Le X6 est un crossover produit par la société allemande BMW. Il combine à la fois des caractéristiques d'un SUV (traction intégrale, grandes roues, moteur puissant) et des caractéristiques d'un coupé (inclinaison du toit à l'arrière de la carrosserie). Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la BMW X6 (deuxième génération ; corps marque F16) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 années-modèles.
Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. En outre, nous identifierons séparément les fusibles de l'allume-cigare et de la pompe à carburant.
Dans le coffre à bagages
C'est ici que se trouvent deux blocs chargés de la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles

Elle se trouve dans la partie droite du coffre, derrière le revêtement.
Schéma
N° | Affectation des fusibles | Ampères
100. | Clé du frein de stationnement | 5A
101. | Phare droit | 15A
102. | Vide
103. | Sirène avec capteur de roulis | 5A
104. | Boîtier de commande du frein de stationnement et N55, N63, S63 : détection des vapeurs d'essence (NVLD), boîtier de commande du frein de stationnement | 5A
105. | Mécanisme électrique d'enroulement de la ceinture de recul sur le côté droit | 30A
106. | Répartition du couple entre les roues de l'essieu arrière | 30A
107. | Relevage automatique du hayon (→07.2016), module de fonction du hayon (08.2016→) | 40A
108. | Vide
109. | Vide
110. | Relais compresseur de suspension pneumatique | 40A
111. | Vide
112. | Vide
113. | Module de raccordement électrique de remorque | 30A
114. | Module de raccordement électrique de la remorque | 30A
115. | Phare droit | 20A
116. | Unité de commande du frein de stationnement | 30A
117. | Dispositif électrique de marche arrière pour l'enroulement de la ceinture de sécurité gauche | 30A
118. | Commutateur de signal vidéo (VSW) | 5A
119. | Vide
120. | Appareil de commande de puissance | 5A
121. | Unité principale | 20A
122. | Amplificateur audio | 30A
123. | Vide
124. | Module vidéo | 5A
125. | Vide
126. | Fermeture automatique du hayon (côté passager) | 10A
127. | Changeur de DVD | 5A
128. | Station de recharge par câble, amplificateur d'antenne (recharge sans fil), plaque de sol | 5A
129. | Système audio Active Sound Design (ASD) | 15A
130. | Elévateur de hayon automatique | 5A
131. | Éclairage du compartiment à bagages, clé du compartiment à bagages sur le hayon de l'intérieur, filtre antibruit | 5A
132. | Répartition du couple entre les roues de l'essieu arrière, contrôle électronique de la garde au sol | 5A
133. | Régulation de la climatisation arrière | 5A
134. | Fermeture automatique des portes arrière (côté conducteur) | 5A
135. | Terminal d'arrêt d'urgence pour générateur de gaz | 5A
136. | Vidange
137. | Vide
138. | Vide
139. | Prise pour branchement de remorque | 20A
140. | Verrouillage du couvercle du coffre | 20A
141. | Vide
142. | Vide
143. | Relais de réfrigérateur | 10A
144. | Unité de contrôle SCR (réduction catalytique sélective) | 15A
145. | Ventilateur de l'aide au stationnement, système d'information | 5A
146. | Clapet de silencieux électrique (n° 1, n° 2) | 15A
147. | Calculateur de réduction catalytique sélective (SCR - Selective Catalytic Reduction) | 15A
148. | Avertisseur de changement de voie (SWW) | 5A
149. | Phare droit | 7,5A
150. | → 06.2016→ : unité de réinitialisation électronique du système d'ouverture du coffre sans contact, charge électrique confort (hybride) 5A ou 07.2016 → : unité de réinitialisation électronique du système d'ouverture du coffre sans contact, charge électrique confort (hybride), module de fonction du coffre 7,5A | 5A / 7,5A
151. | Hub USB (prise USB n° 1/n° 2, prise AUX-in) | 5A
152. | Enrouleur électrique de la ceinture de recul gauche/droite | 5A
153. | Unité de contrôle pour la réduction catalytique sélective (SCR) | 15A
154. | Caméra de vision panoramique (TRSVC), caméra de recul | 5A
155. | Contact de fermeture de la porte du passager | 10A
156. | Actionneur de déverrouillage de la porte du conducteur | 10A
157. | Vide
158. | Système audio de l'habitacle arrière | 10A
159. | Amplificateur audio, ventilateur du système d'information | 5A
160. | Chauffage arrière | 20A
161. | Vide
162. | Prises de courant deuxième rangée de sièges, prise de courant du coffre / allume-cigare | 20A
163. | Module de raccordement électrique de la remorque | 30A
164. | Siège arrière droit chauffant | 30A
165. | Module de commande de la pompe à carburant (EKPS) | 20A
166. | Siège arrière gauche chauffant | 30A
167. | Fermeture des portes conducteur et passager | 30A
Fusibles de puissance

