La troisième génération du break suédois Volvo XC70 / V70 a été lancée en 2007. La déclinaison XC, spécialement conçue pour un usage tout-chemin, se distingue par une garde au sol surélevée, des protections périphériques de carrosserie, des jantes de grand diamètre et une transmission intégrale (AWD). Cet article détaille l'affectation des fusibles et des relais pour les Volvo XC70 et V70 (troisième génération ; types carrosserie BZ et BW) produites de 2007 à 2016.

Vous trouverez ci-dessous l'emplacement, la description et les illustrations des différentes boîtes à fusibles. Les lignes relatives à l'« Allume-cigare » et au « Démarreur » sont mises en évidence en gras.
Dans l'habitacle
Selon l'année-modèle, le véhicule peut être équipé d'une ou de deux boîtes à fusibles.
Boîtier à fusibles principal

Le boîtier principal est situé sous la boîte à gants, côté passager.

Pour accéder aux fusibles, écartez le panneau d'insonorisation sous la boîte à gants, puis appuyez sur le loquet pour ouvrir le couvercle de protection.
Schéma d'affectation

N° | Affectation | Intensité
F1. | Capteur de pluie | 5 A
F2. | Système de sécurité passive (SRS / Airbags) | 10 A
F3. | Système antiblocage des roues (ABS) | 5 A
F4. | Capteur de position de la pédale d'accélérateur, chauffage d'appoint d'habitacle (PTC)*, sièges chauffants | 7,5 A
F5. | Réserve
F6. | Écran du module d'infodivertissement (ICM), lecteur CD et radio, système multimédia arrière (RSE) | 15 A
F7. | Commandes au volant (module multifonction) | 7,5 A
F8. | Réserve
F9. | Module de commande d'éclairage / Phares | 15 A
F10. | Toit ouvrant | 20 A
F11. | Feux de recul | 7,5 A
F12. | Réserve
F13. | Projecteurs antibrouillard avant | 15 A
F14. | Essuie-glace et lave-glace | 15 A
F15. | Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) | 10 A
F16. | Réserve
F17. | Éclairage de plafonnier, platine de commande de porte (conducteur / passager) | 7,5 A
F18. | Combiné d'instruments | 5 A
F19. | Commande du siège conducteur électrique | 5 A
F20. | Réserve
F21. | Alarme anti-intrusion | 5 A
F22. | Module de pompe à carburant (fusible de pompe à carburant Volvo XC70 / V70) | 20 A
F23. | Verrouillage électrique de la colonne de direction | 20 A
F24. | Réserve
F25. | Verrouillage de la trappe à carburant et du hayon | 10 A
F26. | Sirène d'alarme, module de climatisation automatique (ECC) | 5 A
F27. | Circuit de démarrage | 5 A
F28. | Feux de stop | 5 A
Boîte à fusibles supplémentaire
Ce boîtier additionnel est situé à côté du boîtier principal. Il équipe exclusivement les Volvo XC70 / V70 des années-modèles 2011 à 2016.

N° | Intensité | Affectation
1. | 40 A | Fusible principal, système audio, caisson de basses
2, 3, 4, 5, 6. | Réserve
7. | 15 A | Prise 12 V (coffre)
8. | 20 A | Module de porte conducteur
9. | 20 A | Module de porte passager avant
10. | 20 A | Module de porte arrière droite
11. | 20 A | Module de porte arrière gauche
12. | 20 A | Système d'accès et de démarrage sans clé (Keyless)
13. | 20 A | Siège conducteur électrique (selon équipement)
14. | 20 A | Siège passager électrique (selon équipement)
15. | 15 A | Rabattement électrique des appuie-têtes arrière (selon équipement)
16. | - | Emplacement vide
17. | 10 A | Système de navigation (RTI), radio, écran (selon équipement)
18. | 15 A | Module d'infodivertissement
19. | 5 A | Téléphone, module Bluetooth (selon équipement)
20. | - | Emplacement vide
21. | 5 A | Toit ouvrant, éclairage intérieur, capteur de climatisation (selon équipement)
22. | 15 A | Prise 12 V arrière, système multimédia arrière (RSE) (selon équipement)
23. | 15 A | Siège passager avant chauffant
24. | 15 A | Siège conducteur chauffant
25. | - | Emplacement vide
26. | 15 A | Siège arrière droit chauffant (selon équipement)
27. | 15 A | Siège arrière gauche chauffant (selon équipement)
28. | 5 A | Aide au stationnement et caméra de recul, système RTI (selon équipement)
29. | 10 A | Calculateur de transmission intégrale (AWD) (selon équipement)
30. | 10 A | Châssis actif (suspension Four-C) (selon équipement)
Dans le coffre

Ce boîtier se trouve sur le côté gauche, derrière la garniture latérale du coffre. Il se compose de trois modules de distribution interconnectés (noir, blanc et bleu).

