La Mazda 3 a été lancée en 2003. La voiture était proposée en deux variantes de carrosserie - bicorps et berline. En 2006, la voiture a subi un restylage. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la Mazda 3 (première génération ; désignation de code BK) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 années-modèles.
Vous trouverez ici des photographies des blocs de montage, leurs emplacements et des plans. En outre, nous marquerons séparément les fusibles de l'allume-cigare et de la pompe à carburant.
Dans le compartiment moteur
Se trouve à proximité de l'aile gauche, derrière le cache de protection.
1) Pour accéder aux fusibles et aux relais du bloc de câblage situé dans le compartiment moteur, tirer le levier situé à l'arrière du bloc.
2) soulever ensuite la protection.
La photo est un exemple de réalisation.
Schéma
N° | Ampères | Affectation
1 | 40A | Ventilateur de refroidissement
2. | 80A | Pompe de direction assistée
3. | 40A | Prise de diagnostic, alarme, lave-glace avant, verrouillage central, feux de position
4. | 40A | Phare
5. | Non utilisé
6. | Non utilisé
7. | 30A | Système ABS/ABS, système de stabilité de cap
8. | 20A | Système ABS/ABS, système de stabilité de cap
9. | 30A | Relais de commande électronique du moteur
10. | Non utilisé
11. | 30A | Circuit d'allumage
12. | 20A | Relais magnétique de démarreur
13. | 30A | Circuit de l'interrupteur d'allumage
14. | Non utilisé
15. | 40A | Système de climatisation
16. | Non utilisé
17. | 40A | Lunette arrière chauffante
18. | Non utilisé
19. | 10A | ABS, système de contrôle de stabilité
20. | 15A | Phares antibrouillard
21. | 15A | Avertisseur sonore, feu stop
22. | Non utilisé
23. | 20A | Lave-phares
24. | 15A | Fusible de la pompe à carburant
25. | Non utilisé
26. | 10A | Embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation
27. | 10A | Alternateur
28. | Non utilisé
29. | Non utilisé
30. | 10A | Système de gestion du moteur
31. | 15A | Tableau de bord, verrouillage central, éclairage intérieur
32-36. | 10A | Système de gestion du moteur
R1. | Relais pour phares antibrouillard
R2. | Relais d'avertisseur sonore
R3. | Lunette arrière chauffante
R4. | Non utilisé
R5. | Lunette arrière chauffante
R6. | Relais de pompe à carburant
R7. | Non utilisé
R8. | Non utilisé
R9. | Lave-phares
R10. | Ventilateur de climatisation électrique
R11. | Embrayage du compresseur de climatisation
R12. | Non utilisé
R13. | Relais d'actionneur électromagnétique
R14. | Relais de commande électronique du moteur
Dans le compartiment passagers
Pour accéder aux fusibles et aux relais du bloc de câblage de l'habitacle, procéder comme suit.
1) retirer le support en plastique de la garniture du tunnel de plancher droit.
2) enlever ensuite la plaque de recouvrement.
3) desserrer les deux attaches en plastique qui fixent le couvercle de la boîte à fusibles (le couvercle a été retiré pour plus de clarté)...
4) retirer le couvercle.
5) tourner les deux loquets de 90 degrés et abaisser l'unité.
6) le boîtier de l'unité peut être tiré vers l'avant.
Vue générale.
Schéma
No | Ampères | Affectation des fusibles
37. | 15A | Verrouillage central
38. | Non utilisé
39. | 10A | Phare pour feux de route gauche
40. | 10A | Phare pour feux de route droit
41. | Non utilisé
42. | Non utilisé
43. | 15A | Fusible allume-cigare Mazda 3
44. | 7.5A | Système audio
45. | 10A | Rétroviseurs extérieurs électriques
46. | 7.5A | Feux de position sur le côté droit
47. | 10A | Connecteur de diagnostic
48. | Non utilisé
50. | 20A | Circuit de l'interrupteur d'allumage
51. | 10A | Appareil de commande électrique
52. | 15A | Feux de détresse et indicateurs de direction
53. | 20A | Toit ouvrant électrique
54. | 20A | Lave-vitres
55. | Non utilisé
56. | 30A | Lève-vitre électrique droit
57. | 30A | Lève-vitre électrique gauche
58. | 7.5A | Avertisseur sonore
59. | 7.5A | Chauffage de la vitre
60. | Non utilisé
61. | 15A | Phare de croisement droit
62. | 15A | Phare pour feu de croisement gauche
63. | Non utilisé
64. | 10A | Système d'airbags
65. | 10A | Système antidémarrage, combiné d'instruments, système de verrouillage de la clé de contact
66. | 20A | ABS, système de contrôle de stabilité, pompe de direction assistée électrique
67. | 20A | Essuie-glace de pare-brise
68. | 20A | ECU moteur
69. | 10A | serrure de contact
70. | 7.5A | Système d'airbags
71. | Non utilisé
72. | Non utilisé
73. | 20A | Sièges chauffants
74. | 25A | Verrouillage centralisé
75. | 10A | Relais d'embrayage pour le compresseur de climatisation
76. | 30A | Lève-vitres électriques avant droit
77. | 30A | Lève-vitres électriques avant gauche
78. | 10A | Feux de recul, combiné d'instruments
79. | 7.5A | Toit ouvrant
80. | 7.5A | Feux de position sur le côté gauche
81. | 7.5A | Phares antibrouillard, éclairage du tableau de bord et témoins lumineux
82-86. | Non utilisé
No | Ampères | Affectation des relais
R15. | Non utilisé
R16. | Non utilisé
R17. | Relais de verrouillage central
R18. | Actionneur de verrouillage central / relais de déverrouillage
R19. | Relais d'essuie-glace arrière
| Matériaux connexes |
|---|
| Mazda 3 (BM)Troisième génération ; code du corps BM ; années-modèles 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. |
| Mazda 3 (BL)Deuxième génération ; code du corps BL ; années-modèles 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. |