Dans le circuit électrique batterie-plus se trouve une platine avec des fusibles à haut rendement.
Schéma

No | Description | Ampères
500. | Unité de commande centrale de l'électronique de la carrosserie - Body Domain Controller (BDC) | 50A
501. | Boîte à fusibles du compartiment à bagages | 125A
502. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 150A
503. | N55, N63, S63, N20 : module de puissance intégré ou N57 : relais principal du système de gestion du moteur (DDE) | 125A
504. | Unité centrale de commande de l'électronique de carrosserie - Body Domain Controller (BDC) | 125A
505. | Amplificateur audio | 50A
506. | Unité de contrôle de puissance (PCU) | 60A
507. | Chauffage d'appoint électrique - arrière droit | 40A
508. | Vide
509. | Unité centrale de commande de l'électronique de la carrosserie - Body Domain Controller (BDC) | 40A
510. | Chauffage d'appoint électrique arrière gauche | 40A
À l'intérieur du véhicule
Vous y trouverez également deux blocs chargés de la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles

Elle se trouve dans la partie inférieure du tableau de bord, côté passager. Pour y accéder, dévissez les trois attaches et retirez le couvercle de protection.
Schéma
No | Affectation des fusibles | Ampères
19. | Récepteur de télécommande | 5A
20. | Console de toit | 5A
21. | Commande de préchauffage | 5A
22. | Unité de commutation porte conducteur, rétroviseurs extérieurs côté passager | 7,5A
23. | Système de gestion du moteur (DME) | 10A
24. | Système de commande électronique de la transmission | 10A
25. | Boîtier tactile, unité de commande (joystick) | 5A
26. | Haut-parleur escamotable dans le tableau de bord, interrupteur pour chauffage de siège arrière gauche/droit | 5A
27. | Bloc de soupapes pour le soutien lombaire du siège conducteur/passager, bloc de commutateurs pour le réglage de la position du siège côté conducteur/passager | 10A
28. | Capteur de pluie/lumière/soleil, console de toit, rétroviseurs extérieurs éclairés | 5A
29. | Pompe de refroidissement supplémentaire | 15A
30. | N63, S63, N57 : pompe de refroidissement de l'air de suralimentation | 10A
31. | Relais pour rupteur de ventilateur électrique | 5A
32. | Boîte de transfert | 5A
33. | N63, S63 : pompe de refroidissement du turbocompresseur | 5A
34. | Système de gestion intégrée du châssis (ICM) | 5A
35. | Rétroviseur électrochrome | 5A
36. | Prise de courant dans l'accoudoir | 20A
37. | Fusible de l'allume-cigare de la BMW X6 | 20A
38. | Console de toit (prise de courant broche 30) | 20A
39. | Phare gauche | 15A
40. | Vide
41. | S63 : Pompe de refroidissement de l'air de suralimentation | 10A
42. | Contrôle électronique de la rigidité de l'amortisseur, rétroviseur électrochrome | 5A
43. | Éclairage directionnel gauche/droite | 5A
44. | Systèmes d'assistance à la conduite basés sur caméra vidéo (KAFAS), système de direction active | 7,5A
45. | Régulateur de vitesse actif (ACC), capteurs de contrôle automatique de la pollution atmosphérique (AUC) | 5A
46. | Actionneur de store de radiateur et N57 : chauffage de la ventilation du carter moteur, actionneur de store de radiateur | 5A
47. | Electronique de vision nocturne (NVE), générateur de bruit du véhicule (VSG) | 5A
48. | Centrale de commande dans la colonne de direction | 10A
49. | Capteur d'angle de volant et N57D30T1 : vanne d'arrêt du réservoir du système de refroidissement, capteur d'angle de braquage | 5A
50. | Combiné d'instruments | 5A
51. | Vide
52. | Combiné d'instruments | 7,5A
53. | Éclairage de la boîte à gants, éclairage de la garniture du tableau de bord (côté conducteur/passager), éclairage de la garniture du tableau de bord côté conducteur, éclairage du plancher conducteur/passager | 5A
54. | Sélecteur de vitesse (GWS) | 10A
55. | Servotronic (SVT), direction assistée électromécanique (EPS) | 5A
56. | Régulation de la dynamique verticale (VDM) | 5A
57. | Phare gauche | 20A
58. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 30A
59. | Système de direction active | 40A
60. | Chauffage | 40A
61. | Système électronique de réglage de la raideur des amortisseurs | 20A
62. | →06.2016 : système de gestion de la dynamique verticale (VDM) 30A ou 07.2016→ : système de gestion de la dynamique verticale (VDM) 20A | 30A / 20A
63. | Boîte de transfert (VTG) | 30A
64. | Chauffage du siège passager | 30A
65. | Module de chauffage du siège conducteur | 30A
66. | Chauffage auxiliaire/de stationnement | 20A
67. | Unité de commutation pour le réglage de la position du siège côté conducteur (sans module de siège (SMFA)), module de siège conducteur (SMFA) | 30A
68. | Unité de commutation pour le réglage du siège du côté passager (sans module de siège (SMBF)), module de siège du passager (SMBF) | 30A
69. | Système de commande électronique de la transmission (EGS) | 20A
70. | Réglage électrique de la colonne de direction | 20A
Unité BDC