Vue d'ensemble.
Schémas d'affectation
Bloc de fusibles n° 1 (noir)

N° | Affectation | Intensité
F1. | Module de porte avant gauche | 25 A
F2. | Module de porte avant droite | 25 A
F3. | Module de porte arrière gauche | 25 A
F4. | Module de porte arrière droite | 25 A
F5. | Réserve
F6. | Prise 12 V (coffre), glacière | 15 A
F7. | Lunette arrière dégivrante | 30 A
F8. | Réserve
F9. | Faisceau d'attelage (remorque) | 15 A
F10. | Siège conducteur électrique | 25 A
F11. | Module de gestion de remorque | 40 A
F12. | Module de hayon électrique | 30 A
1. | Relais d'essuie-glace arrière
2. | Relais de lunette arrière dégivrante
Bloc de fusibles n° 2 (blanc)

N° | Affectation | Intensité
F1. | Réserve
F2. | Correction d'assiette / Suspension pilotée | 15 A
F3. | Siège conducteur chauffant | 15 A
F4. | Siège passager chauffant | 15 A
F5. | Siège arrière droit chauffant | 15 A
F6. | Calculateur de transmission intégrale (AWD) | 10 A
F7. | Siège arrière gauche chauffant | 15 A
F8. | Réserve
F9. | Siège passager électrique | 25 A
F10. | Verrouillage centralisé / Système d'accès sans clé | 20 A
F11. | Frein de stationnement électrique (gauche) | 30 A
F12. | Frein de stationnement électrique (droit) | 30 A
1. | Relais de rabattement des appuie-têtes arrière
2. | Relais d'alimentation principale (contact)
Bloc de fusibles n° 3 (bleu)

N° | Affectation | Intensité
F1. | Écran multifonction | 10 A
F2. | Réserve
F3. | Caisson de basses (Subwoofer) | 25 A
F4. | Réserve
F5. | Amplificateur audio | 25 A
F6. | Système audio | 15 A
F7. | Module téléphone / Bluetooth | 5 A
F8. | Réserve
F9. | Réserve
F10. | Réserve
F11. | Réserve
F12. | Réserve
Dans le compartiment moteur

Le boîtier de fusibles du compartiment moteur est situé sous un couvercle de protection, juste à côté du réservoir de liquide lave-glace. Il se divise en trois sections (platines).
Vidéo : procédure d'accès au boîtier.

Vue d'ensemble.
Schémas d'affectation
Platine n° 1

N° | Affectation | Intensité
F1. | Module électronique central (CEM) | 50 A
F2. | Module électronique central (CEM) | 50 A
F3. | Module électronique central (CEM) | 60 A
F4. | Module électronique central (CEM) | 60 A
F5. | Module électronique central (CEM) | 50 A
F6. | Réserve
F7. | Chauffage d'appoint | 100 A
F30. | Calculateur de gestion moteur | 10 A
F31. | Calculateur de boîte de vitesses automatique | 15 A
F32. | Module de climatisation / Chauffage | 15 A
F33. | Relais de lave-glace | 5 A
F34. | Démarreur | 30 A
F35. | Calculateur moteur (ECM) | 20 A / 10 A
F36. | Gestion moteur | 15 A / 10 A
F37. | Gestion moteur | 15 A
F38. | Électrovannes moteur | 10 A
F39. | Gestion moteur | 15 A / 10 A
F40. | Chauffage du système de ventilation du carter (PCV) (moteur essence 5 cylindres) | 20 A
F41. | Gestion moteur | 5 A
F42. | Bougies de préchauffage (moteurs Diesel) | 70 A
F43. | Réserve
F44. | Moto-ventilateur de refroidissement | 80 A / 60 A
10. | Réserve
11. | Réserve
12. | Relais de démarrage
13. | Relais de climatisation
Platine n° 2

N° | Affectation | Intensité
F15. | Réserve
F16. | Projecteurs / Phares | 10 A
F17. | Module électronique central (CEM) | 20 A
F18. | Régulateur de vitesse | 5 A
F19. | Direction assistée | 5 A
F20. | Calculateur moteur, transmission, SRS (Airbags) | 10 A
F21. | Chauffage des gicleurs de lave-glace | 10 A
F22. | Pompe à vuide | 20 A
F23. | Commutateur d'éclairage | 5 A
F24. | Lave-projecteurs | 15 A
F25. | Allume-cigare et prises 12 V (avant et arrière) - Volvo XC70 / V70 | 15 A
F26. | Toit ouvrant, console de pavillon (selon équipement) | 10 A
F27. | Relais du module électronique central (CEM) | 5 A
F28. | Projecteurs additionnels | 20 A
F29. | Avertisseur sonore (klaxon) | 15 A
Platine n° 3

N° | Affectation | Intensité
F8. | Réserve
F9. | Essuie-glace / Lave-glace (pare-brise) | 30 A
F10. | Module de commande du chauffage d'appoint | 20 A
F11. | Ventilateur d'habitacle (climatisation) | 40 A
F12. | Réserve
F13. | Bloc hydraulique / Calculateur ABS | 40 A
F14. | Système ABS | 20 A
8. | Relais d'alimentation principale (contact)
9. | Relais du module électronique central (CEM)
Bonjour TILL j'ai un problème??? de moteur en effet il y a eu 3 valises complètes chez Volvo et tous les capteurs ont été changé ainsi que le DSTC complet et l'alternateur. Quatre mécanos VOLVO ont cherché? sans trouver la cause en effet lorsque je roule il y a des minies coupures du moteur qui descend à 0 (compte-tours) alors que la volvo continue parfois de rouler et aprés plusieurs lancées de l'accelerateur le moteur re-demarre
Tous les fusibles avant ont été testés Avez-vous déja rencontré ce problème Merci d'avance Cordialement Jean-Marc IBGHI/+33.612843524 commerciale.fi@wanadoo.fr