L'Audi TT est un coupé compact du constructeur allemand. Elle est produite depuis 1998 à Győr, en Hongrie. Cet article détaille l'affectation et l'emplacement des fusibles de l'Audi TT (troisième génération ; code modèle FV ; plateforme MQB ; type de carrosserie 8S) pour les années de production suivantes : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022.

Vous trouverez ci-dessous les emplacements, les affectations et les illustrations des boîtes à fusibles. Les circuits de l'« Allume-cigare » et du « Démarreur » sont mis en évidence en gras.
Dans le compartiment moteur

Située sur le côté droit, sous le couvercle de protection.

Vue d'ensemble.
Schéma

N° | Affectation
F1. | Calculateur ESC
F2. | Calculateur ESC
F3. | Calculateur moteur
F4. | Refroidissement moteur ; relais de chauffage stationnaire (1 + 2) ; relais de pompe d'injection d'air secondaire
F5. | Composants moteur, système d'alimentation en carburant
F6. | Contacteur de feux stop
F7. | Composants moteur
F8. | Sonde lambda
F9. | 2014-2018 : Composants moteur, système d'échappement, calculateur d'éclairage / 2019-2022 : Système d'échappement, composants moteur
F10. | Calculateur de pompe à carburant, injecteurs de carburant
F11. | 2016-2018 : Chauffage auxiliaire 2 / 2019-2022 : Non utilisé
F12. | 2016-2018 : Chauffage auxiliaire 3 / 2019-2022 : Non utilisé
F13. | 2014-2018 : Calculateur de boîte de vitesses automatique / 2019-2022 : Pompe à huile de boîte de vitesses
F14. | 2014-2017 : Non utilisé / 2018-2022 : Bobines d'allumage (moteur 5 cylindres)
F15. | Avertisseur sonore (Klaxon)
F16. | Bobines d'allumage
F17. | 2014-2018 : Calculateur moteur, calculateur ESC / 2019-2022 : Clapets de silencieux d'échappement
F18. | 2014-2018 : Borne 30 / 2019-2022 : Antenne d'ouverture de porte de garage, gestionnaire de batterie, interface de diagnostic (passerelle)
F19. | Essuie-glace
F20. | 2014-2018 : Avertisseur sonore / 2019-2022 : Système d'alarme antivol
F21. | 2014-2018 : Non utilisé / 2019-2022 : Calculateur de boîte de vitesses automatique
F22. | Borne 50 (diagnostic)
F23. | Démarreur
F24. | Chauffage auxiliaire 1
F31. | 2014-2017 : Non utilisé / 2018-2022 : Composants moteur (moteur 5 cylindres)
F32. | 2014-2018 : Projecteurs à LED
F33. | 2018 : Pompe à huile de boîte de vitesses
La boîte à fusibles du compartiment moteur est essentielle à la gestion dynamique du véhicule. Le calculateur ESC (F1, F2) gère le contrôle de trajectoire, et sa mise hors tension désactive les assistances au freinage. De plus, un avertisseur sonore inopérant (F15), équipement de sécurité obligatoire, indique souvent un fusible grillé sur ce circuit. Une attention particulière doit être portée aux bobines d'allumage (F16) et aux injecteurs (F10) en cas de ratés de combustion. Pour les versions équipées de la transmission S-tronic, le fusible F13 (calculateur de boîte ou pompe à huile selon l'année) constitue le premier point de contrôle en cas de dysfonctionnement lors du passage des rapports.
Dans l'habitacle

La boîte à fusibles se situe sous le tableau de bord, derrière la garniture de protection inférieure.