L'unité BDC (Body Domain Controller) en option.
Plan
N° | Affectation des fusibles | Ampères
1. | Entraînement de levage de la vitre du passager avant | 30A
2. | Entraînement de levage de la vitre arrière côté conducteur | 30A
3. | Dispositif de verrouillage de la porte côté passager | 20A
4. | Actionneur de lève-vitre côté conducteur | 30A
5. | Lunette arrière chauffante | 30A
6. | Lève-vitre arrière côté passager | 30A
7. | Serrure de la porte conducteur | 20A
8. | Vide
9. | Centrale de commande dans la colonne de direction, unité de commutation des phares, unité de commande du système d'assistance au conducteur avec interrupteur d'éclairage d'urgence | 5A
10. | Phare gauche | 7,5A
11. | Prise de diagnostic, chauffage et climatisation, contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 7,5A
12. | Unité télématique, unités de poignée de porte électronique | 5A
13. | Avertisseur (son haut/bas) | 15A
14. | Vide
F90. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 50A
Dans le compartiment moteur
L'unité principale se trouve sur le côté gauche du capot moteur.
N° | Affectation | Ampères
1. | Capteur de position de l'arbre à cames, vanne de régulation de débit, vanne de régulation de pression Rail-Line, capteur de pression du clapet de régulation de la turbine, vanne de commutation de la soupape de dérivation du compresseur basse pression (sauf USA), vanne de commutation de la soupape de dérivation EGR (USA), régulateur de pression de suralimentation (classe de puissance « T »), Régulateur de pression de suralimentation - étage haute pression (turbocompresseur à géométrie variable (classe de puissance « S »)), Régulateur de pression de suralimentation - étage haute pression (turbocompresseur à géométrie variable (classe de puissance « S »)), Régulateur de pression de suralimentation (classe de puissance « T »), Régulateur de pression de suralimentation - étage haute pression (turbocompresseur à géométrie variable (classe de puissance « S »)) | 20A
2. | Sonde lambda, débitmètre d'air à film thermo-anémométrique, vanne de réglage de la rigidité de la suspension moteur, capteur de niveau d'huile, vanne de commutation du volet de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement, vanne de commutation séquentielle n° 2 du compresseur haute pression, transducteur de pression pour vanne de dérivation | 20A
3. | Système de commande du moteur diesel (DDE) | 30A
4. | Capteur d'oxydes d'azote en amont du catalyseur SCR, pompe de refroidissement pour le refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement (→04.2014), vanne de commutation pour le refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement à basse température, capteur de particules diesel | 10A
5. | Transmetteur de pression pour vanne de dérivation, vanne de commutation du volet de réglage de la turbine, relais de pompe de refroidissement | 10A
Boîtes à fusibles sans entretien
Unité no. 1
400. | Relais électrique d'arrêt de ventilateur | 125A
401. | Direction assistée électromécanique (EPS) | 125A
402. | Chauffage électrique d'appoint | 100A
403. | Chauffage du filtre à carburant | 50A
404. | Vide
Unité no. 2
1. | Système de commande (DME) - Système d'allumage | 25A
2. | Système de commande (DME) - Système d'injection de carburant | 25A
3. | Système de commande (DME) - Système d'injection de carburant | 15A
4. | système de commande (DME) - système d'injection de carburant | 20A
5. | Système de commande (DME) - Valvetronic | 40A
6. | Système de commande (DME) - Valvetronic | 40A
7. | Ralenti
R1. | Relais de décharge pour l'allumage et l'injection de carburant
R2. | Relais de ralenti pour Valvetronic
R3. | Relais principal pour système DME
Matériaux connexes |
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BMW X6 (E71/E72)Première génération ; corps marques e71 et e72 ; années-modèles 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. |