La Mercedes-Benz CLS a fait ses débuts au Salon de l'automobile de New York en 2004. Bien que positionné comme un coupé quatre portes, ce modèle est en réalité une berline tricorps à propulsion. Il a été dessiné par le designer américain Michael Fink. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais de la Mercedes CLS (Classe C219, première génération ; variantes : CLS 280, CLS 300, CLS 320, CLS 350, CLS 500, CLS 55). Années de production : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Vous trouverez ci-dessous les emplacements, les affectations et les illustrations des boîtes à fusibles. Les termes « Allume-cigare » et « Démarreur » sont indiqués en gras.
Dans le coffre à bagages
Elle se situe sur le côté gauche, derrière la garniture de coffre.
Illustration donnée à titre d'exemple.
Schéma d'implantation
N° | Calibre | Affectation
A. | Relais de pompe à carburant (sauf moteurs 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985) ou pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation (moteur 113.990 (CLS 55 AMG))
W. | Relais 2, borne 15R
C. | Réserve
D. | Réserve
E. | Relais de lunette arrière chauffante
F. | Relais 1, borne 15R
G. | Inverseur de polarité 1 de la trappe à carburant
I. | Inverseur de polarité 2 de la trappe à carburant
1. | 30 A | Contacteur de réglage partiel du siège passager / Contacteur de réglage partiel du siège conducteur (à partir de 2007) / Calculateur de réglage de position du siège avant conducteur avec fonction mémoire
2. | 30 A | Contacteur de réglage électrique partiel du siège conducteur / Calculateur de réglage du siège avant passager
3. | 7,5 A | Calculateur du système de contrôle de la pression des pneus (RDK) / Parktronic / Calculateur de navigation / Tuner TV combiné (analogique/numérique)
4. | 20 A | Sauf moteurs 156.983 (CLS 63 AMG) et 272.985 : Pompe à carburant (via relais)
4. | 7,5 A | Moteur 113.990 (CLS 55 AMG) : Pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation
5. | Relais de réserve 2
6. | 40 A | Calculateur de la passerelle audio (AGW)
7. | 15 A | Relais d'essuie-glace arrière
8. | 7,5 A | Module amplificateur d'antenne gauche / Sirène d'alarme avec batterie auxiliaire / Capteur d'inclinaison EDW (alarme antivol)
9. | 25 A | Calculateur de l'unité de commande au toit
10. | 40 A | Lunette arrière chauffante
11. | 20 A | –
12. | 15 A | Version USA : Prise de courant du coffre
13. | 15 A | Prise de courant de l'habitacle
14. | 5 A | –
15. | 10 A | Verrouillage centralisé (ZV) de la trappe à carburant
16. | 20 A | Calculateur de chauffage (SIH) et de ventilation des sièges
17. | 20 A | –
18. | 20 A | –
19. | 20 A | Pompe pneumatique de siège multicontour
20. | 7,5 A | Relais de store enrouleur de lunette arrière
Vidéo explicative pour accéder à la boîte à fusibles.
Dans l'habitacle
La boîte à fusibles se situe du côté conducteur, sur le flanc du tableau de bord, derrière un cache de protection.
Exemple d'accès au boîtier.
Schéma d'implantation
N° | Calibre | Affectation
21. | 30 A | Calculateur de porte arrière droite
22. | 30 A | Calculateur de porte avant droite
23. | 30 A | Calculateur de réglage du siège passager avec fonction mémoire
24. | 25 A | Module arrière / Keyless Go (porte arrière gauche, porte arrière droite)
25. | 20 A | Chauffage autonome (STH)
25. | 5 A | Fusible additionnel pour chauffage autonome : récepteur radio STH
26. | 7,5 A | Changeur CD
27. | Réserve
28. | 15 A | Autoradio
28. | 5 A | Récepteur de télécommande radio, calculateur de navigation, écran et unité de commande COMAND
29. | 7,5 A | Module de tube de colonne de direction, commutateur rotatif d'éclairage, contacteur antivol électronique (EZS)
30. | 7,5 A | Prise de diagnostic (OBD)
31. | 5 A | Calculateur du panneau de commande supérieur (OBF) et relais de coupure des consommateurs (jusqu'en 2007)
32. | 30 A | Calculateur de porte arrière gauche
33. | 30 A | Calculateur de porte avant gauche
34. | 30 A | Calculateur de réglage du siège conducteur avec fonction mémoire
35. | 5 A | Calculateur du système de détection de poids (WSS)
36. | 25 A | Calculateur de chauffage (SIH) et de ventilation des sièges, calculateur SAM droit
37. | 15 A | Suspension AIRmatic avec calculateur ADS
38. | 7,5 A | Relais des appuie-têtes NECK-PRO
39. | 5 A | Calculateur du panneau de commande inférieur (UBF)
40. | 10 A | Calculateur de chauffage (SIH) et de ventilation des sièges
41. | 5 A | Calculateur des volets d'air centraux
42. | 7,5 A | Calculateur de gestion moteur ME-SFI (ME) et calculateur SAM côté conducteur avec module de fusibles et relais
Dans le compartiment moteur
Elle se situe sur le côté gauche au fond du compartiment moteur, près du tablier d'auvent.
