La Fiat Bravo est un modèle de berline développé par le constructeur italien et produit de 2007 à 2016. Elle succède directement à la Stilo (la première gamme Bravo/Brava ayant été produite de 1995 à 2001, dont ce modèle moderne reprend le patronyme). Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles et des relais de la Fiat Bravo (deuxième génération ; code usine 198). Années de production : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016.
En France, la Fiat Bravo 198 est appréciée pour son style, mais elle peut souffrir de pannes immobilisantes liées au circuit de carburant. Si votre moteur refuse de démarrer, le premier réflexe doit être de vérifier le fusible F85 (15 A) sur les modèles post-2010 (ou F21 sur les modèles 2006-2010) situé sous le capot, ainsi que le relais de pompe à carburant (Relais 10 ou 9 selon l'année). Un mauvais contact à ce niveau est une cause classique de remorquage inutile. Pour la sécurité urbaine, la condamnation centralisée est cruciale : si les portes ne se verrouillent plus, contrôlez le fusible F36 (20 A) dans l'habitacle.
Dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot se trouve à proximité de la batterie. Pour y accéder, il faut appuyer sur les trois clips (A) et retirer le couvercle de protection (B). Près de la borne positive de la batterie se trouve également une platine de maxifusibles (fusibles de puissance).
Boîte à fusibles -1-
L'agencement de ce bloc peut varier en fonction de l'année de fabrication de votre véhicule.
TYPE 1
Modèles Fiat Bravo des années 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Exemple d'illustration.
Schéma
N° | Affectation | Intensité
F1. | Alimentation centrale de l'habitacle (boîte à fusibles) | 70 A
F2. | Alimentation centrale de l'habitacle (boîte à fusibles) | 50 A
F3. | Contacteur d'allumage | 20 A
F4. | Système ABS / ESP | 40 A
F5. | Groupe de direction assistée électrique | 70 A
F6. | Motoventilateur de refroidissement moteur | 20 A / 30 A / 40 A
F7. | Motoventilateur de refroidissement moteur | 40 A / 50 A
F8. | Pulseur d'air de chauffage | 40 A
F9. | Lave-projecteurs | 30 A
F10. | Avertisseur sonore | 10 A
F11. | Gestion moteur | 10 A
F14. | Feux de route | 15 A
F15. | Chauffage additionnel | 30 A
F16. | Gestion moteur | 5 A
F17. | Gestion moteur | 10 A / 15 A
F18. | Gestion moteur | 5 A
F19. | Compresseur de climatisation | 7,5 A
F20. | Calculateur de boîte de vitesses robotisée | 30 A
F21. | Réserve
F22. | Gestion moteur | 15 A / 20 A
F23. | Système ABS / ESP | 30 A
F24. | Direction assistée | 5 A
F30. | Projecteurs antibrouillard | 15 A
F81. | Boîtier de préchauffage (Diesel) | 60 A
F82. | Chauffage additionnel | 50 A
F83. | Réserve
F84. | Calculateur de boîte de vitesses robotisée | 10 A
F85. | Pompe à carburant (module d'alimentation) | 15 A
F87. | Calculateur de boîte de vitesses robotisée | 5 A
1. | Relais de feux de route
2. | Relais d'avertisseur sonore
3. | Relais d'embrayage électromagnétique de compresseur de climatisation
4. | Relais de commande de démarreur (selon équipement)
5. | Relais de motoventilateur de refroidissement (grande vitesse)
6. | Relais de motoventilateur de refroidissement (petite vitesse)
7. | Emplacement vide
8. | Relais principal de gestion moteur
9. | Relais de pulseur d'air de chauffage
10. | Relais de pompe à carburant
11. | Relais de lave-projecteurs
12. | Fusible antibrouillard gauche
13. | Relais de démarreur
14. | Fusible antibrouillard droit
TYPE 2
Modèles des années 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Vue d'ensemble.
Schéma
N° | Affectation | Intensité
F1. | Système ABS / ESP | 40 A
F2. | Centrale de tableau de bord | 50 A
F3. | Circuits d'allumage principaux (Contacteur clé) | 20 A
F4. | Actionneur de boîte robotisée / Pompe de lave-projecteurs / Non utilisé | 30 A
F5. | Boîtier de préchauffage (Diesel) | 50 A
F6. | Motoventilateur (petite vitesse) | 20 A / 30 A / 40 A
F7. | Motoventilateur (grande vitesse) | 40 A / 50 A
F8. | Pulseur de climatisation et chauffage | 30 A
F9. | Projecteurs antibrouillard | 7,5 A
F10. | Avertisseur sonore | 10 A
F11. | Gestion moteur | 15 A
F14. | Feu de route droit | 7,5 A
F15. | Feu de route gauche | 7,5 A
F16. | Gestion moteur et boîte de vitesses | 7,5 A
F17. | Gestion moteur | 10 A
F18. | Gestion moteur et boîte de vitesses | 10 A
F19. | Compresseur de climatisation | 7,5 A
F20. | Lave-projecteurs | 20 A
F21. | Fusible de pompe à carburant | 15 A
F22. | Gestion moteur | 15 A / 20 A
F23. | Système ABS / ESP | 30 A
F24. | Direction assistée | 7,5 A
F30. | Projecteurs antibrouillard | 7,5 A
1. | Relais de feux de route
2. | Relais de pulseur d'air de chauffage
3. | Relais d'avertisseur sonore
4. | Shunt antibrouillard / Clignotant gauche
5. | Shunt antibrouillard / Clignotant droit
6. | Relais de motoventilateur (grande vitesse)
7. | Relais d'embrayage électromagnétique de compresseur de climatisation
8. | Relais de motoventilateur (petite vitesse)
9. | Relais de pompe à carburant
10. | Relais principal de gestion moteur
11. | Relais de commande de boîte robotisée / Lave-projecteurs / Non utilisé
12. | Relais de lave-projecteurs
Maxifusibles de puissance -2-
Situés directement sur la borne positive de la batterie.
