L'Audi TT est un coupé compact de l'entreprise allemande. Elle est produite depuis 1998 à Győr, en Hongrie. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles dans l'Audi TT (troisième génération ; code modèle FV ; plate-forme MQB ; code corps 8S). Années de production : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Vous trouverez ici les emplacements, les descriptions et les photos des porte-fusibles. « Allume-cigare » et « Démarreur » sont indiqués en gras.
Dans le compartiment moteur
Situé sur le côté droit, derrière le couvercle de protection.
Vue générale.
Schéma
No | Affectation
F1. | Module de commande ESC
F2. | module de commande ESC
F3. | module de commande du moteur
F4. | Refroidissement du moteur ; relais autonome de la bobine de chauffage (1 + 2) ; relais de la pompe d'injection d'air secondaire.
F5. | Composants du moteur, système de réservoir
F6. | Capteur de feux stop
F7. | Composants du moteur
F8. | Capteur d'oxygène
F9. | 2014-2018 : composants du moteur ; système d'échappement ; module de commande d'éclairage ou 2019-2022 : système d'échappement. Composants du moteur ;
F10. | Module de commande du carburant. Injecteurs de carburant ;
F11. | 2016-2018 : chauffage d'appoint 2 ; 2019-2022 - vide
F12. | 2016-2018 : chauffage d'appoint 3 ; 2019-2022 : vide
F13. | 2014-2018 : module de commande de la boîte de vitesses automatique ; ou 2019-2022 : pompe à huile de boîte de vitesses.
F14. | 2014-2017 : vide / 2018-2019-2022 : bobines d'allumage (5 cylindres).
F15. | Avertisseur sonore (klaxon)
F16. | bobine d'allumage
F17. | 2014-2018 : module de commande du moteur ; module de commande ESC ou 2019-2022 : silencieux
F18. | 2014-2018 : borne 30 ou 2019-2022 : antenne d'ouverture de porte de garage ; surveillance de la batterie ; interface de diagnostic ;
F19. | essuie-glace
F20. | 2014-2018 : Avertisseur sonore ou 2019-2022 : Alarmes
F21. | 2014-2018 : vide ou 2019-2022 : module de commande de la transmission automatique.
F22. | Borne 50 Diagnostic
F23. | démarreur
F24. | Chauffage d'appoint 1
F31. | 2014-2017 : Vide ou 2018-2022 : Composants du moteur (5 cylindres).
F32. | 2014-2018 : phares à LED ;
F33. | 2018 : pompe à huile de boîte de vitesses
Le boîtier de fusibles du compartiment moteur est vital pour la gestion dynamique du véhicule. Le module de contrôle ESC (F1, F2) assure la trajectoire, et son interruption désactive les assistances au freinage. De plus, un klaxon inopérant (F15), accessoire indispensable à la sécurité, indique souvent une rupture sur ce circuit. Une attention particulière doit être portée aux bobines d'allumage (F16) et aux injecteurs (F10) en cas de ratés moteur. Pour les modèles équipés de la transmission S-tronic, le fusible F13 (contrôle de boîte ou pompe à huile selon l'année) est le premier point de vérification lors de passages de rapports erratiques.
Dans l'habitacle
La boîte à fusibles se trouve derrière le revêtement au bas du tableau de bord.
La photo est un exemple.
Schéma
N° | Description
F1. | 2014-2018 : Unité de commande de puissance supérieure (roadster) / 2019 - 2022 : Vide
F2. | 2014-2018 : Unité de commande de puissance supérieure (Roadster) / 2019 - 2022 : Vide
F3. | 2014-2018 : Module de commande ESC / 2019 - 2022 : Vide
F4. | Processeur central
F5. | Passerelle (diagnostic)
F6. | 2014-2017 : système d'alarme / 2018-2022 : levier de commande de la boîte de vitesses (boîte automatique).
F7. | Bobine de relais de dégivrage de la lunette arrière / 2014-2017 : Levier de vitesses (boîte automatique), climatisation, parktronic, dégivrage de la lunette arrière / 2018-2022 : Climatisation, dégivrage de la lunette arrière, capteur de contrôle de la pression des pneus.
