La BMW i3 est le premier véhicule électrique de grande série du constructeur allemand BMW. Elle est propulsée par un moteur électrique d'une puissance de 125 kW. En 2013, son autonomie en cycle de conduite normalisé était de 190 km ; grâce aux progrès réalisés dans la technologie des batteries, cette autonomie a été portée à 310 km. Dans cet article, nous allons examiner en détail l'affectation des fusibles de la BMW i3 (première génération ; code interne i01). Années de production : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Cette section présente les emplacements, les affectations et les illustrations des porte-fusibles. La mention « Allume-cigare » est indiquée en gras.
Boîte à fusibles n° 1
Située dans l'habitacle. Elle est intégrée au calculateur de carrosserie (BDC).
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Intensité (A)
F1. | Lève-vitre passager. À contrôler si la vitre avant droite ne réagit plus. | 30 A
F2. | Commande des lève-vitres. Une coupure à ce niveau immobilise le mécanisme secondaire. | 30 A
F3. | Verrouillage centralisé. Un défaut sur cette ligne empêche la fermeture centralisée de l'ensemble des ouvrants. | 20 A
F4. | Commande des lève-vitres côté conducteur | 30 A
F5. | Relais de lunette arrière dégivrante | 30 A
F6. | Emplacement libre
F7. | Verrouillage centralisé | 20 A
F8. | Emplacement libre
F9. | Commande d'éclairage BDC, commandes au volant, boutons de détresse | 5 A
F10. | Emplacement libre
F11. | Climatisation automatique. À vérifier si la façade de commande de température reste éteinte. | 7,5 A
F12. | Poignées de portes. Gère les capteurs tactiles ; à vérifier si la fonction Accès Confort est inopérante. | 5 A
F13. | Avertisseur sonore. Si le klaxon est inopérant, le fusible a pu fondre suite à une surcharge électrique. | 15 A
F14. | Emplacement libre
Boîte à fusibles n° 2
Située sous le vide-poches inférieur.
Pour ouvrir le boîtier, tournez les verrous (1) et abaissez le couvercle dans le sens de la flèche (2).
Illustration à titre d'exemple.
Schéma d'implantation
N° | Affectation | Intensité (A)
F39. | Système d'alarme et unité de commande de toit (FZD) | 5 A
F40. | Contrôle dynamique de la trajectoire (DSC), calculateur et commande de frein de stationnement électrique | 5 A
F41. | Combiné d'instruments | 5 A
F42. | Récepteur de télécommande (système d'accès confort) | 5 A
F43. | Projecteur gauche. À contrôler impérativement si l'éclairage avant côté conducteur est en panne. | 15 A
F44. | Projecteur droit | 15 A
F45. | Module d'identification sur pare-brise | 5 A
F46. | Emplacement libre
F47. | Calculateur de frein de stationnement électrique | 5 A
F48. | Emplacement libre
F49. | Actionneur de volet d'air de radiateur | 5 A
F50. | Rétroviseur intérieur électrochrome | 5 A
F51. | Avertisseur sonore | 5 A
F52. | Ventilateur de la console centrale (accoudoir) | 5 A
F53. | Capteur de qualité de l'air (AUC) | 5 A
F54. | Direction assistée électrique (EPS) | 5 A
F55. | Aide au stationnement (PDC). L'assistance se désactive totalement, rendant les manœuvres plus délicates. | 5 A
F56. | Caméras d'environnement / de recul | 5 A
F57. | Caméra d'aide à la conduite (KAFAS). À vérifier si les fonctions de détection d'obstacles ou de lecture des panneaux ne s'activent plus. | 7,5 A
F58. | Module de commutateurs sous le volant (SZL) | 5 A
F59. | Emplacement libre
F60. | Calculateur d'aides à la conduite (SAS) | 5 A
F61. | Unité centrale multimédia. À contrôler si le système iDrive ne démarre pas ou si l'écran reste figé sur le logo d'accueil. | 20 A
F62. | Emplacement libre
F63. | Électronique de puissance de la machine électrique (EME) | 7,5 A
F64. | Emplacement libre
F65. | Allume-cigare (accoudoir). À vérifier si les ports de recharge de la console centrale ne sont plus alimentés. | 20 A
F66. | Prise USB / Rétroviseur intérieur électrochrome | 5 A
F67. | Rétroviseurs extérieurs
F68. | Boîtier de commande électronique | 5 A
F69. | Platine de commandes de la porte conducteur | 5 A
F70. | Commandes de trappe à carburant, d'ouverture de capot/hayon et éclairage du coffre | 5 A
F71. | Combiné d'instruments (KOMBI) | 5 A
F72. | Relais du motoventilateur de refroidissement | 5 A
F73. | Essuie-glace avant (côté conducteur)
F74. | Essuie-glace avant (côté passager)
F75. | Emplacement libre
F76. | Amplificateur Hi-Fi (système audio) | 40 A
F77. | Pompe du circuit de refroidissement principal | 15 A
F78. | Capteur de pluie, miroirs de courtoisie, plafonnier central
F79. | Ventilateur de siège | 5 A
F80. | Calculateur de chauffage d'habitacle | 5 A
F81. | Liseuses / Éclairage intérieur | 5 A
F82. | Sélecteur de vitesse (GWS) | 5 A
F83. | Calculateur de gestion de l'énergie numérique (EDME) | 5 A
F84. | Calculateur du prolongateur d'autonomie (REx / REME) | 5 A
Vidéo explicative : Accès au boîtier de distribution électrique.