Schémas
N° | Affectation (modèles à partir de 06/2010) | Intensité
F71. | Alimentation de la boîte à fusibles de l'habitacle | 70 A
F72. | Alimentation de la boîte à fusibles de l'habitacle | 70 A
N° | Affectation (modèles jusqu'à 06/2010) | Intensité
F71. | Alimentation de la boîte à fusibles de l'habitacle | 70 A
F72. | Direction assistée électrique | 70 A
F74. | Chauffage additionnel | 30 A
F76. | Chauffage additionnel | 50 A
Un autre point noir rapporté sur les forums français concerne le faisceau électrique reliant la caisse aux portières, qui a tendance à se sectionner avec le temps. Cela peut faire griller les fusibles F33 ou F34 (20 A) dédiés aux lève-vitres électriques. Pour les longs trajets sur autoroute, gardez un œil sur le fusible F44 (15 A) de l'allume-cigare ; l'utilisation de chargeurs multiples ou défectueux peut faire sauter ce fusible, neutralisant également d'autres accessoires de confort. Enfin, n'oubliez pas que pour toute intervention sur la batterie, il convient de respecter un temps de latence avant débranchement pour permettre au système Blue&Me de s'éteindre correctement, évitant ainsi un bug logiciel qui nécessiterait une réinitialisation complète du module.
Dans l'habitacle
La boîte à fusibles se trouve derrière la trappe de protection en bas à gauche du tableau de bord. Pour accéder aux fusibles, dévissez les trois vis (A) et retirez le cache de protection (B).
Vue d'ensemble.
Schéma
N° | Affectation | Intensité
F12. | Feu de croisement droit | 7,5 A
F13. | Feu de croisement gauche | 7,5 A
F31. | Relais de pulseur, climatisation manuelle, contacteur de recul | 5 A
F32. | Système audio / Autoradio | 15 A
F33. | Lève-vitres électriques arrière gauche | 20 A
F34. | Lève-vitres électriques arrière droit | 20 A
F35. | Feux de recul, capteur de dépression de servofrein, débitmètre d'air, contacteur d'embrayage, capteur de présence d'eau (Diesel), contacteur de stop | 5 A
F36. | Centrale de verrouillage centralisé | 20 A
F37. | Calculateur de projecteurs au Xénon, combiné d'instruments, troisième feu de stop, contacteur de stop | 7,5 A
F38. | Emplacement vide
F39. | Plafonnier arrière, prise de diagnostic OBD, centrale de climatisation, système de surveillance de pression des pneus (TPMS), alarme volumétrique, module Bluetooth, autoradio | 10 A
F40. | Lunette arrière dégivrante | 30 A
F41. | Gicleurs de lave-glace chauffants, rétroviseurs dégivrants | 7,5 A
F42. | Centrale ABS / ESP | 5 A
F43. | Pompe de lave-glace avant/arrière, essuie-vitre avant | 30 A
F44. | Allume-cigare, prise 12 V avant | 15 A
F45. | Emplacement vide
F46. | Toit ouvrant électrique | 20 A
F47. | Lève-vitre électrique avant conducteur | 20 A
F48. | Lève-vitre électrique avant passager | 20 A
F49. | Sièges avant chauffants, capteur de pluie et de luminosité, toit ouvrant, centrale d'alarme, réglage des projecteurs, commandes au volant, ordinateur de bord, commande de feux de détresse | 5 A
F50. | Centrale de coussins gonflables (Airbags) SRS | 7,5 A
F51. | Climatisation automatique, autoradio, régulateur de vitesse, capteur de qualité de l'air (AQS), rétroviseurs électriques, module de pression des pneus (TPMS), centrale Bluetooth Blue&Me | 5 A
F52. | Essuie-vitre arrière | 15 A
F53. | Feu antibrouillard arrière, combiné d'instruments | 7,5 A
1. | Relais de feux de croisement, réglage de site des projecteurs
2. | Relais de lunette arrière dégivrante et rétroviseurs dégivrants
3. | Relais des servitudes après-contact (+APC)
4. | Relais d'alimentation des lève-vitres électriques / Toit ouvrant / Relais principaux d'allumage
Vidéo explicative pour accéder au boîtier de servitude de l'habitacle.
Dans le coffre à bagages
Le bloc est situé sur le flanc gauche du coffre à bagages. Pour accéder aux fusibles, appuyez sur les languettes (A) et retirez la trappe de protection (B).
Plan d'implantation
N° | Affectation | Intensité
Véhicules produits à partir de 06/2010
F1. | Siège conducteur à réglage électrique | 30 A
F2. | Siège passager à réglage électrique | 30 A
F3. | Siège conducteur chauffant | 10 A
F4. | Réserve
F5. | Réserve
F6. | Siège passager chauffant | 10 A
1. | Réserve
2. | Réserve
3. | Relais de puissance sièges gauches
4. | Relais de puissance sièges droits
Véhicules produits jusqu'à 05/2010
F54. | Réserve
F55. | Réserve
F56. | Siège conducteur à réglage électrique | 30 A
F57. | Réserve
F58. | Réserve
F59. | Réserve
F60. | Siège passager à réglage électrique | 30 A
F61. | Réserve
F62. | Réserve
F63. | Réserve
F67. | Siège conducteur chauffant | 10 A
F68. | Siège passager chauffant | 10 A
1. | Relais de commande des sièges électriques
2. | Réserve
3. | Réserve
4. | Relais de commande des sièges électriques