Le Peugeot Partner de deuxième génération a été officiellement présenté en janvier 2008. Le véhicule a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève en mars de la même année. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles du Peugeot Partner (deuxième génération ; plateforme PSA ; code carrosserie B9, y compris la version Tepee). Années de production : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 et 2021.
Vous trouverez ci-dessous les emplacements, les affectations et les photos des boîtiers de fusibles. Le fusible de l'« allume-cigare » est indiqué en gras.
Dans l'habitacle
Deux boîtiers principaux assurent la protection des circuits électriques du véhicule.
Boîte à fusibles n° 1
Elle est située à gauche, sous la planche de bord.
Photo d'illustration.
Schéma
N° | Affectation | Calibre (A)
F1. | Pompe de lave-glace arrière | 15 A
F2. | Non utilisé | -
F3. | Calculateur d'airbags | 5 A
F4. | Climatisation, prise de diagnostic, rétroviseurs, correcteur de site des projecteurs | 10 A
F5. | Lève-vitres | 30 A
F6. | Verrouillage centralisé (serrures) | 30 A
F7. | Plafonnier arrière, éclairage intérieur avant, toit multifonction | 5 A
F8. | Autoradio, changeur CD, afficheur multifonction, détection de sous-gonflage, alarme et sirène | 20 A
F9. | Prises 12 V avant et arrière, fusible d'allume-cigare du Peugeot Partner 2 | 30 A
F10. | Commandes sous volant (Com2000) | 15 A
F11. | Circuit basse tension du contacteur antivol (Neiman) | 15 A
F12. | Capteur de pluie et de luminosité, calculateur d'airbags | 15 A
F13. | Combiné d'instruments (tableau de bord) | 5 A
F14. | Aide au stationnement, façade de climatisation, kit mains-libres | 15 A
F15. | Alimentation du verrouillage centralisé | 30 A
F16. | Non utilisé | -
F17. | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs | 40 A
Vidéo explicative concernant l'accès au boîtier de fusibles.
Boîtier de servitude supplémentaire (situé à côté du boîtier principal)
F1. | Non utilisé | -
F2. | Sièges chauffants | 20 A
F3. | Non utilisé | -
F4. | Relais de rétroviseurs rabattables | 15 A
F5. | Relais de prise 12 V pour glacière | 15 A
Boîte à fusibles n° 2
Dédiée au boîtier de servitude remorque (BSR). Elle est située derrière la garniture, sur le côté droit de l'espace de chargement. Elle est présente uniquement si le véhicule est équipé de l'attelage correspondant.
N° | Affectation | Calibre (A)
F1. | Relais + après contact, alternateur (en option) | 15 A
F2. | Alimentation 12 V de la remorque | 15 A
F3. | Circuit d'alimentation permanente (convertisseurs) | 15 A
F4. | Feux de détresse | 40 A
Dans le compartiment moteur
Emplacement des boîtiers de fusibles.
Boîte à fusibles
Vue d'ensemble.
Schéma
N° | Affectation | Calibre (A)
F1. | Calculateur de gestion moteur, alimentation du relais de groupe motoventilateur bi-vitesse | 20 A
F2. | Avertisseur sonore (klaxon) | 15 A
F3. | Pompes de lave-glace avant et arrière | 10 A
F4. | Pompe de lave-projecteurs | 20 A
F5. | + Batterie, réchauffeur de gazole (moteur DV6), pompe à carburant (moteur TU5JP4) | 15 A
F6. | + Après contact, calculateur et double relais ABS/ESP, capteur d'angle volant, gyromètre et accéléromètre du contrôle de stabilité, groupe électropompe de direction assistée | 10 A
F7. | Contacteur de pédale de frein, contacteur de pédale d'embrayage | 10 A
F8. | Commande du démarreur | 25 A
F9. | + Après contact, boîtier de servitude moteur (BSM), relais n° 3, motoréducteur de correction de site des projecteurs | 10 A
F10. | Commande de bobine d'allumage (TU5JP4), commande d'injecteurs (TU5JP4), électrovanne de pompe d'injection (DV6) | 30 A
F11. | Commande du relais de motoventilateur | 40 A
F12. | Commande de petite et grande vitesse d'essuie-glace avant | 30 A
F13. | Alimentation + après contact du Boîtier de Servitude Intelligent (BSI) | 40 A
F14. | Commande de la pompe d'additif FAP | 30 A
F15. | Feu de route droit | 10 A
F16. | Feu de route gauche | 10 A
F17. | Feu de croisement gauche | 15 A
F18. | Feu de croisement droit | 15 A
F19. | Électrovanne de purge canister (TU5JP4), sondes à oxygène amont et aval (TU5JP4), électrovanne de réchauffeur d'air de suralimentation (DV6) | 15 A
F20. | Capteur de présence d'eau dans le gazole (DV6), électrovanne de régulation de pression de turbocompresseur (DV6), sonde de température extérieure | 10 A
F21. | Débitmètre d'air (DV6), alimentation du relais de groupe motoventilateur bi-vitesse, platine de servitude (PSF1) | 5 A
Fusibles de puissance
Vue d'ensemble.
Schéma
N° | Affectation | Calibre (A)
F1. | Boîtier d'état de charge batterie (BECB) | 5 A
F2. | Prise de diagnostic | 15 A
F3. | Contacteur de pédale de frein | 15 A
F4. | Non utilisé | -
F5. | Alimentation du groupe électropompe de direction assistée | 80 A
F6. | Boîtier de préchauffage (moteurs Diesel) | 70 A
F7. | Alimentation du boîtier de protection (relais n° 3) | 100 A
F8. | Non utilisé | -
F9. | Non utilisé | -
F10. | Relais de protection moteur simple | 30 A