F8. | 2014-2017 : Connecteur de diagnostic, commutateur de frein de stationnement électrique ; capteur d'ensoleillement et de pluie, éclairage intérieur / 2018-2022 : Commutateur de frein de stationnement électromécanique ; capteur d'ensoleillement et de pluie, éclairage intérieur, connecteur de diagnostic,
F9. | Module de commutation dans la colonne de direction
F10. | 2014-2018 : affichage / 2019 - 2022 : système de positionnement du véhicule.
F11. | 2014-2018 : Système d'embrayage Haldex / 2019 - 2022 : Système de traction intégrale ; Unité de commande du réseau de bord gauche.
F12. | Zone MMI (composants du système d'infodivertissement)
F13. | 2014-2018 : Module de commande d'amortisseur adaptatif / 2019 - 2022 : Vide
F14. | Ventilateur de climatisation
F15. | Verrouillage électronique de la colonne de direction
F16. | Composants MMI ; microphone de ceinture de sécurité (roadster).
F17. | Tableau de bord
F18. | Caméra de recul
F19. | Module de clé
F20. | Soutien lombaire à réglage électrique
F22. | Chauffage de siège supérieur (nuque) côté passager avant
F23. | 2014-2017 : Éclairage extérieur droit ; ordinateur de bord (droit) / 2018-2019 : Vide
F24. | 2014-2017 : Vide / 2018-2019 : Boîtier de commande de l'électricité du véhicule sur le côté droit.
F25. | Porte latérale / Porte du conducteur (ex. : lève-vitres électriques)
F26. | Sièges chauffants
F27. | 2014-2017 : Vide / 2018-2022 : Appareil de commande du réseau de bord. AMI Raccord de média haut
F29. | 2014-2017 : ordinateur de bord / 2018-2022 : module de commande du réseau de bord électrique.
F31. | 2014-2017 : Ordinateur de bord gauche / 2018 : Module de commande du réseau de bord gauche / 2019 - 2022 : vide.
F32. | Systèmes d'aide à la conduite
F33. | Airbag
F34. | 2014-2018 : socle de relais ; système audio ; commutateur de feux de recul ; indicateur de niveau d'huile et de température / 2019 - 2022 : prises de courant ; système audio d'habitacle ; commutateur de feux de recul ; capteur de température ; capteur de niveau d'huile ; sièges chauffants ; ouverture de porte de garage.
F35. | Système de réglage des phares ; / 2014-2018 : système de réglage des phares ; diagnostic ; capteur de qualité de l'air ; rétroviseur à atténuation automatique / 2019 - 2022 : réglage de l'angle des phares ; capteur de qualité de l'air ; rétroviseur à atténuation automatique ; module de commutation pour la console centrale, diagnostic
F36. | Clignotant droit / Phare LED droit
F37. | Clignotant gauche / Phare LED gauche
F38. | Module de commande du moteur, module de commande ESC
F39. | Porte latérale / porte du passager (ex. : lève-vitres électriques)
F40. | Audi TT Fusible allume-cigare, prises 12V
F41. | 2014-2018 : relais SCR / 2019 - 2022 : diagnostic du réservoir de carburant.
F42. | Zone de verrouillage central
F43. | 2014-2018 : Ordinateur de bord ; 2019 - 2022 : Vide
F44. | 2014-2017 : Vide / 2018-2019 : Module de commande d'embrayage pour les quatre roues motrices.
F45. | Siège du conducteur à réglage électrique
F46. | Capote chauffante côté conducteur (roadster)
F49. | Démarreur, capteur d'embrayage
F50. | 2014-2017 : vannes ESC ; 2018-2019 : vide
F52. | 2014-2018 : Vide / 2019 - 2022 : Module de commande de la suspension.
F53. | Chauffage de la lunette arrière
La boîte à fusibles située sous le tableau de bord gère l'interface utilisateur et les systèmes de sécurité passive. Une panne du ventilateur de climatisation (F14) rend l'habitacle inconfortable lors des trajets estivaux, tandis qu'un écran noir (F10 pour 2014-2018) ou une erreur du système de positionnement (F10 pour 2019-2022) paralyse la navigation. Aussi, le bon fonctionnement du combiné d'instruments dépend exclusivement de la puissance délivrée via le fusible F17. Notez également que le module de colonne de direction (F9) et le frein de stationnement électromécanique (F8) sont critiques pour la sécurité en zone urbaine. Une vérification du fusible F33 est nécessaire en cas de voyant d'airbag allumé.
Instructions vidéo pour accéder aux blocs de distribution.