Photo fournie à titre indicatif.
Schéma

N° | Description
F1. | 2014-2018 : Calculateur de capote électrique (Roadster) / 2019-2022 : Non utilisé
F2. | 2014-2018 : Calculateur de capote électrique (Roadster) / 2019-2022 : Non utilisé
F3. | 2014-2018 : Calculateur ESC / 2019-2022 : Non utilisé
F4. | Calculateur central d'habitacle
F5. | Passerelle de diagnostic (Gateway)
F6. | 2014-2017 : Système d'alarme antivol / 2018-2022 : Levier de sélection de boîte de vitesses automatique
F7. | Relais de dégivrage de la lunette arrière ; 2014-2017 : Levier de sélection (boîte automatique), climatisation, aide au stationnement (Parktronic), dégivrage de la lunette arrière / 2018-2022 : Climatisation, dégivrage de la lunette arrière, système de surveillance de la pression des pneus
F8. | 2014-2017 : Prise de diagnostic, commande de frein de stationnement électromécanique, capteur de pluie et de luminosité, éclairage intérieur / 2018-2022 : Commande de frein de stationnement électromécanique, capteur de pluie et de luminosité, éclairage intérieur, prise de diagnostic
F9. | Module de commande de colonne de direction
F10. | 2014-2018 : Écran d'affichage / 2019-2022 : Système de géolocalisation du véhicule (GPS)
F11. | 2014-2018 : Transmission intégrale (Haldex) / 2019-2022 : Système de transmission intégrale, calculateur de réseau de bord gauche
F12. | Système d'infodivertissement MMI
F13. | 2014-2018 : Calculateur d'amortissement piloté / 2019-2022 : Non utilisé
F14. | Soufflerie de climatisation
F15. | Verrouillage électronique de la colonne de direction (ELV)
F16. | Composants MMI, microphone de ceinture de sécurité (Roadster)
F17. | Combiné d'instruments (Tableau de bord)
F18. | Caméra de recul
F19. | Calculateur de clé électronique
F20. | Réglage électrique du soutien lombaire
F22. | Chauffage de nuque côté passager (Roadster)
F23. | 2014-2017 : Éclairage extérieur droit, centrale électrique droite / 2018-2019 : Non utilisé
F24. | 2014-2017 : Non utilisé / 2018-2019 : Calculateur de réseau de bord droit
F25. | Calculateur de porte conducteur (ex. : lève-vitres électriques)
F26. | Sièges chauffants avant
F27. | 2014-2017 : Non utilisé / 2018-2022 : Calculateur de réseau de bord, interface multimédia AMI (Audi Music Interface)
F29. | 2014-2017 : Centrale électrique habitacle / 2018-2022 : Calculateur de réseau de bord
F31. | 2014-2017 : Centrale électrique gauche / 2018 : Calculateur de réseau de bord gauche / 2019-2022 : Non utilisé
F32. | Systèmes d'aide à la conduite
F33. | Système d'airbags
F34. | 2014-2018 : Platine de relais, système audio, contacteur de feux de recul, sonde de niveau et de température d'huile / 2019-2022 : Prises de courant, système audio, contacteur de feux de recul, sonde de température, sonde de niveau d'huile, sièges chauffants, commande d'ouverture de porte de garage
F35. | 2014-2018 : Correcteur d'assiette des projecteurs, prise de diagnostic, capteur de qualité de l'air, rétroviseur intérieur jour/nuit automatique / 2019-2022 : Réglage du site des projecteurs, capteur de qualité de l'air, rétroviseur jour/nuit automatique, unité de commande de console centrale, prise de diagnostic
F36. | Clignotant droit, projecteur à LED droit
F37. | Clignotant gauche, projecteur à LED gauche
F38. | Calculateur moteur, calculateur ESC
F39. | Calculateur de porte passager (ex. : lève-vitres électriques)
F40. | « Allume-cigare », prises 12 V
F41. | 2014-2018 : Relais SCR (AdBlue) / 2019-2022 : Système de diagnostic du réservoir de carburant
F42. | Système de verrouillage centralisé
F43. | 2014-2018 : Calculateur de réseau de bord / 2019-2022 : Non utilisé
F44. | 2014-2017 : Non utilisé / 2018-2019 : Calculateur d'embrayage de transmission intégrale
F45. | Réglage électrique du siège conducteur
F46. | Chauffage de nuque côté conducteur (Roadster)
F49. | Relais de démarreur, contacteur de pédale d'embrayage
F50. | 2014-2017 : Électrovannes ESC / 2018-2019 : Non utilisé
F52. | 2014-2018 : Non utilisé / 2019-2022 : Calculateur de suspension pilotée
F53. | Dégivrage de la lunette arrière
La boîte à fusibles de l'habitacle gère principalement les interfaces utilisateur et les systèmes de sécurité passive. Un dysfonctionnement de la soufflerie de climatisation (F14) affecte directement le confort thermique, tandis qu'un défaut sur le fusible F10 entraîne un écran noir (modèles 2014-2018) ou une panne du système de navigation et de géolocalisation (modèles 2019-2022). De plus, l'alimentation du combiné d'instruments dépend exclusivement de la puissance délivrée via le fusible F17. Notez également que le module de commande de colonne de direction (F9) et le frein de stationnement électromécanique (F8) sont des organes de sécurité majeurs. Enfin, en cas de témoin d'airbag allumé au tableau de bord, le fusible F33 constitue le premier point de contrôle.
Tutoriel vidéo pour accéder aux boîtes à fusibles.