La BMW F20/F21 est la deuxième génération de la berline compacte bicorps à cinq portes du constructeur automobile allemand. Comme son prédécesseur, elle est dotée d'une propulsion arrière, d'une motorisation longitudinale et d'une répartition 50/50 de la charge sur les essieux. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans la BMW Série 1 (deuxième génération ; code de carrosserie F20/F21 ; modifications 144d, 114i, 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 123d, 125i, 130i, 135i, m135i) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2016, 2017, 2017, 2018, 2018, 2019, 2020 années-modèles.
Vous trouverez ici des photos des blocs de montage, de leur emplacement et des plans. Nous allons marquer le fusible de l'allume-cigare.
Dans le compartiment intérieur

Le boîtier à fusibles se trouve côté passager, sous le revêtement du montant droit.
Schéma
N° | Affectation des fusibles | Ampères
1. | Vide
2. | Vide
3. | Vide
4. | Commande électrique du siège passager | 30A
5. | Verrouillage central | 20A
6. | Fenêtre électrique du conducteur | 30A
7. | Vide
8. | Vide
9. | Vide
10. | Panneau de commande, système d'assistance au conducteur, chauffage, ventilation et climatisation (CVC), commutateur d'éclairage | 5A
11. | Module arrière, phare gauche | 7,5A
12. | Prise de diagnostic | 7,5A
13. | Télématique | 5A
14. | Avertisseur sonore | 15A
Dans le coffre à bagages

La boîte à fusibles se trouve sur le côté droit, sous le plancher, à proximité de la batterie.
Schéma
N° | Affectation | Ampères
1. | bloc de commande de la caméra | 5A
2. | Unité de contrôle radio | 15A
6. | Système audio | 5A
9. | Télématique | 5A
10. | Unité de contrôle radio | 20A
11. | Amplificateur hi-fi | 30A
14. | Module d'attelage de remorque | 20A
15. | Module d'attelage de remorque | 20A
22. | Système d'alarme, capteur de micro-ondes | 5A
23. | Récepteur de télécommande, détection de fuite de dépression | 5A
33. | Système audio | 10A
34. | Lecteur DVD | 5A
35. | Carte mère | 5A
46. | Fiche terminale | 20A
49. | Convertisseur DC-DC | 30A
Dans le compartiment moteur
On y trouve quatre unités responsables de la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles principale

Elle se trouve sous le couvercle en plastique sur le côté droit (sur les modèles à conduite à droite, elle se trouve sur le côté gauche). Autour d'elle se trouvent un bloc de relais supplémentaire ainsi qu'une carte de puissance avec des fusibles.
Schéma
No | Affectation | Ampères
1. | Vide
2. | Vide
3. | Appareil de commande, électronique de toit | 5A
4. | Vide
5. | Serrures de porte, rétroviseur passager | 7,5A
6. | Appareil de commande du moteur | 10A
7. | Unité de commande de la boîte de vitesses automatique électronique (EAT) | 10A
8. | Boîtier tactile. Boîtier de commande électrique de la carrosserie | 5A
9. | Vidange
10. | Réglage du siège | 10A
11. | Phare avant gauche, phare avant droit, capteur de pluie, éclairage intérieur | 5A
12. | Relais de déclenchement, contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 5A
13. | Vide
14. | Vide
15. | Boîte de transfert | 5A
16. | Pompe de refroidissement, compresseur de climatisation, pompe à eau auxiliaire | 10A
17. | Vide
18. | Vide
19. | Rétroviseur électrochrome | 5A
20. | Vide
21. | Système d'assistance au conducteur | 5A
22. | Régulateur de vitesse | 5A
23. | Chauffage de ventilation de carter, vanne d'arrêt de liquide de refroidissement | 5A
24. | Vide
25. | Interrupteur de la colonne de direction | 10A
26. | Vide
27. | Combiné d'instruments | 5A
28. | Vide
29. | Combiné d'instruments | 7,5A
30. | Éclairage de la boîte à gants | 5A
31. | Sélecteur | 7,5A
32. | Direction assistée électronique (EPS) | 5A
33. | Capteur de qualité de l'air | 5A
34-39. | Vide
40. | Boîte à fusibles | 40A
41. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 30A
42-44. | Vide
45. | Toit pliant | 30A
46. | Boîte de transfert | 30A
47. | Siège passager chauffant | 20A
48. | Siège chauffant conducteur | 20A
49. | Bmw 1er F20/21 Fusible allume-cigare | 20A
50. | Unité de commande du siège conducteur, réglage du siège conducteur | 30A
51. | Réglage du siège passager, calculateur du siège passager | 30A
52. | Prise 12V | 20A
53. | Chauffage | 20A
Unité supplémentaire n° 1
Se trouve à côté de l'unité principale.
No. | Décodage | Ampère
1. | Commande moteur | 20A
2. | Commande moteur | 20A
3. | Commande moteur | 10A
4. | commande moteur | 15A
5. | commande moteur | 20A
6. | Commande moteur | 40A
7. | Pompe de refroidissement | 50A
R1. | Relais principal DDE
Fusibles de puissance
Le tableau électrique se trouve à proximité de la boîte à fusibles principale.
Plan
N° | Description | Ampères
FL1. | Relais de déclenchement | 50A / 80A / 125A
FL2. | Direction assistée électronique (EPS) | 125A
FL3. | Chauffage d'appoint | 100A
FL4. | Filtre à carburant chauffé | 40A
FL5. | Contrôle dynamique de stabilité (DSC) | 40A
FL6. | Moteur de ventilateur | 40A
Unité supplémentaire n° 2

Situé sur le côté gauche du capot moteur.
N° | Affectation | Ampères
1. | Soupape de régulation de la pression de rampe, régulateur de quantité de carburant, capteur de position de l'arbre à cames, soupape de régulation de la pression de suralimentation | 20A
2. | capteur d'oxygène en amont du catalyseur, capteurs d'oxygène en aval du catalyseur, débitmètre massique, capteur de niveau d'huile, vanne de commutation du radiateur EGR | 20A
3. | calculateur DDE | 30A
R1. | Relais principal DDE
Matériaux connexes |
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BMW Série 1 (E81/E87/E82/E88)Première génération ; corps marques E81/E87 et E82/E88 ; modifications 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 123d, 125i, 130i, 135i, m1 Coupé ; années modèles 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2012, 2013. |
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