L'Audi TT est un coupé compact de l'entreprise allemande. Elle a été produite de 1998 à 2023 à Győr, en Hongrie. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais dans l'Audi TT (deuxième génération ; code de carrosserie 8J ; VAG A5 plate-forme). Années de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Vous trouverez ici les emplacements, les descriptions et les photos des porte-fusibles. « Allume-cigare » et « Démarreur » sont indiqués en gras.
Conseil : Si la ventilation de votre Audi TT 8J s'arrête brusquement, le coupable est souvent le fusible 16 (40A). Cependant, le remplacement du fusible ne règle pas la cause profonde : les évacuations d'eau de la baie de pare-brise ont tendance à se boucher avec des débris végétaux. L'eau stagnante finit par s'infiltrer dans le moteur du ventilateur, provoquant son grippage ou l'oxydation du régulateur électronique. Un autre point de vigilance concerne le calculateur J519 (centrale électrique) : s'il devient défectueux, vous constaterez des clignotants qui restent allumés en permanence ou des feux de route inopérants, même si les ampoules sont bonnes. Un nettoyage régulier des drains sous les essuie-glaces est indispensable pour protéger l'électronique de bord.
Dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche moteur. Pour y accéder, il faut retirer le couvercle de protection.

Exemple d'accès.
Schéma

N° | Affectation | Ampères
1. | Vide
2. | Vide
3. | Vide
4. | Vide
5. | Alarme sonore ; alarme de sécurité. | 5A
6. | Pompe lave-phares | 30A
7. | Vanne de régulation de pression de carburant | 20A
8. | Commande d'essuie-glace | 30A
9. | Siège conducteur chauffé ; Siège passager chauffé. | 25A
10. | Réglage du siège du conducteur ; Réglage du siège du passager. | 10A
11. | Vide
12. | Boîtier de commande du ventilateur d'air d'admission | 40A
13. | Vide
14. | Vide
15. | Vide
16. | Vide
17. | Vide
18. | Capteur d'oxygène | 10A
19. | Commande de ventilateur de radiateur ; pompe de diagnostic du système de carburant. | 10A
20. | Bobines d'allumage | 20A
21. | Unité de contrôle du moteur | 15A
22. | Pompe de circulation du liquide de refroidissement | 10A
23. | Capteur de position de pédale d'embrayage | 5A
24. | Relais de puissance ; électrovanne de rinçage de l'adsorbeur ; vanne de commande ; vanne de turbobypass ; vanne de régulation de la pression d'huile | 10A
25-51. | Vide
R1. | Relais de lave-phares (le cas échéant)
R2. | relais de pompe à essence
R3. | Relais de circulation du liquide de refroidissement
R4. | Relais de pompe à air secondaire
R5. | Relais de puissance Motronic
R6. | Relais de puissance
Dans l'habitacle
On y trouve trois boîtes à fusibles chargées de protéger les circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles principale

Elle se trouve du côté conducteur, derrière le couvercle en plastique.

