège conducteur/passager, bloc de commutateurs pour le réglage de la position du siège côté conducteur/passager | 10A
28. | Capteur de pluie/lumière/soleil, console de toit, rétroviseurs extérieurs éclairés | 5A
29. | Pompe de refroidissement supplémentaire | 15A
30. | Pompe de refroidissement pour refroidisseur d'air de suralimentation | 10A
31. | Relais de rupteur pour ventilateur électrique | 5A
32. | Boîte de transfert | 5A
33. | Moteur N63, S63 : pompe de refroidissement du turbocompresseur ou moteur N20 : compresseur électrique de climatisation, chauffage d'appoint électrique | 5A
34. | Système de gestion intégrée du châssis (ICM) | 5A
35. | Rétroviseur électrochrome | 5A
36. | Prise de courant dans l'accoudoir | 20A
37. | Fusible allume-cigare BMF X5 f15 | 20A
38. | Console de toit (alimentation électrique de la broche 30) | 20A
39. | Phare gauche | 15A
40. | Vide
41. | Moteur S63 : pompe de refroidissement de l'air de suralimentation ou moteur N20 : vanne d'arrêt du réfrigérant dans le compartiment passagers, commande électrique électronique de la machine (EME) | 10A
42. | Contrôle électronique de la rigidité des amortisseurs, rétroviseur électrochrome | 5A
43. | Feux directionnels gauche/droite | 5A
44. | Systèmes d'assistance à la conduite basés sur une caméra vidéo (KAFAS), système de direction active | 7,5A
45. | Régulateur de vitesse actif (ACC), capteurs pour le contrôle automatique de la pollution atmosphérique (AUC) | 5A
46. | Actionneur de store de radiateur / moteurs B47, N47, N57 : ventilation du carter moteur chauffage, actionneur de store de radiateur | 5A
47. | Electronique de vision nocturne (NVE), avertisseur sonore du véhicule (VSG) | 5A
48. | Centrale de commande dans la colonne de direction | 10A
49. | Capteur d'angle de braquage / N57D30T1 : vanne d'arrêt du réservoir du système de refroidissement, capteur d'angle de braquage | 5A
50. | Combiné d'instruments | 5A
51. | Vide
52. | Combiné d'instruments | 7,5A
53. | Éclairage de la boîte à gants, éclairage de la garniture du tableau de bord (côté conducteur/passager), éclairage de la garniture du tableau de bord côté conducteur, éclairage du plancher conducteur/passager | 5A
54. | Sélecteur de vitesse (GWS) | 10A
55. | Servotronic (SVT), direction assistée électromécanique (EPS) | 5A
56. | Régulation de la dynamique verticale (VDM) | 5A
57. | Phare gauche | 20A
58. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 30A
59. | Système de direction active | 40A
60. | Chauffage | 40A
61. | Système électronique de réglage de la raideur des amortisseurs | 20A
62. | avant 06.2016 : système de gestion de la dynamique verticale (VDM) 30A ou à partir de 07.2016 : système de gestion de la dynamique verticale (VDM) 20A | 30A / 20A
63. | Boîte de transfert (VTG) | 30A
64. | Module de chauffage du siège passager | 30A
65. | Module de chauffage du siège conducteur | 30A
66. | Chauffage auxiliaire / chauffage d'appoint | 20A
67. | Unité de commutation pour le réglage de la position du siège côté conducteur (sans module de siège (SMFA)), module de siège conducteur (SMFA) | 30A
68. | Unité de commutation pour le réglage du siège côté passager (sans module de siège (SMBF)), module de siège passager (SMBF) | 30A
69. | Système de commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) | 20A
70. | Réglage électrique de la colonne de direction | 20A

Boîte à fusibles n° 2

Elle se trouve près du plancher du passager avant, sur le montant avant, et est cachée par le carénage.

Schéma

N° | Affectation | Ampères
1. | Entraînement de levage de la vitre du passager | 30A
2. | Entraînement de levage de la lunette arrière côté conducteur | 30A
3. | Dispositif de verrouillage de la porte côté passager | 20A
4. | Actionneur pour lève-vitre côté conducteur | 30A
5. | Lunette arrière chauffante | 30A
6. | Lève-vitre arrière côté passager | 30A
7. | Serrure de la porte conducteur | 20A
8. | Vide
9. | Centrale de commande dans la colonne de direction, unité de commutation des phares, unité de commande du système d'assistance au conducteur avec interrupteur de feux de détresse | 5A
10. | Phare gauche | 7,5A
11. | Prise de diagnostic, chauffage et climatisation, contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 7,5A
12. | Unité télématique, unités de poignée de porte électronique | 5A
13. | Avertisseur (son haut/bas) | 15A
14. | Vide

Dans le compartiment moteur

Le bloc de montage se trouve sur le côté droit du compartiment moteur.

K6 est le relais du moteur.

Unité principale

N° | Affectation | Ampères
1. | Capteur de position de l'arbre à cames, vanne de régulation de débit, vanne de régulation de pression Rail-Line, transducteur de pression du clapet de régulation de la turbine, vanne de commutation de la soupape de dérivation du compresseur basse pression (sauf USA) / vanne de commutation de la soupape de dérivation EGR (USA) / régulateur de pression de suralimentation - étage haute pression (turbocompresseur à géométrie variable) | 20A
2. | Sonde lambda en amont du catalyseur, débitmètre d'air massique thermo-anémométrique, vanne de réglage de la rigidité du support moteur, sonde lambda en aval du catalyseur, capteur de niveau d'huile, vanne de commutation du volet de dérivation du radiateur EGR, vanne de commutation séquentielle n° 2 du compresseur haute pression, transducteur de pression pour la vanne de dérivation. | 20A
3. | Système de contrôle du moteur diesel (DDE) | 30A
4. | Capteur d'oxydes d'azote en amont du catalyseur SCR, pompe de refroidissement pour le refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement (→04.2014), vanne de commutation pour le refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement à basse température, capteur de particules diesel | 10A
5. | Transmetteur de pression pour vanne de dérivation, vanne de commutation du volet de réglage de la turbine, relais de pompe de refroidissement | 10A

Unité sans entretien

N° | Description | Ampères
1. | Système de gestion du moteur (DME) - Système d'allumage | 25A
2. | Système de gestion du moteur (DME) - Système d'injection | 25A
3. | Système de gestion moteur (DME) - Système d'injection | 15A
4. | Système de gestion du moteur (DME) - Système d'injection | 20A
5. | Système de contrôle moteur (DME) - Valvetronic | 40A
6. | Système de contrôle moteur (DME) - Valvetronic | 40A
7. | Vide

No. | Affectation des relais
R1. | Relais pour l'allumage et l'injection de carburant.
R2. | Relais auxiliaire pour Valvetronic.
R3. | Relais principal pour système DME