Début mars 2005, le constructeur italien a présenté la nouvelle génération de la Croma en version break. Cette génération partageait la même plateforme que l'Opel Vectra et la Saab 9-3. Dans cette section, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais de la Fiat Croma (deuxième génération ; code carrosserie 194). Années de production : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 et 2011.
Le diagnostic des pannes de démarrage sur la Croma privilégie l'examen du relais R8 et du fusible 18 (7,5 A) dans le compartiment moteur, responsables du circuit d'alimentation de la pompe de gavage. Une anomalie du verrouillage centralisé ou de l'éclairage du combiné d'instruments impose la vérification du fusible F36 (20 A) situé sous le tableau de bord. En cas de dysfonctionnement des prises accessoires 12 V lors de trajets autoroutiers, le contrôle du fusible F44 (20 A) dans l'habitacle est l'étape technique fondamentale avant toute intervention lourde.
Dans le compartiment moteur
Le boîtier de fusibles principal (1) se trouve derrière un cache de protection, à proximité de la batterie. Des fusibles de puissance (2) sont également implantés sur la borne positive de la batterie.
Boîte à fusibles (1)
Illustration à titre d'exemple.
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Calibre (A)
1. | Climatisation (selon équipement) | 60 A
2. | Antivol de direction | 40 A
3. | Calculateur de blocage de direction | 20 A
4. | Système ABS | 40 A
5. | Système ABS | 40 A
6. | Moto-ventilateur de refroidissement moteur | 40 A
7. | Moto-ventilateur de refroidissement moteur | 40 A
8. | Relais de moto-ventilateur de climatisation (climatisation automatique) | 40 A
9. | Lave-phares | 20 A
10. | Avertisseur sonore | 15 A
11. | Gestion moteur | 15 A
14. | Feu de route (droit) | 10 A
15. | Feu de route (gauche) | 10 A
16. | Gestion moteur
17. | Gestion moteur | 10 A
18. | Relais principal, boîte de vitesses automatique, calculateur moteur (Diesel) | 7,5 A
19. | Embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation | 7,5 A
20. | Relais de chauffage | 30 A
21. | Gestion moteur | 15 A
22. | Calculateur moteur (Diesel) | 15 A
23. | Système de navigation, autoradio | 20 A
24. | Boîte de vitesses automatique | 15 A
30. | Projecteurs antibrouillard | 15 A
R1. | Relais de feux de route
R2. | Relais d'avertisseur sonore
R3. | Relais d'embrayage de compresseur de climatisation
R4. | Libre
R5. | Shunt
R6. | Relais de pulseur d'air (chauffage et climatisation)
R7. | Relais de gestion moteur
R8. | Relais de pompe à carburant (pompe de gavage)
R9. | Relais de projecteurs antibrouillard
R10. | Relais de pompe de lave-phares
R11. | Relais de réchauffeur de filtre à carburant
R12. | Relais de feux de recul
Fusibles de puissance (2)
Ce boîtier est situé directement sur la batterie.
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Calibre (A)
F70. | Protection des circuits du boîtier de fusibles du compartiment moteur | 150 A
F71. | Protection des circuits électriques du boîtier de fusibles de l'habitacle | 70 A
F72. | Bougies de préchauffage (moteurs Multijet) | 60 A
F73. | Direction assistée électrique | 80 A
Dans l'habitacle
Le boîtier de fusibles se situe derrière un cache de protection du côté conducteur du tableau de bord. Pour accéder aux fusibles, desserrer la vis -A- et retirer le cache.
Vue d'ensemble.
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Calibre (A)
F12. | Feu de croisement (droit) | 15 A
F13. | Réglage du site des phares, feu de croisement (gauche) | 15 A
F31. | Lave-phares, feu arrière droit | 7,5 A
F32. | Feux de route, éclairage du combiné d'instruments, commande de dégivrage de lunette arrière et de rétroviseurs, modules de portes (conducteur et passager), bobines d'allumage | 15 A
F33. | Centrale multifonction | 20 A
F34. | Boîtier de fusibles/relais du coffre | 20 A
F35. | Calculateur moteur (Diesel) | 7,5 A
F36. | Prise d'attelage, verrouillage centralisé, éclairage du combiné d'instruments | 20 A
F37. | Calculateur moteur (Diesel), ordinateur de bord, contacteur de pédale de frein, feux de stop, feux de route et de croisement, système ESP, réglage du site des phares | 10 A
F38. | Serrure de hayon électrique | 15 A
F39. | Éclairage intérieur, autoradio, téléphone, alarme, climatisation, prise de diagnostic OBD2, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) | 10 A
F40. | Lunette arrière dégivrante | 30 A
F41. | Essuie-glace et lave-glace arrière | 15 A
F42. | Système de contrôle de trajectoire (ESP) | 7,5 A
F43. | Essuie-glace et lave-glace avant | 30 A
F44. | Fusible d'allume-cigare Fiat Croma / Prise 12 V arrière / Prise accessoires | 20 A
F45. | Toit ouvrant | 20 A
F46. | Store de toit ouvrant | 20 A
F47. | Module de porte conducteur | 20 A
F48. | Module de porte passager | 20 A
F49. | Régulateur de vitesse, téléphone, autoradio, système ESP, système de navigation, radar de recul, climatisation, sièges chauffants, commandes de rétroviseurs, système d'alarme, feux de croisement, essuie-glace/lave-glace, éclairage des instruments, feux de position, éclairage de plaque d'immatriculation, clignotants | 7,5 A
F50. | Système d'airbags (SRS) | 7,5 A
F51. | Direction assistée électrique / Éclairage de plaque d'immatriculation / Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) | 7,5 A
F52. | Fusible d'allume-cigare arrière, essuie-glace/lave-glace arrière, éclairage du coffre | 15 A
F53. | Combiné d'instruments
R1. | Relais de feux de croisement
R11. | Relais de lunette arrière dégivrante
R12. | Relais d'allume-cigare
R13. | Relais de lève-vitres avant
Dans le coffre à bagages
Le boîtier de fusibles se situe sur le côté gauche du coffre à bagages. Pour y accéder, ouvrir la trappe d'accès correspondante.
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Calibre (A)
F54. | Amplificateur audio Hi-Fi | 25 A
F55. | Réserve
F56. | Module de réglage du siège conducteur | 25 A
F57. | Chauffage du siège avant conducteur | 7,5 A
F58-F59. | Réserve
F60. | Module de réglage du siège passager | 25 A
F61-F66. | Réserve
F67. | Chauffage du siège conducteur | 7,5 A
F68-F80. | Réserve