Photo - vue générale.
Schéma

No | Ampères | Description
1. | 10A | relais moteur, calculateur de carburant, lampe d'extinction d'airbag, commutateur d'éclairage (éclairage des interrupteurs) Prise de diagnostic
2. | 5A | ABS, ASR, ESP, interrupteur de signal de freinage
3. | 5A | Phare AFS (gauche)
4. | 5A | Capteur de niveau d'huile (WIV), indicateur de pression des pneus, commutateur de contrôle électronique de stabilité (ESP), phares AFS (calculateur), climatisation (capteur de pression), commutateur de feux de recul
5. | 5A/10A | réglage automatique de l'angle d'éclairage, phares AFS (droite) / réglage manuel de l'angle d'éclairage, phares halogènes
6. | 5A | contrôleur de transmission de données CAN (passerelle ), direction assistée électromécanique, palettes de changement de vitesse de la boîte automatique
7. | 5A | aide au stationnement, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, ouverture de porte de garage, gicleurs de lave-glace chauffants, pompe de lave-glace, relais de vitre (roadster)
8. | 5A | Embrayage Haldex
9. | 5A | Unité de commande Audi magnetic rade
10. | 5A | calculateur d'airbags
11. | 5A/10A | Débitmètre d'air, chauffage du carter moteur
12. | 10A | Appareil de commande de porte (verrouillage central conducteur/passager)
13. | 10A | Prise de diagnostic
14. | 5A | Capteur de pluie, bascule de boîte de vitesses automatique
15. | 5A | Phares
16. | 10A | Climatisation (unité de commande)
17. | 5A | Indicateur de contrôle des pneus (calculateur)
18. | Vide
19. | Vide
20. | Vide
21. | 10A | Injecteurs de soupape (moteur à essence)
22. | 30A | Déflecteur de vent (roadster)
23. | 20A | Avertisseur sonore
24. | 15A | Boîte de vitesses (calculateur)
25. | 30A/20A | Chauffage de la lunette arrière Coupé/Roadster
26. | 30A | Lève-vitre côté conducteur
27. | 30A | Lève-vitre côté passager
28. | Vide
29. | 15A | Pompe de lave-glace
30. | 20A | Audi TT allume-cigare premier fusible
31. | 40A | démarreur
32. | 5A | Module de la colonne de direction
33. | 5A | Combiné d'instruments
34. | 15A | système de navigation radio, radio
35. | 30A | Amplificateur audio
36. | 10 A | moteur (unité de commande)
37. | 5A | CAN (passerelle)
38. | 20A | deuxième allume-cigare
39-46. | Vide
47. | 5A | tuner SDARS, préparation de connexion pour téléphone mobile, tuner TV
48. | 5A | Interface VDA
49. | Vide
Boîte de relais
Type 1 - à partir de 06/2009

R1. | Relais de puissance borne 15
R2. | Relais de chauffage de la lunette arrière
R3. | Relais d'avertisseur sonore
R4. | Relais pour lave-phares
R5. | Non utilisé
R6. | Non utilisé
Type 2 - avant 05/2009

R1. | relais de puissance borne 15
R2. | Non utilisé
R3. | Non utilisé
R4. | Relais d'alimentation Borne 30
R5. | Relais de chauffage de la lunette arrière
R6. | Relais d'avertisseur sonore
R1. | Non utilisé
R8. | Relais pour lave-phares
R9. | non utilisé
Panneau de fusibles supplémentaires

1. | Non utilisé
2. | Non utilisé
3. | Réglage du siège conducteur 20A
4. | Non utilisé
R1. | Non utilisé
R2. | Relais allume-cigare
R3. | Relais de commande
R4. | Non utilisé
R5. | Relais de chauffage
R6. | Non utilisé
R7. | Tension d'alimentation du relais borne 50
R8. | pas d'indication
R9. | Transformateur relais de pare-brise
Dans le coffre à bagages

Sous le revêtement latéral droit se trouve une boîte à fusibles supplémentaire. Près de la batterie se trouve un module de puissance composé de fusibles à haut rendement.
Boîte à fusibles
Se trouve sous le revêtement sur le côté droit.
Schéma

N° | Description | Ampères
1. | module de commande de puissance | 5A
2. | unité de commande de puissance | 40A
3. | Vide
4. | Toit pliant ; pompe hydraulique, toit pliant. | 30A
5. | Boîtier de commande d'aide au stationnement | 5A
6. | Module de commande de la pompe à carburant (fusible de la pompe à essence) | 15A
7. | Module de commande de puissance | 40A
8. | Module de commande ABS | 20A
9. | Calculateur électronique de papillon des gaz | 30A
10. | Appareil de commande confort ; unité de commande de puissance | 10A / 20A
11. | Toit transformable | 25A
12. | Appareil de commande confort | 5A
13. | Vide
14. | Vide
15. | Vide
Fusibles de puissance
Le bloc de distribution se trouve à proximité de la batterie.

N° | Description | Ampères
FL1. | Alternateur | 175A
FL2. | Boîtier de commande de la direction assistée | 80A
FL3. | Commande de ventilateur de radiateur | 60A
FL4. | Boîte à fusibles et à relais dans le compartiment moteur | 110A
FL5. | Pompe à air secondaire | 40A
FL6. | Vide
FL7. | Vide
FL8. | Vide
Instructions vidéo pour accéder aux blocs de distribution.