Exemple d'accès à la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Vue d'ensemble.
Schéma d'implantation
N° | Calibre | Affectation
I. | Relais de la borne 87 (moteur)
K. | Relais de la borne 87 (châssis)
L. | Relais de démarreur
M. | Réserve
N. | Relais de la borne 15
O. | Relais d'avertisseur sonore
P. | Relais de la borne 15R
R. | Relais de pompe à air (sauf moteurs 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG)) / Relais de ventilateur de radiateur d'huile (uniquement moteurs 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG))
S. | Relais AIRmatic (suspension pneumatique semi-active)
43. | 15 A | Moteurs M156, M272, M273 : calculateur ME-SFI (ME), calculateur SAM arrière / Moteur M642 : calculateur CDI et calculateur SAM arrière / Moteur M113 : calculateur ME-SFI (ME), calculateur SAM arrière, relais de pompe à carburant et d'injection d'air secondaire
44. | 15 A | Moteur M642 : Calculateur CDI
45. | 7,5 A | Suspension AIRmatic avec calculateur ADS
46. | 7,5 A | Boîte de vitesses automatique à 5 rapports (NAG) : calculateur EGS / Boîte de vitesses automatique à 7 rapports : unité de commande électrique (VGS)
47. | 5 A | Calculateur ESP
48. | 7,5 A | Calculateur du système de retenue (airbags)
49. | 7,5 A | Prétensionneur de ceinture avant gauche (à partir de 2007) / Prétensionneur de ceinture avant droit (à partir de 2007) / Calculateur du système de retenue (avant 2007) / Capteur d'occupation du siège passager et de détection de siège enfant (jusqu'en 2007) / Relais d'appuie-tête NECK-PRO (2006)
50. | 5 A | Point de coupure de l'alimentation électrique VICS
51. | 5 A | Réserve
52. | 7,5 A | Éclairage de la boîte à gants avec contacteur, combiné d'instruments, commutateur rotatif d'éclairage / Phares bi-xénon : calculateur de correction du site des projecteurs
53a. | 15 A | Relais d'avertisseur sonore
53b. | 15 A | Relais d'avertisseur sonore
54a. | 15 A | Allume-cigare (Mercedes CLS C219)
54b. | 15 A | Allume-cigare
55. | 7,5 A | Point de coupure de l'alimentation électrique VICS
56. | 40 A | Moteur d'essuie-glace
57. | 25 A | Moteurs M156, M272, M273 : calculateur ME-SFI (ME), calculateur SAM arrière / Moteur M642 : calculateur CDI, calculateur SAM arrière
58. | 15 A | Électrovanne de purge du canister (jusqu'en 2007) / Moteur 272 : climatisation automatique avec commande intégrée du ventilateur auxiliaire (jusqu'en 2007) / Version USA : vanne d'arrêt du filtre à charbon actif (jusqu'en 2007) / Moteur M642 : calculateur CDI (2006) / Moteurs M113, M156, M272, M273 : bobines d'allumage / Moteur M113 : sondes lambda gauche et droite avant/après catalyseur (TWC)
59. | 15 A | Relais de démarreur
60. | 10 A | Moteurs 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG) : Ventilateur de radiateur d'huile
61. | 40 A | Pompe à air secondaire électrique
62. | 30 A | Réserve
63. | 15 A | Réserve
64. | 7,5 A | Commutateur rotatif d'éclairage, calculateur de confort, calculateur de climatisation automatique (KLA) et combiné d'instruments (jusqu'en 2007)
65. | 20 A | Contacteur antivol électronique (EZS), antivol de direction électrique (ELV)
66. | 7,5 A | Direction à gauche : projecteur droit / Direction à droite : projecteur gauche / Phares bi-xénon : calculateur du correcteur dynamique de site des projecteurs (HRA)
67. | 10 A | Contacteur de feux stop